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cebe Captain


Anmeldungsdatum: 04.08.2008 Beiträge: 162
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Verfasst am: Sa Okt 16, 2010 12:00 pm Titel: |
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Wenn ich "fliegen" will, dann nehm ich ne Cessna.
Aber ich will ja arbeiten, und da würde ich den Airbus bevorzugen. Mehr Platz, komfortabler und keinen (zweiten) Knüppel zwischen den Beinen.
Im Endeffekt ist es mir aber egal; ist ja nicht so, dass Boeing so einen großen Unterschied macht- "Fliegen" ist das auch nicht  |
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Echo-Sierra Captain

Anmeldungsdatum: 04.07.2006 Beiträge: 550
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Verfasst am: Sa Okt 16, 2010 1:19 pm Titel: |
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Als ehemaliger absoluter A300 und 737 Fanatiker, kann ich den Vorrednern zur zustimmen.
Beides hat seine Reize.
Flieg den Bock jetzt seit 6 Monaten und bin glücklich. Manchmal vermisst man Trimmung etwas, aber dafür hast ja dann den PPL oder GPL.
Das schöne am Bus ist, dass er , wenn alles läuft, ein extrem einfaches Arbeitsgerät ist.
Die Kehrseite ist, dass er sehr schnell sehr komplex wird, wenn irgendwas eben nicht so rund läuft und die Tiefe des Wissen, die man braucht, um die Abnormals verstehen zu können, m.E. sehr heftig ist.
Und in Böen / Thermik lässt der Bock sich teilweise echt be******** fliegen.
Das ist bei einer 737 nicht so stark ausgeprägt.
Wie immer im Leben: Für jeden Vorteil erkauft man sich einen Nachteil. _________________ A320 |
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Mopsi von Mopsilus Navigator

Anmeldungsdatum: 11.02.2009 Beiträge: 31
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Verfasst am: Sa Okt 16, 2010 1:20 pm Titel: |
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Zuletzt bearbeitet von Mopsi von Mopsilus am Sa Aug 23, 2014 7:27 pm, insgesamt einmal bearbeitet |
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flapfail Goldmember

Anmeldungsdatum: 23.03.2008 Beiträge: 6919 Wohnort: OGLE-2005-BLG-390Lb  |
Verfasst am: Sa Okt 16, 2010 7:36 pm Titel: |
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Also ich hab lange genug Boeings geflogen, um heute sagen zu können, daß der angenehmste Arbeitsplatz einfach der Airbus ist - ich will auch nichts anderes mehr (kommerziell) fliegen (müssen)  _________________ **Happy landings** |
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Aussie_Flo Gast
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Verfasst am: Sa Okt 16, 2010 9:00 pm Titel: |
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| Was sind denn hier so die größten Abnormals, die Euch jemals geschehen sind? Dafür könnte man zwar eigentlich sogar einen neuen Thread aufmachen, aber ich frag's einfach mal hier. |
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tankman Captain

Anmeldungsdatum: 06.08.2007 Beiträge: 1386 Wohnort: around the world  |
Verfasst am: Sa Okt 16, 2010 11:53 pm Titel: |
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loss of autoflight functions (A/THR A/P F/D) -anscheinend software problem - klingt komisch - ist aber so - erfahren haben wir es nie. konnte uns auch kein techniker erklären. _________________ die letzten worte eines kapitäns: junge, ich zeig dir was.. die des co's: das schau ich mir an |
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Schienenschreck Moderator


Anmeldungsdatum: 01.09.2008 Beiträge: 3244 Wohnort: ZZ9 Plural Z Alpha  |
Verfasst am: So Okt 17, 2010 2:45 am Titel: |
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Vielleicht mag der Stuxnet auch Flugzeuge. _________________ ...mit Lizenz zum Fliegen
Pilotenboard Wiki |
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barnes Bruchpilot

Anmeldungsdatum: 05.10.2010 Beiträge: 7 Wohnort: Bremen  |
Verfasst am: So Okt 17, 2010 9:50 am Titel: |
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| ich würde zum A320 tendieren, AIRBUS halt :=) |
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tankman Captain

Anmeldungsdatum: 06.08.2007 Beiträge: 1386 Wohnort: around the world  |
Verfasst am: So Okt 17, 2010 11:46 am Titel: |
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| Schienenschreck hat folgendes geschrieben: | | Vielleicht mag der Stuxnet auch Flugzeuge. |
ob der auf ne 1,44 diskette passt *g* - kein witz, damit lädt man die software. _________________ die letzten worte eines kapitäns: junge, ich zeig dir was.. die des co's: das schau ich mir an |
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heckenpenner Captain

Anmeldungsdatum: 03.07.2007 Beiträge: 310
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Verfasst am: So Okt 17, 2010 2:40 pm Titel: |
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| Laaangweilig...Wisst ihr warum der Bobby früher die Augenbrauen hatte? |
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ImhO77 Captain

Anmeldungsdatum: 16.06.2010 Beiträge: 6373
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Verfasst am: So Okt 17, 2010 2:50 pm Titel: |
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| Weil es früher noch kein ACAS gab. |
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cebe Captain


Anmeldungsdatum: 04.08.2008 Beiträge: 162
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Verfasst am: So Okt 17, 2010 5:14 pm Titel: |
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| Na zum navigieren, oder war das ne Scherzfrage? |
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