MCC AUF 737 fullmotion 2100 euro, was meint ihr?

[panic]

Das ist aber schon arg knapp kalkuliert

Rechnet man noch die ganzen Nebenkosten dazu bekommt man das Komplettpaket für rund 40000 Euro was aber immer noch günstiger ist als eine Ausbildung in Deutschland ... und man bekommt noch ein paar Fernreisen dazu

[EDDH RWY 23]

moin

florida ist immer eine reise wert;)!
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alles roger

[Domte]

Also ich finde auch, dass man die Nebenkosten nicht vernachlässigen darf.

z.Bsp.:
- Flüge
- Hotel / Pension
- Mietwagen
- Lebensmittel
- GEBÜHREN (pro ATPL paper 66 Pfund + fast 800 Pfund pro IFR / CPL Checkride)

Unschlagbarer Vorteil ist aber die paralelle FAA Lizenz.
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Speed is life - Altitude is life insurance!

Anything that is unrelated to elephants is irrelephant.

[EDDH RWY 23]

moin

naja meistens ist in d deine fto auch nicht um die ecke kommen also auch di kosten dazu.
ausserdem kann man das gleich it sprachreise verbinden !

gruss
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alles roger

[flyingeagle]

moinsen

Endlich nach nen stressigen halben jahr bin auch mal wieder in der heimat.
Wie gesagt, es absolut nur Vorteile zur CAA zu gehen.. das steht schonmal fest, wie domte berichtet hat, sind die Leute dort echt mal zuzvorkommend.
Negativ aber auch: Extrem hohe gebühren, die lassen sich ihre Checkflüge schon gut bezahlen. Da schaut der Kreditkartenauszug schon echt heftig aus Wenn mal knapp nen 1000er da runtergeholt wird ...

Aber die Ausbildung in England ist auf jeden Fall Top , jdf. an der Schule wo ich war, kann das jetzt nicht generalisieren, weil ich keine andere fto kenne..
man sollte sich eben an die englischen tugenden gewöhnen, und am besten nicht bei schlechtem wetter hinfahren hehe

[Conversion]

[helge610]

Moin EDDH RWY 23,

finde die Rechnung sehr interessant, da ich zur Zeit auf der Suche nach einer günstigen Möglichkeit zum ATPL bin. Könntest Du die einzelene Posten für eine Anfänger erläutern bzw. die Quellen angeben? Wie kommst Du z.B: auf 5000,00 hourbuildung?

Vielen Dank

Gruß
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Med Kl1 checked!

[pinguair]

Ich mach das mcc in Berlin Schönhagen auf nem FNTP II für 1690 €. Das ist ein super Preis. Jeder der einen cent mehr ausgiebt hat zu viel geld. Es ist völlig egal ob man das auch ner boing, airbus oder KingAir macht. Wichtig ist das man das Papier hat.

Hab auch nen UK CPL..., IR hab ich in den USA gemacht und hab dann die convertierung in Spanien bei Aerodynamics gemacht. Super sache kann man nur sagen.