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apfel25 Captain
Anmeldungsdatum: 24.02.2010 Beiträge: 71 Wohnort: München |
Verfasst am: Do Apr 15, 2010 9:04 am Titel: |
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Toby hat folgendes geschrieben: | jenson hat folgendes geschrieben: | Also ich kann mich über mangelnde Freizeit momentan nicht beschweren... |
Ironie? Oder bist du gerade in deiner "Wartezeit" für Arizona?
Mal nebenbei... wie lange sind momentan eigentlich die Wartezeiten bis man nach der Ausbildung das Type Rating und einen Job im Cockpit bekommt? Habe mir sagen lassen, dass die bei ca. 2 Jahren momentan liegen. Stimmt das?
lg, toby |
ein bekannter von mir fängt jetzt bald mit dem type rating an, hat dann ca. 1 jahr gewartet! |
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Toby Gast
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Verfasst am: Do Apr 15, 2010 10:47 am Titel: |
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Und nach dem Type Rating hat man dann wahrscheinlich noch einmal Wartezeit, oder?
Fängt er denn direkt bei Passage an oder erst bei GeWi o.Ä.? |
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closed Gast
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Verfasst am: Do Apr 15, 2010 12:06 pm Titel: |
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Toby hat folgendes geschrieben: | Und nach dem Type Rating hat man dann wahrscheinlich noch einmal Wartezeit, oder?
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Ist unterschiedlich. Zu guten Zeiten ging es nach dem Type Rating mehr oder weniger direkt weiter in den Konzern. Aktuell gibt es selbst nach dem Type Rating noch längere Wartezeiten, siehe beispielsweise hier:
Zitat: |
Lufthansa hat unsere Typeratings vorgezogen und so muss ich jetzt schon diesen!!! Mittwoch (10. Juni) nach Frankfurt, um dort das Simulatortraining zu starten.
Einen Haken hat das ganze natürlich noch: Es gibt bis auf weiteres keine Einstellung, auch wenn das Typerating erfolgreich abgeschlossen wurde. Somit heißt es ab September wohl auch nochmal Warten. |
http://blog.c-photography.de/
Gibt allerdings auch da Ausnahmen, so vollziehen einige momentan das Type Rating und anschließend folgt eine Einstellung bei Germanwings. |
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Jimbo88 Senior First Officer
Anmeldungsdatum: 12.04.2010 Beiträge: 53
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Verfasst am: Mo Apr 26, 2010 11:29 am Titel: |
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Ist die Anstellung dann bei Germanwings dauerhaft oder nur temporär um die Zeit zu überbrücken? |
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Scoop Captain
Anmeldungsdatum: 26.07.2006 Beiträge: 1145 Wohnort: Muc |
Verfasst am: Mo Apr 26, 2010 12:05 pm Titel: |
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GWI Verträge sind unbefristet mit der Option, nach 4 Jahren zur LH Passage zu wechseln, wenn dann gerade Bedarf besteht. |
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Toby Gast
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Verfasst am: Mo Apr 26, 2010 2:24 pm Titel: |
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Und wie ist das mit der Seniorität? Weißte das zufällig? Beginnt man dann bei der LH Passage wieder bei 0 und muss sich ganz hinten anstellen oder zählt die Zeit bei GeWi auch schon als Seniorität für die Passage? |
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Thomas463 Captain
Anmeldungsdatum: 11.04.2010 Beiträge: 446
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Verfasst am: Mo Apr 26, 2010 2:30 pm Titel: |
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Ich denke das du eig. wieder bei 0 anfängst, da es ja 2 unterschiedliche Firmen sind.
Genau weiß ichs aber leider auch nicht. |
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lhfreak Captain
Anmeldungsdatum: 03.07.2007 Beiträge: 76
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Verfasst am: Mo Apr 26, 2010 6:03 pm Titel: |
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seniorität zählt voll von gwi beginn an |
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Morphin Captain
Anmeldungsdatum: 16.07.2007 Beiträge: 287
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Verfasst am: Fr Mai 28, 2010 4:50 pm Titel: |
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Thomas463 hat folgendes geschrieben: | Ich denke das du eig. wieder bei 0 anfängst, da es ja 2 unterschiedliche Firmen sind.
Genau weiß ichs aber leider auch nicht. |
sind es nicht, haben nur andere Bemalung der schein trügt _________________ _____
380.NFF, AERO-BETA, OLT |
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Echo-Sierra Captain
Anmeldungsdatum: 04.07.2006 Beiträge: 550
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Verfasst am: Fr Mai 28, 2010 5:37 pm Titel: |
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Der Vertrag ist zwar unbefristet, aber sieht einen automatischen Wechsel auf den DLH 320 vor. Du musst es AKTIV ablehnen zur Lufthansa zurück zu gehen, um bei GWI zu bleiben. _________________ A320 |
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D.Seitzinger Bruchpilot
Anmeldungsdatum: 15.07.2010 Beiträge: 3
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Verfasst am: Sa Jul 17, 2010 10:32 pm Titel: |
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Hallo,
sorry, dass ich nochmal auf die Ausgangsfrage zurückkomme.
Können das noch andere (ehemalige/aktuelle) Flugschüler bestätigen, dass während der Ausbildung zwischen Weihnachten und Neujahr frei ist?
Schon mal vielen Dank
Daniel |
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Morphin Captain
Anmeldungsdatum: 16.07.2007 Beiträge: 287
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Verfasst am: Sa Jul 17, 2010 10:57 pm Titel: |
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ja, war dieses jahr frei _________________ _____
380.NFF, AERO-BETA, OLT |
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