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eXodus1 Bruchpilot
Anmeldungsdatum: 21.10.2004 Beiträge: 6
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Verfasst am: Do Okt 21, 2004 7:26 pm Titel: Fragen zu JetPilot beim Bund ..... |
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Hi,
also wie der Titel schon sagt würde ich sehr gerne Jetpilot werden , ich glaub es war schon immer mein traum zu fliegen seid ich denken kann Und mich fasziniert eher das fiegen mit einem Kampfflugzeug , obwohl ich auch bereit währe was anderes zu fliegen , wenn das mit dem JetPiloten nicht klappen würde und ich auf ne Möglichkeit hätte auf eine anderes "Luftfahrzeug" Also ich bin jetzt in der VS bin also in 2 jahren und n paar monaten fertig mit der schule und wollte mich schon mal informieren auf was man besonders wert legen muss um gute chancen zu haben .
Also selbstkritisch würde ich sagen ich bin so der durchschnittsschüler , wird sehr viel auf die noten geachtet ? wenn ja in welchen fächern ? und was braucht man so mindestens für einen durchschnitt ?
Sportlich bin ich auch ziemlich fit, also dürfte der physische test mir keine schwirigkeiten bereiten , oder ?! Ich hab aber so ein Problem , mein linkes bein is etwas 1 cm kürzer als das rechte , hab auch ne einlage dafür für die schuhe , stellt so ein "fehler" ein großes hinderniss auf dem weg zum Piloten dar , oder wird auf sowas nicht so geachtet ?
Und kann ich mich jetzt schon auf irgendwelche test vorbereiten oder haltet ihr das für zu früh , ich mein immerhin sind es ja noch über 2jahre Und wie stehen überhaupt die chancen an so eine ausbildung zu kommen ?
Naja würde ich über paar antworten freuen , denke im vorraus !
CYA |
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- Gast
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Verfasst am: Fr Okt 22, 2004 1:45 pm Titel: |
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Chancen in zwei Jahren... wer weiß. Hab mich damals dort beworben
"wir brauchen dringend Strahlflugzeugführer" und so. Ich habe
zwischendurch aufgehört, aber ein Kumpel der eigentlich auf WSO
gemustert wurde sollte dann Hubschrauber fliegen und nun ist
er doch raus (freiwillig) und studiert. Sind immer solche
bedarfsabhängigen Sachen.
Teste... ich hätte mir es damals nicht zugetraut und habe es
trotzdem geschafft Informiere Dich was an Einstellungstests
abgeht und was erwartet wird - ich glaube daran scheitern schon
die meisten, weil sie einfach keinen Plan haben. Insofern bist
Du ja schon auf dem richtigen Weg. Einer ist mal an der Frage
"wie würden sie das rechtfertigen, wenn sie einen Untergebenen
auf einer Mission in den Tod schicken müssten?" (sinngemäß)
gescheitert. Also wer Soldat werden will sollte auf solch
fundamentale Fragen Antworten haben :-/
Wegen des Beines ist das schon schwieriger. Ich kann es mir
nicht vorstellen (Bandscheiben und G-Belastungen) das die
es ohne weiteres akzeptieren, aber ich weiß es nicht genau.
Habe noch von keinem gehört der wegen sowas rausgeflogen
ist. Rufe doch mal in Fürsty an und frag Dich durch bis Du
wen findest. Da gab es einen (Oberleutnant??) Halbritter bei
den Medizinern, sehr korrekter Mann. Der sollte es wissen.
