LH Italia BU's

[Speedbirdy]

Naja, mit CU Wartezeit wird es schwierig. Schließlich wird LHI im Moment auch normal bereedert und es klappt. Außerdem kommen ja noch die A300 und 737-Umschuler in MUC.

Wie genau das Modell LHI weiter gehen soll, kann im Moment keiner sagen, der nicht zum Vorstand oder zur VC-Führungsspitze gehört. Im Interesse aller LH-KTV-Piloten wäre es wahrscheinlich, wenn es so weiter läuft wie im Moment, was aber genauer betrachtet unwahrscheinlich ist. Eine Möglichkeit wäre eine freiwillige Stationierung mit Chancen auf Kapitänsstellen für FOs und eventuell einer früheren Stationierung für NFF. Auf der anderen Seite kann man die LHI ja auch nicht nur mit frischgebackenen KAs und NFFs bereedern.

[Scoop]

Also wenn die LH KTV Stellen in MXP für neue NFFs anbieten würde, ich würd's machen. Muss ja nicht auf ewig sein. Aber KTV ist da natürlich schon die große Bedingung an der Geschichte. Mal abwarten.

[Echo-Sierra]

Würd's auch ohne machen - will endlich fliegen. UND KOHLE! =D
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A320

[Scoop]

[Echo-Sierra]

Stimmt, aber irgendwann hat man halt nicht mehr soviel Auswahl...
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A320

[Domte]

http://www.aero.de/news.php?varnewsid=8926

Na jetzt freuen sich ein paar Leute hier auf dem Board ... die Mehrheit ist aber enttäuscht von dieser Entscheidung.
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Speed is life - Altitude is life insurance!

Anything that is unrelated to elephants is irrelephant.

[Scoop]

Noch ist es zu früh, sich zu freuen. Aber es geht in die richtige Richtung.

[TheMaD]

Wie genau läuft das denn mit LH Italia? Sind die KTV-Piloten in Mailand stationiert und shutteln alle dahin zum dienst (bzw. wohnen da), oder gibt es eine andere Lösung?

[closed]

[TheMaD]

Danke.
Und von wo fliegt man Deadhead dort hin?

[closed]

[Domte]