Lufthansa will 1/5 der Stellen streichen

[baddi]

xxx

[flydc9]

[BeeDee]

Hey...

wenns keine Arbeit gibt dann muss man halt reagieren. Auch wenn dies bitter ist.

Das Rettungspaket muss man sich mal genauer anschauen, es ist noch sehr vage formuliert.

Mal kucken wie die BU für 2010 ausschaut, rosig wirds bestimmt nicht.

[Speedbirdy]

Von den Piloten wird garantiert keiner gekündigt, die fliegen nämlich fleißig viele Überstunden. Auch bei den Flugbegleitern gibt es (laut Gerüchteküche) schon wieder Einstellungsverfahren. Wenn man sich anschaut, wieviele Stellen in der Administration vorhanden sind, sieht man hier ein großes Einsparpotential (mit was für Folgen?). Die eine Milliarde soll aber auch durch andere Maßnahmen, Produktivitätssteigerungen usw. erreicht werden.

[Maeff]

Die Lufthansa will insgesamt ihre Piloten auf 4100 aufstocken, also 300 zusätzliche Stellen schaffen...

So viel zum Thema Stellenabbau im Cockpit

[Mace]

Lies mal bitte den kompletten Artikel!Da kann man auch direkt sagen: "In den nächsten 50 Jahren werden zusätzlich 5000 Piloten benötigt!"

Oh man...
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"Die fetten Jahre sind vorbei"

SWISSAIR-STORY

[k_89]

ach bei lufthansa ist alles super fertig ab.

[Maeff]

oder man sagt, auf Grund von anderen Artikeln, dass in Zukunft gar keine Piloten mher benötigt werden...

@Mace:

[sf260]

Lufthansa hat wie viele große Firmen einen viel zu großen Wasserkopf hintendran hängen! Das steigert die Kosten enorm!

[Mace]

Joar kann man auch sagen...
Langfristig wird es zunächst bei erhöhtem Luftverkehrsaufkommen einen Zuwachs geben- logisch! Quasi in ansteigenden Parabeln...^^

Allerdings bauen zZ ALLE westlichen Gesellschaften Personal ab,die LH hat den Zuwachs aus gennanten Gründen,ihre Auslieferung neuer Maschinen aber ähnlich wie AF oder Thai,CP etc erstmal zurückgesetzt...

Dabei frage ich mich aufgrund des Artikels vor allem:

Es werden Piloten benötigt,die quasi als Ersatz für jene fungieren die gerad ihr Rating auf A380 machen. und einen Monat ausfallen.. was ist dann bitteschön mit diesen wenn das TR abgeschlossen ist??

"Danke,war nett mit Ihnen-ihr befristeter Arbeitsvertrag von einem Monat ist leider ausgelaufen.Wenn Sie mögen können Sie sich ja mal als RE bei LH-City bewerben..."

zZ können wir alle nur hoffen,meinste warum deine Kollegen gerad auf TZ fliegen-bestimmt net weils ZU WENIG Piloten gibt...

Desweiteren hat der o.g. Artikel klar darauf hingewiesen,daß die Zahl der arbeitslosen Piloten sich imo verdoppelt hat (Dunkelziffer wahrscheinlich höher,Abgänger von FS auch net mit eingerechnet) also weche positive Strömung willst DU uns jetzt HIER verkaufen?!?!?

Und komm mir jetz net mit der "Schwarzseher-Keule"!!!

Greetz
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[Maeff]

Ich habe nichts von einer positiven Strömung geschrieben...

Ich habe einen Artikel zitiert, so wie du es offenbar ja auch ganz gut kannst...

Und das wir uns derzeit in einer Krise befinden ist ja wohl mittlerweile auch dem letzten klar...

Das einzige was ich hier vertrete ist die Ansicht, dass jeder für sich selbst frei entscheiden können soll, ob er in dieser derzeitigen Arbeitsmarkt Situation Pilot werden möchte oder nicht... und das nicht immer einer daher kommt, und mit entschuldige bitte "irgendwelchen Quellen aus der Luftfahrtbranche und Insiderinformationen" meint immer das Ende der Luftfahrtindustrie vorhersagen zu müssen...

Denn in 2-4 Jahren und das ist im Moment die Dauer, die jemand hat bis er fertig ist, wenn er sich heute bei der LH bewirbt, kann die Situation wieder ganz anders aussehen... (nur als Beispiel die LH. Was ich über privat finanzierte Ausbildungen denke, hab ich glaub ich schon mal irgendwo geschrieben)

[Mace]

Der Artikel besteht zu 2/3 aus Negativmitteilung...Du hingegen hebst jedoch genau den geringsten und auch noch sehr optimistisch verfassten Teil hervor,was ich NIE machen würde...

Einfach weil ich mich in der Branche auskenne und keine falschen Hoffnungen schüren möchte, dabei ist es mir egal ob LFS oder jedes andere kommerzielle FTC...
wobei du natürlich aus einer extrem einfachen positiven Sicht schreibst... is ja auch leicht wenn man fest im Sattel sitzt...

Aber es hat halt nicht jeder die Möglichkeit bei der LH anzufangen und das wäre auch ziemlich traurig,dann gäbs ja nur eine Airline...

Und was Du davon hälst seine Ausbildung auf dem Weg der Masse zu machen zeigt auch ein wenig deine Arroganz bezgl. dieses Themas...


So far...
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