Ach ja, zu den Zeugnissen: Ich hatte bei den "wichtigen" Fächern
(Mathe, Physik, Englisch) ne zwei (Komma fünf, harhar) und
in Deutsch ne 3 oder so. Du wirst schon nachgefragt, aber
was Du dann sagst kannst Du Dir ja noch überlegen
Freundschaft!
s |
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eXodus1 Bruchpilot
Anmeldungsdatum: 21.10.2004 Beiträge: 6
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Verfasst am: Fr Okt 22, 2004 3:05 pm Titel: |
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erstma thx für die antwort !
aber die frage mit der rechtfertigung ist echt der killer , wenn man vorher nicht übersowas nachgedacht hat .... ehrlich gesagt wüsste ich jetzt im mom auch nicht so richtig was ich darauf antworten sollte :/
Is es egtl leichter wenn man schon fliegererfahrung hat ? zb Segelflugzeug ? Wo kann man überhaupt segelflugzeug fliegen und wie teuer is das so ? |
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- Gast
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Verfasst am: Fr Okt 22, 2004 8:13 pm Titel: |
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Die Frage ist nicht wirklich der Killer. Frag dich doch mal was ein
gestandener Hauptmann sagen würde... sowas wie
"ist deren Aufgabe, dafür sind sie ausgebildet, sie wissen was sie tun, es
gibt eine Befehlskette und einer muss es tun" ist ebenso simpel
wie (denke ich) richtig. es wird keine Abhandlung erwartet, sondern
das Du ein Konzept von dem was Du machen willst hast.
Musst nicht mal dran glauben (obwohl es sinnvoll ist), bei mir
war es der Konflikt zwischen Emotion und rationalem Denken
der letztlich für meine Verweigerung verantwortlich war.
Zwecks Segelflug... kann was helfen, muss aber nicht. Ich hatte nur
FS98 Erfahrung und ging alles wie Butter. Glaube das geht
so ab 1000 Euro pro Jahr los. |
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eXodus1 Bruchpilot
Anmeldungsdatum: 21.10.2004 Beiträge: 6
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Verfasst am: Fr Okt 22, 2004 10:01 pm Titel: |
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also ich hab gekuckt und bei mir hier in Hamburg kost das 325€ aufnahme und 40 - 70 € (Jugendliche-erwachsene) pro quartal ... ich glaub ich werd mal da anfangen ... ich denke das is gut weil da lernt man schon etwas den umgang mit ein paar instrumenten und so , oder nicht?! |
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Lennart Captain
Anmeldungsdatum: 08.01.2004 Beiträge: 92
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Verfasst am: Sa Okt 23, 2004 10:34 am Titel: |
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Klar lernst Du da was übers Fliegen, aber ich denke mal, daß Segelflugerfahrung Dir eher insofern was nützt als daß es Deinen unbedingten Wunsch nach Fliegerei unterstreicht.
Rein technisch gesehen erwarten die ja keine Vorerfahrung.
Mit dem Bein: man weiß es nicht. Was man hört, kann man über Lächerlickeiten stolpern, aber auch mit Sachen durchgewunken werden die man selber als Problem eingeschätzt hätte. Die Kriterien der Flugmediziner sind da ziemlch komplex. Einfach bewerben und sehen obs klappt.
Über Durchfallquoten würde ich mir keinen Kopp machen. Entweder es klappt oder es klappt nicht, fertig. Alles andere ist doch unnötige Verkomplizierung.
Ach so, wenn das Bein tatsächlich ein Problem sein sollte: Für Helipiloten gelten weniger strenge Kriterien, und mit dem Tiger kommt ja mal ein richtig reinrassiger Kampfhubschrauber in die Bundeswehr. Wär vielleicht ne Alternative... |
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Warringer Captain
Anmeldungsdatum: 25.02.2003 Beiträge: 544
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Verfasst am: Sa Okt 23, 2004 1:18 pm Titel: |
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Lennart hat folgendes geschrieben: | Ach so, wenn das Bein tatsächlich ein Problem sein sollte: Für Helipiloten gelten weniger strenge Kriterien, und mit dem Tiger kommt ja mal ein richtig reinrassiger Kampfhubschrauber in die Bundeswehr. Wär vielleicht ne Alternative... |
Zurzeit gibt's bundesweite Kinospots zur Anwerbung von Helipiloten beim Bund.
