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Speedbirdy
Captain
Anmeldungsdatum: 11.10.2008
Beiträge: 1798
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 Verfasst am: Mo Mai 18, 2009 8:38 pm Titel: |
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| Zitat: | | Diesen Monat begrüßte die LH 3 neue A300 FOs frisch vom T/R. Und der Bobby soll auch schon seit 5 Jahren ausgemustert werden... also, nicht immer rumspekulieren, difuse Quellen nennen... ob der A300 noch einen Monat fliegt, oder ein Jahr, oder 2... man weiss es nicht, die LH ist flexibel. |
Also der 30.06. steht fest. Bisher gibt es noch Probleme bei der Übergangsreglung für die Piloten, aber es werden schon Pläne für eventuelle Abschiedsfeiern geschmiedet. Sollten noch 3 aus dem T/R gekommen sein, liegt das einfach daran, dass vor einem halben Jahr keiner dachte, dass die A300er so schnell wegkommen werden. Es gab auch Anfang des Jahres noch Kapitänsschulungen, aber manchmal geht es dann eben doch schneller mit dem Ausmustern.
Aber auch ein A319/A320/A321 schafft, wenn er nicht 100% voll ist, 4000 ft/min und mehr. Man muss halt nur ziehen, damit das passiert und nicht beschleunigen... 
Zuletzt bearbeitet von Speedbirdy am Mo Mai 18, 2009 9:54 pm, insgesamt einmal bearbeitet |
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Chrisso069
Captain
Anmeldungsdatum: 01.01.2008
Beiträge: 679
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| Verfasst am: Mo Mai 18, 2009 8:51 pm Titel: |
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| Speedbirdy hat folgendes geschrieben: |
Aber auch ein A319/A320/A321 schafft, wenn er nicht 100% voll ist, 4000 ft/min und mehr. Man muss halt nur ziehen, damit das passiert und nicht beschleunigen... |
der A306 konnte das halt gleichzeitig  |
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EDML
Moderator
Anmeldungsdatum: 19.09.2007
Beiträge: 4193
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| Verfasst am: Mo Mai 18, 2009 9:27 pm Titel: |
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Ist halt eine Frage des Einsatzprofils: Wenn ich ein Mittelstreckenflugzeug innerdeutsch einsetze ist es natürlich leicht und kommt gut voran.
Von München nach Frankfurt ist selbst ein A340-300 flott unterwegs und steigt gut - auch mit 280 Pax.
Gruß, Marcus |
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flapfail
Goldmember
Anmeldungsdatum: 23.03.2008
Beiträge: 6803
Wohnort: OGLE-2005-BLG-390Lb
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| Verfasst am: Di Mai 19, 2009 7:35 am Titel: |
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| EDML hat folgendes geschrieben: |
auch mit 280 Pax.
Gruß, Marcus |
leer sicherlich noch besser - bei Überstellungen hat man da sicher seinen Spass |
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flapfail
Goldmember
Anmeldungsdatum: 23.03.2008
Beiträge: 6803
Wohnort: OGLE-2005-BLG-390Lb
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| Verfasst am: Sa Jun 06, 2009 9:20 am Titel: |
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| O.B. hat folgendes geschrieben: | | flapfail hat folgendes geschrieben: | | Pascal hat folgendes geschrieben: | | Ob 4,8...20 Wochen. Sicher ist es gibt keine Schulungen mehr und sicher ist die Kiste fliegt raus und wird durch A320 Family ersetzt. A300 Personal wird umgeschult und die |
Letzter Flug: 30.6.2009
Quelle: LH-Purser |
Diesen Monat begrüßte die LH 3 neue A300 FOs frisch vom T/R. Und der Bobby soll auch schon seit 5 Jahren ausgemustert werden... also, nicht immer rumspekulieren, difuse Quellen nennen... ob der A300 noch einen Monat fliegt, oder ein Jahr, oder 2... man weiss es nicht, die LH ist flexibel. |
Am 1.7. gibts nun den letzten Linien-Flug eines A306 bei LH:
LH 3853 kommt um 08:55 aus Rom kommend in Frankfurt an.
Spotter, das ist eure letzte Chance!!
Sorry O.B., die "diffusen Quellen" hatten (fast) recht. |
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flapfail
Goldmember
Anmeldungsdatum: 23.03.2008
Beiträge: 6803
Wohnort: OGLE-2005-BLG-390Lb
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Echo-Sierra
Captain
Anmeldungsdatum: 04.07.2006
Beiträge: 550
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| Verfasst am: Mo Jun 29, 2009 2:37 pm Titel: |
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Auf Wiedersehen schöne Lady!
Beste Boeing , die Airbus je gebaut hat!
<3
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A320 |
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Jan_1304
Navigator
Anmeldungsdatum: 23.12.2007
Beiträge: 42
Wohnort: nähe Frankfurt
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| Verfasst am: Mo Dez 27, 2010 1:33 pm Titel: |
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Hallo,
ich muss das Thema hier noch mal ausgraben, da ich mir eben zur Vorbereitung für die FQ die Flotte der Lufthansa angeschaut habe. Im letzten Quartalsbericht ist dort immer noch ein A300 gelistet, ganz regulär, nicht vermietet o.ä.
Kann mir jemand sagen, was es damit auf sich hat? Das die LH seit 18 Monaten auf dem Gerät sitzen bleibt kann ich mir nicht vorstellen.
Gruß |
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damarges
Captain
Anmeldungsdatum: 21.03.2008
Beiträge: 322
Wohnort: EDDF
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| Verfasst am: Mo Dez 27, 2010 1:59 pm Titel: |
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Soweit ich weiß wurden die A300 nach und nach verkauft. Vielleicht zählen die Verkäufe zu den Einnahmen aus den Quartalsberichten.
_________________
LH-Bewerbung (11.05.2007) BU (06./07.08.2007) FQ (18./19.10.2007) Med (15.11.2007) 365.NFF (02.04.2008) BREI,PHX,BREII done (27.08.2010)
A320 TR Start 10.03.2011,A320 Second Officer (30.05.2011) A320 First Officer (21.10.2011) |
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ImhO77
Captain
Anmeldungsdatum: 16.06.2010
Beiträge: 6373
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| Verfasst am: Mo Dez 27, 2010 3:10 pm Titel: |
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| Die Flugzeuge stehen in der Vermögensauflistung im Finanzbericht, das heißt zwangsläufig dass sie unliquidiert irgendwo flugunfähig rumstehen. |
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Eazy
Captain
Anmeldungsdatum: 23.04.2003
Beiträge: 255
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| Verfasst am: Di Dez 28, 2010 11:05 am Titel: |
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Habe den Bericht nicht studiert, aber bei ch-aviation findet sich einer, der "scrapped" ist (D-AIAI). Der könnte also noch irgendwie in den Büchern stehen.
Edit: Stelle gerade fest, dass das Scrapping schon Ende 2008/Anfang 2009 war. |
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Eazy
Captain
Anmeldungsdatum: 23.04.2003
Beiträge: 255
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| Verfasst am: Do Dez 30, 2010 1:48 pm Titel: |
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So, hier kommt wohl die Lösung:
"Am 4. November 2010 wurde mit der D-AIAK die letzte A300-600 der Lufthansa von Dresden nach Kiew überführt und an den neuen Eigentümer übergeben."
Zitat aus dem "Passage"-Magazin der LH. Das wird also das letzte Exemplar sein, das sich noch im Quartalsbericht (der ja logischerweise 07/2010 bis 09/2010 umfassen sollte) aufgelistet war. |
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