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Doorn Captain
Anmeldungsdatum: 20.05.2009 Beiträge: 604
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Verfasst am: Di Okt 26, 2010 8:24 pm Titel: |
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tieflieger10 hat folgendes geschrieben: | imho77 wird persönlich von einem Noname (nobody 765: "Schad, dass dich die AUA damals beim PIT nicht genommen hat") fertiggemacht, weil er despektierliches über die AUA gepostet hat. Das darf man doch monieren, ohne dass der Halbzeilenposter Doorn äußerst qualifiziert eingrätscht. |
Und nobody765 wird persönlich von einem Noname (tieflieger10) fertiggemacht. Das darf man doch monieren. |
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tieflieger10 Bruchpilot
Anmeldungsdatum: 26.10.2010 Beiträge: 4
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Verfasst am: Di Okt 26, 2010 8:41 pm Titel: |
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[quote="Doorn"][quote="tieflieger10"]imho77 wird persönlich von einem Noname (nobody 765: "Schad, dass dich die AUA damals beim PIT nicht genommen hat") fertiggemacht, weil er despektierliches über die AUA gepostet hat. Das darf man doch monieren, ohne dass der Halbzeilenposter Doorn äußerst qualifiziert eingrätscht.[/quote]
Und nobody765 wird persönlich von einem Noname (tieflieger10) fertiggemacht. Das darf man doch monieren.[/quote]
Kann ich Dir leider nicht zustimmen. Das habe ich geschrieben: "Laß mich raten: Du bist Insider und schreibst Gefälligkeitspostings... . Das kennt man ja zur Genüge... ". Der Rest von mir ist harmlos.
Könnte zutreffen, oder auch nicht. Ich werde aber den Verdacht nicht los, dass Nobody765 mit Bedacht und Vorsatz die Keule schwingt.
Um jeglichen Verdacht zuvorzukommen: ich bin mit keinem Poster hier verwandt, verschwägert oder identisch
So long |
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Nobody765 Bruchpilot
Anmeldungsdatum: 23.10.2010 Beiträge: 2
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Verfasst am: Mi Okt 27, 2010 5:48 pm Titel: |
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Lieber Tiefflieger,
liebe Kollegen,
liebe Interessenten.
Ich muss mich entschuldigen, denn ich wollte hier niemanden bloßstellen. Meine Absicht war, ImhO77 eine persönliche Nachricht zu senden. Dass ich mich verklickt und auf einen Post geantwortet habe tut mir sehr Leid.
Tatsache ist aber, dass es Leute gibt, die Selektionen schaffen und andere, die diese nicht schaffen. Ich habe ebenfalls keine Selektion bei OS, sondern EK. Ich ziehe meinen Hut vor Leuten, die trotz Krise der Austrian tief treu bleiben, denn mit gemeinsam solchen Menschen kann man wieder ein gesundes Fundament aufbauen - weil diese Kollegen an etwas glauben! Diesen Kollegen zolle ich vollen Tribut.
Die Geschichte lehrt uns, dass dies nur so möglich ist: Wie stand die Lufthansa in der Krise der 90er da? Ohne solchen Leuten gebe es den Kranich wohl heute nicht mehr...
An dieser Stelle möchte ich den neu selektierten Kollegen herzlich gratulieren!! Weiter so!
Zusätzlich möchte ich alle Personen, die hier einen sehr tiefen Level "fliegen" bitten, ein bisschen am Elevator zu ziehen. Kollegen, die Selektionen schaffen sind immer herzlich Willkommen. Leute, die keine Selektionen bestehen UND über andere herziehen (egal wie rational sie das auch beabsichtigen), sollen bitte an sich selber arbeiten. Offensichtlich hat ein nicht-Bestehen immer seine Gründe.
Noch etwas allgemeines: Nur weil Leute nicht gleich posten bzw antworten, heisst das noch lange nicht, dass sie deswegen nicht qualifiziert oder erstnehmbar sind. Es gibt Leute, die haben bereits einen Dienstplan und können daher nicht, wie andere, andauernd im Forum online gehen...
Lg,
Mat |
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Cocktail Captain
Anmeldungsdatum: 08.04.2008 Beiträge: 120
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Verfasst am: Do Okt 28, 2010 10:54 am Titel: |
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...soviel zum Thema marode Airline.... + €22 Mio im Q3/10.
