Spiegel Bericht

[Alpha88]

alles easy
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374. NFF

[Ömmes]

Total gechillt!

[david20]

warum dreist? ich hätt mir ja nicht den ganzen Beitrag im Geschäft durchgelesen, aber wenn er da garnicht drinsteht, kauf ich die Zeitschrift halt auch nicht weil da ansonsten nicht so viel interesantes drin ist.

Also, habt ihr jetzt eine Seitenzahl oder nicht?
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Lufthansa:
BU :
FQ : interview failed....

[D.Düsentrieb]

Scheint im alten Spiegel 48/2008 erschienen zu sein...Da ist die LH zumindest im Inhalstverzeichnis erwähnt...

http://wissen.spiegel.de/wissen/archiv/inhalt/inhalt.html?q=SP&j=2008&a=48

Im neuen finde ich auch nichts...
http://service.spiegel.de/digas/servlet/epaper?Q=SP&JG=2008&AG=49&SE=1&AN=INHALT

[Rasbas]

Spiegel 49/08: S. 91


PS:

[Ömmes]

Jaja, is ja gut,... bin halt mit dem linken Fuß aufgestanden den morgen

[flydc9]

[Sensei]

[Echo-Sierra]

Die T/Rs sind aber nur zum Lizenzerhalt daher ohne Arbeitsvertrag.

Den wollen wir ja. *G*
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A320

[flydc9]

[Sensei]

Schon klar. Ich wollte dadurch nur ausdrücken, dass die 300er zurzeit nicht der Grund sind, dass keine NFFs eingestellt werden. Die letzten Teilzeitverträge für NFFs gabs im Mai oder Juni, so lange ist das also noch gar nicht her. Sicherlich sind die 300er-Umschulungen nicht fürderlich für die NFFs, aber auch ohne die würde es nicht anders laufen.

[FlyingHawk]

Die ersten 5 Leute aus einem Kurs sind die letzten, die Teilzeitverträge bekommen haben. Und das war letztes Jahr! Die Leute, die derzeit Teilzeit fliegen wurden von der Änderung während des Typertings überrascht. Aber immerhin fliegen sie . Seit Oktober gibt es nun keine richtige Bewegung mehr. Auf der Warteliste dürften nun schon 150+Nff stehen und sie wächst natürlich kräftig. Verträge, ob nun Teilzeit oder doch nicht stehen in den Sternen. An jedem Tag kann ein Anruf aus Bremen kommen. Vlt aber auch erst in einem Jahr oder später. Angeblich fängts immer früher an, als man denkt. Mal sehen...