Regeländerung für modulare Ausbildungen durch das LBA

[IC0543]

[Eazy]

@agathidium:

Du hast -leider, da mich das auch betrffen wird- recht, die max. 5 h FNPTII können die geforderte Ausbildungszeit des CPL verkürzen, nicht aber die sog. Flugerfahrung.

@IC0543: Das ist natrülich immer abhängig von den Zahlen, sprich Fluggelegenheiten. Ich hab zB ein Angebot einer FTO in der Nähe, da kostet mich die Stunde IFR mit Lehrer auf C172 nur 215 Euro.

[IC0543]

[IC0543]

[quote="Bungee"]

[Eazy]

@IC0543:

Bitte nicht patzig werden es ging hier nicht um Rechthaberei. Ich wollte lediglich aufzeigen, dass Du Dein Rechenbeispiel auf sehr günstigen Kosten für FNPTII und a/c im Verein basieren läßt (ich habe in der Umgebung einer sehr großen dt. Stadt keinerlei solche Möglichekiten gefunden), zugleich es aber sehr hohen Kosten im IFR-a/c gegenüberstellst. Dein Rechenbeispiel steht und fällt eben mit diesen Kosten, die aber -je nach individueller Situation- völlig anders aussehen können. Übrigens ist auch die MEP IFR im a/c deutlich günstiger als 600 Euro, zumindest nach einigen Angeboten.

Ich habe zudem noch keine FTO erlebt, die den FNPTII nicht MEP hatte, Frage ist häufig nur, was für ein Typ. Der FNPTII ist also identisch für IFR MEP vs. SEP, zumeist werden nur einige ME-Funktionen abgeschaltet, falls gewünscht oder erfoderlich.

Deine 2-h-Rechnung für MEP vs. SEP verstehe ich übrigens weiterhin nicht. Zum einen erfordert MEP eine längere IFR-Asubildung (waren es 5h?), zum anderen musst Du laut aktueller dt. JAR-FCL bereits Deine MEP-Ausbildung von 6h VOR der IFR MEP Ausbildung erhalten haben.

Das ist aber eigentlich alles eine Frage, wie man seine persönliche Ausbildung aufbauen möchte, v.a. in Bezug auf Lebensalter/Job/derzeitige Lage im Airline-Markt etc. Nicht jeder hat bei der modularen Ausbilddung das einzige Ziel, möglichst schnell und zugleich kostensparend einen fATPL zu machen...

[IC0543]

[Eazy]

Letzteres hoffe ich für uns alle!!!

[agathidium]

Der Hoffnung schließe ich mich an...

[IHaveADream]

Lohnt sich dann eine Modulare Ausbildung ueberhaupt noch?

[Domte]

[EDML]

Grundsätzlich lohnt sich modular immer, wenn man schon einen Schein (PPL(A)) mit genügend Stunden hat (war bei mir so).

Wenn man als "Fußgänger" anfängt hängt es von verschiedenen Faktoren ab.

Gruß, Marcus

[agathidium]

Ich war Fußgänger und allein vom Preis (und ich bin nicht bei der günstigsten Flugschule) macht es auf jeden Fall Sinn! Wie Domte schon schrieb, hast Du die Möglichkeit nebenbei zu arbeiten und die Finanzierung weitestgehend abzusichern.