Wird Fliegen immer mehr unsicher?!?

[LH-110589]

Ich wuerde mal meinen die Fliegerei hat nicht gerade einer ihrer Hoehenphase im Moment.

Spanair Absturz,
Notlandung auf dem Hudson River,
Loch im Quantas Beoing,
Notlandung Quantas Airbus wegen starken Turbulenzen,
Air France Absturz,
Yemen Air Absturz,
Caspian Airline Absturz im Iran,
Loch in Southwest Maschine.....

alsob jeden Tag ne neue Meldung kommt...

Tragischer Zufall oder ist da mehr dran??
Was denkt ihr?

Gruss

[Vnav Pth]

Ohne jetzt großartig auf Statistiken rumreiten zu wollen, würde ich sagen das stimmt nicht wirklich. Vielleicht passiert zwar wirklich "überdurchschnittlich" viel in der letzten Zeit.

Dennoch: warum sollte plötzlich das Fliegen unsicher sein? Ich meine, es gibt ja keine Verschwörung der Airlines, dass auf die korrekte Wartung verzichtet wird.

Außerdem ist halt auch das Medieninteresse grad ziemlich fixiert auf derartige Unglücke. Möchte nicht wissen, wieviele Unglücke in Africa oder Asien passieren / passiert sind, für die sich hier niemand interessiert hat.

Naja, nichtsdestotrotz: meinem Bauchgefühl nach könnte ich selbst ebenfalls zu glauben anfangen, dass die Fliegerei unsicherer wird. Obs stimmt ist dann wieder die andere Sache...

[flydc9]

glaube nicht, daß wir in diesem Jahr schlechter liegen, als in den Jahren davor...
20 crahes/J. sind ja schon "normal"
_________________
Infotag....> GESCHAFFT
Nächstes Ziel: Pilot auf A380...

Ich mache die Cockpittür hinter mir zu, drücke auf den Knopf, und die Welt ist in Ordnung

[Romeo.Mike]

Moin,

Problem ist dass jedes Unglück Medial mehr als nur Present ist. Unfälle auf der Autobahn sind ja inzwischen nur noch interessant wenn es da mehr als 10 Fahrzeuge erwischt hat oder das eine Auto kaum noch als solches zu erkennen ist und sich dahinter eine tragische Familiengeschichte verbirgt...

Also, nicht von den Medien verwirren lassen, so schlimm ist die Welt nicht wie die Medien es immer verbreiten.


Gruß

Romeo Mike

[Mace]

Absolut!Es gibt für sowas Statistiken,sogar bei Wiki bekommt man n Einblick in sowas...
Hinsichtlich des enorm zugenommenen Flugverkehrs sind die Zahlen im Vergleich zu den Jahren 1960-79 verschwindend gering...
Selbst in den 80er Jahren waren viele Phänomene im Bereich Wetter und Technik noch nicht erforscht und haben schlußendlich dazu beigetragen nochmals einen Schub in Richtung Erneuerungen zu geben...
Seitdem sind westliche Flugzeuge moderneren standards kaum mehr in unvorhersehbare Unglücke verwickelt...

Gefahr droht eher im Kern der Geschichte,der zunehmende Flugverkehr eben...da wird man bei weitere Zunahme noch Alternativen entwickeln müssen...

Aber ansonsten wirkt es einfach aufgrund der enormen Medienpräsenz,der Möglichkeit über moderne Kommunikationsmittel sofort alles auf der Welt in null komma nix ins TV zu stellen, nur so als würde es mehr Unfälle geben...

Greetz
_________________
"Die fetten Jahre sind vorbei"

SWISSAIR-STORY

[cannychen]

Moin

Da kann ich mich nur anschließen. Ich denke besonders nach dem AirFrance-Unglück sind die Medien richtig heiß auf alles wo ein Flugzeug mit im Spiel ist.
Sei es eine "Dramatische Notlandung", bei der die Passagiere "in den Gurten hängen " oder ein A380 der Durchstarten muss. Es wird wenigstens bei N-TV unten im Laufband stehen.

Ausserdem hat (fast) jeder Mensch ein Handy mit Kamera.
Horst steht mit seiner Freundin auf der Aussichtsplattform und filmt Flugzeuge, unter anderem auch eine Maschiene die aus irgendwelchen Gründen den Start abbricht. Zuhause schickt er sein Werk an zB. Bild.de. 3 Stunden später erscheint dann die Meldung "Copilot verursacht fast Crash in München---Captain rettet in letzter Sekunde 217 Menschen".

Meistens ganz viel Drama für ein bisschen heiße Luft.

In diesem Sinne
Liebe Grüße

[sky_girl08]

selbst wenn erwiesenermaßen nur eines von einer milliarde flugzeuge abstürzt wird es leute geben die sich fürchten weil es könnte ja grad das in dem sie sitzen das eine sein... aber angsthase bleibt eben angsthase, die selbigen müssen ja nicht einsteigen.
es wird sicher mehr von den medien dazugemacht alos wirklich ist...

übrigens die meisten menschen sterben immer noch im bett... fürchtet sich jetzt wer vorm schlafengehen???
_________________
to fail is hard, but still much better than never having tried

[Geardown]

absoluter Bullshit ... sorry !

man vergleiche mal die Jahr 1975-1990 mit der heutigen Zeit im Bezug auf Flugunfälle und Fast-Unfälle und überdenke mal den Titel des Threads ...
_________________
... rotate

[sky_girl08]

geardown, deine signatur ist genial... vor allem das "in etwa"
passt wunderbar zum sicherheitsthema...
_________________
to fail is hard, but still much better than never having tried

[Geardown]

ich weiß ich fands witzig ^^... vor allem weil es ja im Berufsleben später durchaus dazu kommen kann dass man als PIC mehr Starts als Landungen hat, oder andersrum halt
_________________
... rotate

[BeeDee]

[Maeff]

nein ich glaube das sind irgendwelche Seilbahnen...

da gibt es statistisch gesehen, die wenigsten Unfälle