Es geht aufwärts....der turnaround ist (zumindest im moment mal) geschafft... _________________ BU: 19+20.1.2010: Startup Checklist completed
PIT: 24.-26.2: Berfore Take-Off Checklist completed
FQ: 6.+7.4: Cleared for Take-off
OS 26 / 395 NFF |
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ImhO77 Captain
Anmeldungsdatum: 16.06.2010 Beiträge: 6373
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Verfasst am: Do Okt 28, 2010 11:50 am Titel: |
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22 Millionen sind ja auch wirklich viel Geld. |
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pboard79 NFFler
Anmeldungsdatum: 12.04.2010 Beiträge: 17
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Verfasst am: Do Okt 28, 2010 12:23 pm Titel: |
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ImhO77 hat folgendes geschrieben: | 22 Millionen sind ja auch wirklich viel Geld. |
mann, ich wollt dich schon anrufen, damit du endlich was postest... danke |
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aircraft07 Senior First Officer
Anmeldungsdatum: 13.12.2008 Beiträge: 59
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Verfasst am: Do Okt 28, 2010 8:36 pm Titel: |
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Zitat: | Da fliegt man wegen der abstrusesten Sachen raus. Es ist schon heftig wenn man sich anhören muss, dass man zwar sehr engagiert sei und eigentlich perfekt passen würde, allerdings der Kommunikationsstil leicht vom gewünschten abweiche und man deshalb davon absehen müsse mich zu nehmen.
Eine genauere Erläuterung mit Beispielen gibt es nicht, weshalb ich es leider auch nicht nachvollziehen kann, aber gut. |
also imhO77 dieser thread wäre doch ein perfektes beispiel für den leicht vom gewünschten abweichenden kommunikationsstil- findest du nicht ? |
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ImhO77 Captain
Anmeldungsdatum: 16.06.2010 Beiträge: 6373
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Verfasst am: Fr Okt 29, 2010 6:34 am Titel: |
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Wenn Du ernsthaft glaubst, dass ich mich in der FQ wie ein Arschloch benommen habe (was nunmal meinem Naturell entspricht, sorry for that), dann ist Dir leider nicht mehr zu helfen.
Ich kann auch ganz lieb und freundlich sein wenn ich will : - ) |
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Cocktail Captain
Anmeldungsdatum: 08.04.2008 Beiträge: 120
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Verfasst am: Fr Okt 29, 2010 6:52 am Titel: |
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Dann zeig dich mal von deiner besten Seite.... _________________ BU: 19+20.1.2010: Startup Checklist completed
PIT: 24.-26.2: Berfore Take-Off Checklist completed
FQ: 6.+7.4: Cleared for Take-off
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ImhO77 Captain
Anmeldungsdatum: 16.06.2010 Beiträge: 6373
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Verfasst am: Fr Okt 29, 2010 7:24 am Titel: |
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Es gibt ja aktuell keinen Grund dazu. |
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Cocktail Captain
Anmeldungsdatum: 08.04.2008 Beiträge: 120
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Verfasst am: Fr Okt 29, 2010 11:33 am Titel: |
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wie kann man(n) nur so von sich und seiner meinung überzeugt sein?
Kannst du mir bitte sagen wo man das Seminar "Maßlos übertriebenes Selbstvertrauen" buchen kann? Scheinbar hast du das Seminar ja mit ausgezeichnetem Erfolg abgeschlossen.
Nachdem wir jetzt den Niveaulimbo getanzt haben wieder back to topic. Mittlerweile haben wir es auch schwarz auf weiß das was weitergeht...soviel dazu!
lg _________________ BU: 19+20.1.2010: Startup Checklist completed
PIT: 24.-26.2: Berfore Take-Off Checklist completed
FQ: 6.+7.4: Cleared for Take-off
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GrÜnYY Captain
Anmeldungsdatum: 04.08.2008 Beiträge: 60
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Verfasst am: Fr Okt 29, 2010 12:34 pm Titel: |
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Schließe mich meinem Kollegen Cocktail an.
Freu mich schon aufs Frühjahr! _________________ Matura --> Juni '08 CHECKED
BU --> 14./15. Okt '08 CHECKED
PIT --> 9./10./11. Feb '09 CHECKED
FQ --> 1./2. Apr '09 CHECKED
Medical --> 13. Juli '09 CHECKED
PK --> AUA 25/394 ab 30.03.2011 |
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