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cremaster
Captain
Anmeldungsdatum: 05.12.2009
Beiträge: 162
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 Verfasst am: Fr Jul 09, 2010 1:01 am Titel: |
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| Ich glaube auch das es noch ein weiter weg dahin ist. Aber man kann sich schon vorstellen, wie Flugzeuge irgendwann ein mal vom Boden per Fern ATC geleitet werden. CAT3 ist ja jetzt schon möglich. Trotzdem alles noch in weiter ferne. Nicht in den nächsten 10-15 Jahren. |
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WantToFly
NFFler
Anmeldungsdatum: 25.06.2010
Beiträge: 18
Wohnort: DUS
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| Verfasst am: Fr Jul 09, 2010 7:31 am Titel: |
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super..... ich möcht den beruf aber gerne noch die nächsten 40 jahre machen.  schon ein heikles thema!! |
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tankman
Captain
Anmeldungsdatum: 06.08.2007
Beiträge: 1386
Wohnort: around the world
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| Verfasst am: Fr Jul 09, 2010 10:07 am Titel: |
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| Speedbirdy hat folgendes geschrieben: | | Solange es am Boden keine entsprechende Infrastruktur gibt, sehe ich das alles noch in weiter Ferne. Was bringt mir denn ein führerloses Flugzeug, wenn am Flughafen nicht mal ein VOR steht? Fliegt der Computer dann nach Sicht? Einen Verkehrsflieger zu landen ist nunmal nicht wie beim Flugsimulator... |
GPS? Galileo?... wen interessiert heute noch ein VOR? also infrastruktur am boden braucht man schon lange nicht mehr.
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die letzten worte eines kapitäns: junge, ich zeig dir was.. die des co's: das schau ich mir an |
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Speedbirdy
Captain
Anmeldungsdatum: 11.10.2008
Beiträge: 1798
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| Verfasst am: Fr Jul 09, 2010 11:21 am Titel: |
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| na wenn du meinst... ist auch müßig hier darüber zu diskutieren... |
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Rob85
Captain
Anmeldungsdatum: 27.05.2006
Beiträge: 80
Wohnort: Berlin
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| Verfasst am: Mo Jul 12, 2010 7:06 pm Titel: |
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Ich möchte gerne mal einen von ATC gesteuerten Airbus z.B. nach Mallorca fliegen sehen...
Wo die Fluglotsen in Spanien doch (größtenteils) so "gut" sind und einem zzt auch jeden Shortcut geben (achtung Ironie).
Ich glaube wir sind enorm weit davon entfernt, Flieger vom Boden zu steuern...
Vorher sollte doch der (überfällige) single european sky kommen. Und selbst das würde mich nicht wundern, wenn es in 10 Jahren noch nicht geschafft ist...
Ich mache mir da also absolut keine Gedanken, es wird immernoch genug zu tun geben im Cockpit.
Also immer Butter bei die Fische 
PS ich möchte hier keinen Fluglotsen persönlich angreifen, der gute Arbeit leistet. Es gibt immer und überall "scharze Schafe" und in Spanien auch sehr gute Lotsen.
_________________
BE-33
PA-42
B737 -300 -500 -700NG -800NG
A320 -321 -319 |
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