Scheinen da tatsächlich Bedarf zu haben. |
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eXodus1 Bruchpilot
Anmeldungsdatum: 21.10.2004 Beiträge: 6
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Verfasst am: Sa Okt 23, 2004 5:00 pm Titel: |
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Jo also wie gesagt ich mach alles nur will ich in die Luft , meiner größter wunsch ist es zwar einen Jet zu fliegen aber Kampfheli währ auch ganz fein nur mach ich mein Abi erst in über 2 jahren also wird sich dieser bedarf bis dahin sicher schon gelegt haben , denke ich .... wann kann man sich den frühstens bewerben , der typ da von der wehdienstberatung hat geschrieben ein jahr vor dem abschluss , oder so .... naja ich denke ich werd jetzt erstma etwas mit segelfliegen anfangen , ich dachte immer das is so arschteuer , aber mal abgesehen von der erstanmeldung is 40€/Quartal ja noch recht günstig
P.s.
Kann man sich auch gleich für alle Luftfahrzeuge bewerben die die da haben , also Heli , Transport , jet .... ?? und dann wenn es wegen körperlichen Probs nich klappt zum jet , dann gleich mit heli anfangen ? |
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Captain Liko Captain
Anmeldungsdatum: 25.06.2003 Beiträge: 915
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Verfasst am: Sa Okt 23, 2004 6:25 pm Titel: |
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exodus hat folgendes geschrieben: | naja ich denke ich werd jetzt erstma etwas mit segelfliegen anfangen , ich dachte immer das is so arschteuer , aber mal abgesehen von der erstanmeldung is 40€/Quartal ja noch recht günstig |
Ja, ich dachte auch immer, dass Segelfliegen teurer ist. Unterschätze aber nicht den Zeitaufwand der dahinter steckt.
Vielleicht zahlst du "nur" 40 Euro pro Quartal, aber bei den meisten Segelflugvereinen musst du am Wochenende öfters präsent sein. Aber nicht nur zum Fliegen ! Dass kann dann schon mal in gemeinnützigen Arbeiten für den Verein ausarten. Also informiere dich diesbezüglich genauer ansonsten bist du im Nachhinein enttäuscht
Gruss,
Captain liko |
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eXodus1 Bruchpilot
Anmeldungsdatum: 21.10.2004 Beiträge: 6
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Verfasst am: Sa Okt 23, 2004 10:56 pm Titel: |
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Also bei dem verein den im im auge habe , dort steht auf der Homepage , das man für arbeiten im Verein so Punkte bekommt und die kann man dann gegen Flugstuden zB eintauschen .... also praktisch umsonst dann fliegen ,wenn man etwas mit anpackt ..... is doch egtl ganz ok finde ich .... |
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- Gast
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Verfasst am: Sa Okt 23, 2004 11:22 pm Titel: |
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Das mit dem "unbedingtem Wunsch zu fliegen" kenn ich. Wurde
mir schon damals abgeraten, ich solle mir doch auch ne Alternative
suchen. Hätte ich doch nur auf die Skeptiker gehört... Aber so ist das
eben manchmal. Nur die Konsequenzen darf man dann irgendwann
doch selbst tragen., insofern...
Segelfliegen ist ganz nett, aber wenn es wirklich auf die Motivation
zu fliegen in Einstellungsgespräch ankommt... hmm... mir fällt
gerade ein, das ich im AC auch mal nach dem Segelfliegen
gefragt wurde... hab mich glaube ich mit "kein Geld" entschuldigt...
Also ist vielleicht ganz günstig. Mich hat es nie gereizt, weil bei
uns im ansässigen Verein nur Blaniks rumflogen und ohne Motor
fand ich das eh langweilig. Und vor allem das "lautlose" Fliegen
ist ja die Verarsche. Ich hoffte auf Ruhe und fand nur Windlärm.
Und jetzt geh ich pennen. |
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eXodus1 Bruchpilot
Anmeldungsdatum: 21.10.2004 Beiträge: 6
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Verfasst am: So Okt 24, 2004 12:05 am Titel: |
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hab mir hier diesen Verein rausgesucht
http://www.hac-boberg.de
is insofern ganz gut weil ich nur ne halbe stunde anfahrtweg hab , mit bus ...
vll ... seh ich dann auch ob es überhaupt das richtige für mich ist ,zu fliegen... |
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