Cityline empfehlenswert?

[Omon]

Hey

Nachdem es bei Cityline wieder die Möglichkeit gibt sich zu bewerben, denke ich darüber nach dies zu tun.
Weiss denn einer von euch viel. wie das mit den Arbeitsverträgen aussieht?
Beziehen sich die 18 Monate auf einen befristeten Arbeitsvertrag?
Das würde ja bedeuten, dass man sich nach dieser Zeit einen neuen job suchen muss

Vielen dank für eventuelle Antworten

[EDML]

Ist eine ganz einfache Sache: Wenn Du im Moment einen Job bekommen kannst sei froh. Viele Alternativen gibt es nicht. Nach den 18 Monaten hast Du auf jeden Fall ein Rating und einige 100 Stunden + Geld verdient.

Mehr ist im Moment kaum drin.

Gruß, Marcus

[agathidium]

[Simulator]

Cityline ist wohl in Deutschland nach Passage/Gwi die 2 beste Option für jmd ohne Flugstunden.

Natürlich musst du deine eigenen Präferenzen mit einbringen? Was willste in Zukunft machen? Was interessiert dich?

MFG

PS.: Ja ich flieg bei CLH und will keine Werbung machen...! Aber ich sehs nunmal so

[joyflight]

ich würd's mal so formulieren: bewirb dich lieber nicht!
für einen befristeten vertrag solltest du nicht aufstehn, und dir den tag versaun!

und nochwas: sag's weiter! ich find niemand sollte sich bewerben, bei denen.

und diese kampagne fahren wir so lange, bis ich als einziger bewerber übrig bleib.



oder hattest du irgend ne andere idee?
musst du vorher deine stelle als käptn bei cathay pacific kündigen?

[Colt Seavers]

lieber GWI oder CLH wenn denn eine Wahl bestünde???

[BugBear]

GWI!!! die fliegen im KTV

[Jiblet]

Angenommen du steigst bei GWI als RE ein, kannste dann auch später "einfach" auf Passage oder Cargo wechseln, quasi wird man genauso behandelt wie ein NFFler?
_________________
BU: --> FQ: --> Medical: --> AirBerlin: JAWOLLLAA

[Pascal]

Man kann sich als CLH'ler wenn man KTV konform ist (Alter, Abi, Augen...) auf eine CLH Wechselliste setzen. Ab und zu gibts Möglichkeiten für CLH Kollegen über Cargo oder GWI in den KTV zu hüpfen. Ist aber alles keine Garantie!!!

[Simulator]

Die chancen sind zur zeit aber wieder sehr groß... GWI und Cargo nehmen zur Zeit einge von uns.
Max. aber 60 pro Jahr steht diese Möglichkeit offen..
Für mich gäbs 2 (3) gründe GWI der CLH vorzuziehen:
1. KTV!!!!!! (Zählt wohl sehr gewichtig)
2. Muster (Wahrscheinlich große Geschmackssache)
3. Stationsdienste, je nachdem was man eben bevorzugt. Biste halt jeden Abend wieder zuhause...

Andere Dinge sind bei CLH besser: Fängt beim gelben Ausweis samt Reiseregelung an, Dienstpläne, Teilzeit, für mich auch Hotelübernachtungen

Deswegen habe ich auch nicht vor zu GWI zu wechseln sondern werde es bei Cargo versuchen... Passage geht leider auch im Moment eher nicht. Da gibts noch genügend NFF auf der Warteliste!