weg zum pilot

[badschlumpf]

hallo leute,

ich habe da mal eine frage könnt mal vllt schreiben was man alles machen muss um pilot zu werden?
also was man für einen schulabschluss haben muss wohin man danach gehen muss usw. ?

wenn es bereits ein thema darüber geben sollte tut es mir leid und ihr könnet es ja dann sagen...

[SlayEngine]

[sopho93]

Willkommen im Board!

Um eine Chance auf einen Cockpitplatz zu haben, braucht man Abitur und die ATP Lizenz (ATPL- sozusagen die Pilotenlizenz).

Diese Lizenz kann man auf 2 Arten machen:

1. Man geht zur Lufthansa oder zur Swiss, besteht dort die Aufnahmeverfahren (BU und FQ heißen die bei der LH), wird dann von denen zum Piloten ausgebildet und kann dann bei diesen Fluggesellschaften als Pilot arbeiten. Die Kosten für die Ausbildung übernimmt dann teilweise auch noch die Fluggesellschaft und die restlichen Kosten wirst du erst bezahlen müssen, wenn du den Arbeitsvertrag unterzeichnest.


2. Man macht die Lizenz privat bei einer Flugschule (Hier in Deutschland zum Beispiel in der RWL). Die Lizenz dort zu machen kostet ca. 60 000 Euro.

Wenn man die ATPL in der Tasche hat, kann man sich dann bei Fluggesellschaften für einen Platz als Copilot (first officer) bewerben.

Du hast Recht, wir haben hierüber mehr als nur ausführlich gesprochen, deswegen solltest du mal die SUFU mit Begriffen wie ATPL, BU, FQ, Ausbildung, etc füttern.

Du kannst dich auch mal auf

http://www.lufthansa-pilot.de/ umschauen.

Grüße, sopho93

[badschlumpf]

also vielen dank...

kann man eigentlich auch über die bundeswehr den pilotenschein machen und danach sich z.B. bei der lufthansa bewerben?

[SlayEngine]

--- deleted

[sopho93]

Bei der Bundeswehr macht man andere Pilotenlizenzen (MFS), die einen zwar zum Fliegen eines Militärflugzeuges berechtigen, nicht aber zum Fliegen eines Passagierflugzeuges.
Auch hast du als Pilot bei der Bundeswehr lediglich den Rang eines Offiziers und du wirst dich dann damit anfreunden müssen, dass du einfach nur ein Soldat bist.

Um die MFS Lizenz in eine ATPL umzuwandeln, musst du zusätzliche Prüfungen ablegen.

Die Lufthansa Passage nimmt generell nur Piloten, die sie selber ausgebildet hat und die Wahrscheinlichkeit, dass dort jemals wieder Ready Entys genommen werden ist verschwindend gering.
Und um von der Lufthansa zum Piloten ausgebildet zu werden, darfst du maximal die Privatpilotlizenz haben. Mit einer MFS Lizenz werden sie dich nichtmehr ausbilden.

Grüße, sopho93

[CaptainBalou]

[sopho93]

Am Ende der Lufthansa Ausbildung erhältst du die ATPL.
Am Ende einer privat finanzierten Ausbildung erhälst du die ATPL.

Wenn du die ATPL bereits bei einer privaten Flugschule gemacht hast (dann bist du ein Ready Entry, sprich: Du bist vollständig ausgebildet), wird dich die Lufthansa nicht noch einmal ausbilden.
Auch wird sie dich nicht einstellen, weil sie ihren Pilotenbedarf mit Absolventen ihrer eigenen Flugschule deckt.

[Flips]

[CaptainBalou]

Gut, dann hab ich es doch richtig verstanden. Mich hat nur das hier verwirrt:

[sopho93]

Ich hatte keinesfalls vor, den Dienstgrad des Offiziers schlecht zu reden. Es tut mir Leid, dass es bei meinem Post so rüberkommt.

[t3rr0rwUrM]