Medical Class 1 mit -8 Dioptrien möglich?

[LufthansaPilot]

Hallo zusammen,

ich weiß, dass dieses Thema (wahrscheinlich) Zehntausende male durchgekaut worden ist, aber dennoch möchte ich - wenn es euch nichts ausmacht (macht es doch nicht oder?) - aus meinem Point-of-view berichten.

Und zwar habe ich auf meinem Linken Auge -3.75 und auf dem Rechten Auge -3.25 Dioptrien. Laut JAR-FCL hab ich anscheinend wirklich Luft bis -8 Dioptrien (siehe Link unten! Auf Seite 2)? Ich dachte die Grenze liegt bei -5 Dioptrien?
BTW: kennt irgend jemand die Sphärische Aberration beim Auge? Wäre das auch ein Problem Pilot zu werden?

Hier der Link: http://www.augenaerzte-konstanz.de/downloads/klasse1.pdf

Vielen Dank für eure Aufmerksamkeit!


lg

[EDML]

Das Limit liegt bei -6 Dioptrien für eine Erstuntersuchung - danach gibt es kein festes Limit.

Das Dokument, das Du angehängt hast ist veraltet.

-3,25 und -3,75 Dioptrien sind also absolut kein Problem - unter der Voraussetzung, daß der Rest paßt (Visus 1,0 beidäugig ...).

Bei der LH kannst Du allerdings mit den Werten nicht anfangen.

Eine Sphärische Aberration gibt es bei jedem optischen System. Wenn das beim Auge extrem ausgeprägt ist, kann es den Visus (Sehfähigkeit) beeinflussen. Wenn der Visus dadurch je Auge schlechter als 0,7 und mit beiden Augen schlechter als 1,0 ist, ist das auch ein Ausschlußkriterium.

Gruß, Marcus

[LufthansaPilot]

Hallo,

danke für deine Antwort!

-6 Diops hören sich schon einmal juut an!

Zur LH möchte ich jetzt nicht. Ich möchte zu Intercockpit.
Meine letzte Frage, passt hier zwar nicht rein aber ich möchte dafür nicht noch ein thread-posten:

Kann ich dann bei der LH mit einem Ready Entry anfangen (also nach der Ausbildung bei Intercockpit)?


lg

[closed]

[joyflight]

ausserdem, wenn LH keine REs nimmt (wie z b jetzt gerade), dann wird gar niemand als RE reinkommen
und die andere schule kann ihre kapazitäten noch ausbaun
zusätzlich kommen noch alle condor & co wexelwilligen piloten zuerst

aber es könnten ja auch ein paar wunder geschehen - man soll nie die hoffnung aufgeben


happy landings
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[LufthansaPilot]

Wow! die 3 dioptrien grenze gilt auch für RE's...?! Okay, damit hatte ich jetzt nicht gerechnet....
Und was wäre mit Air Berlin? Die haben auch eine Dioptrien grenze von +/-3.

Oder anders rum gefragt, gibt es überhaupt eine airline die Piloten mit über -3 Dioptrien nehmen???


lg

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