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Selacio Bruchpilot

Anmeldungsdatum: 06.07.2009 Beiträge: 3
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Verfasst am: Mo Jul 06, 2009 10:56 am Titel: Sporttest und Größe |
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Hallo zusammen,
ich habe dieses Jahr mein Abi gemacht, gehe jetzt erstmal als Au-Pair arbeiten und würde dann nächstes Jahr gerne eine Pilotenausbildung anfangen.
Ich habe gehört, dass man auch einen Sporttest machen muss und wollte mal fragen, was man da alles können muss. In Sport war ich nämlich noch nie so besonders gut, ich habe allerdings auch nichts dagegen zu trainieren, um Pilotin werden zu können.
Und eine weitere Sache wäre noch, dass ich gerade mal 1,60m klein bin. Gibt es diese 1,65m Mindestgröße nur bei der LH, oder bei allen airlines? Und kann man sich da irgendwie dran "vorbeischmuggeln"?
Vielen Dank im Voraus für eure Antworten!
Liebe Grüße,
Selacio |
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Domte Captain

Anmeldungsdatum: 07.08.2007 Beiträge: 2394
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Verfasst am: Mo Jul 06, 2009 11:18 am Titel: Re: Sporttest und Größe |
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Moin,
ersteinmal Willkommen ...
Selacio hat folgendes geschrieben: |
Ich habe gehört, dass man auch einen Sporttest machen muss und wollte mal fragen, was man da alles können muss. In Sport war ich nämlich noch nie so besonders gut, ich habe allerdings auch nichts dagegen zu trainieren, um Pilotin werden zu können.
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Natürlich ist es eine Grundvorraussetzung ... zur Auswahl hast du rhytmische Sportgymnastik, Bodenturnen, oder auch Manschaftssportarten wie Rugby, Wasserball und Kloschüsselnweitwerfen du solltest meine Ironie jetzt herauslesen können!
Es wird bei der LH ein Belastungs EKG gemacht und für normale JAR FCL 3 Medical 1 wird nur ein Ruhe EKG gemacht ... ein bißchen Sport bringt aber keinen um.
Mal wieder wird hier gefährliches Halbwissen verbreitet ...
Selacio hat folgendes geschrieben: |
Und eine weitere Sache wäre noch, dass ich gerade mal 1,60m klein bin. Gibt es diese 1,65m Mindestgröße nur bei der LH, oder bei allen airlines? Und kann man sich da irgendwie dran "vorbeischmuggeln"?
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Die Mindestgrößen sind an die Ergonomie in den Flugzeugen gebunden ... ist eben scheiße wenn du ersteinmal aufstehen musst um den Schalter umzulegen. Es ist also Flottenabhängig ... skygirl008 musste erst zum probesitzen zur AUA um zu schauen ob sie Einschränkungen hat.
Also pauschalisieren kann man hier keine Antwort.
Am besten ausprobieren.
Viel Spaß im Ausland
Gruß
Dom _________________ Speed is life - Altitude is life insurance!
Anything that is unrelated to elephants is irrelephant. |
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Selacio Bruchpilot

Anmeldungsdatum: 06.07.2009 Beiträge: 3
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Verfasst am: Mo Jul 06, 2009 11:46 am Titel: |
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Ok, trifft sich gut, im Kloschüsselweitwurf bin ich richtig gut!
Vielen lieben Dank für deine Antwort, dann kann ich mich ja schonmal aufs Probesitzen freuen!
Liebe Grüße,
Selacio |
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Domte Captain

Anmeldungsdatum: 07.08.2007 Beiträge: 2394
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Verfasst am: Mo Jul 06, 2009 12:04 pm Titel: |
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Selacio hat folgendes geschrieben: | Ok, trifft sich gut, im Kloschüsselweitwurf bin ich richtig gut!
Vielen lieben Dank für deine Antwort, dann kann ich mich ja schonmal aufs Probesitzen freuen!
Liebe Grüße,
Selacio |
Wie gesagt das mit dem Probesitzen war bei der AUA ... wie andere Airlines damit verfahren kann ich dir nicht sagen ...
Gruß
Dom _________________ Speed is life - Altitude is life insurance!
Anything that is unrelated to elephants is irrelephant. |
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EDML Moderator

Anmeldungsdatum: 19.09.2007 Beiträge: 4193
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Verfasst am: Mo Jul 06, 2009 12:17 pm Titel: |
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Die LH hat eine feste Mindestgröße. Wenn Du zu klein bist: Keine Ausbildung.
Gruß, Marcus |
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parish Captain

Anmeldungsdatum: 22.01.2009 Beiträge: 137
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Verfasst am: Mo Jul 06, 2009 1:13 pm Titel: |
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Ahoi!
ich konnte das Ganze auch ned so wirklich glauben, wegen den 1,60.
Habe am Infotag auch nochmal persönlich gefragt, und es wurde nur bestätigt. Die sind dann knallhart!
Wennst kleiner als 160 bist, keine Ausbildung.
das hat damit zutun, dass du in sitzender Position sowohl die Pedale als auch doe obersten Knöpfe erwischen sollst.
Aber das muss nicht gleich ein Aus bedeuten..
Wenn man LH mit Swiss vergleicht 165 <--->160
vl ziehst du die swiss auch in Betracht?
lg |
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Selacio Bruchpilot

Anmeldungsdatum: 06.07.2009 Beiträge: 3
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Verfasst am: Mo Jul 06, 2009 3:57 pm Titel: |
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Ok, cool! Ich wusste gar nicht, dass bei der Swiss meine Größe geht. Und ja, die ziehe ich auf jeden Fall auch in Betracht.
Vielen Dank für die ganze Hilfe!
Selacio |
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parish Captain

Anmeldungsdatum: 22.01.2009 Beiträge: 137
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flydc9 Captain

Anmeldungsdatum: 30.06.2008 Beiträge: 719 Wohnort: N050°W030°  |
Verfasst am: Mo Jul 06, 2009 7:59 pm Titel: |
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EDML hat folgendes geschrieben: | Die LH hat eine feste Mindestgröße. Wenn Du zu klein bist: Keine Ausbildung.
Gruß, Marcus |
und wie siehts mit probesitzen aus?  _________________ Infotag....> GESCHAFFT
Nächstes Ziel: Pilot auf A380...
Ich mache die Cockpittür hinter mir zu, drücke auf den Knopf, und die Welt ist in Ordnung  |
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EDML Moderator

Anmeldungsdatum: 19.09.2007 Beiträge: 4193
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Verfasst am: Mo Jul 06, 2009 8:36 pm Titel: |
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Wozu Probesitzen wenn man ein festes Größenlimit hat ?
Gruß, Marcus |
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Skyscraper91 Senior First Officer


Anmeldungsdatum: 09.12.2008 Beiträge: 58 Wohnort: Nähe DUS  |
Verfasst am: So Jul 19, 2009 12:20 pm Titel: Kopf Hoch |
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Also vom DLR oder wie dieses Recht auch heisst aus..musst du nur 1,60 groß...das mit 1,65 ist eine interne bestimmung von LH.....naja ich bin schwanke selebr wichen 1,64 1,65...wo ich damals 1,63 groß war hab am Infotag der LH den auswahlkapitänm gefragt der meitne wenn ich mich was groß mache passt es..sosnt halt Sitz Probe..naja unter n1,60 denk ich mal no go...unter 1,65 soltle klappen....es gibt genau Leute die bei der LH sind und zichen 1,60 und 1,65 sind .... naja .....viel Glück  |
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Scoop Captain


Anmeldungsdatum: 26.07.2006 Beiträge: 1145 Wohnort: Muc  |
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