Interne Lufthansa Bewerbung?

[Airborne87]

Hallo Community,
ich lese hier seit einiger Zeit schon einzelne Beiträge im Forum und versuche so viel Wissen wie nur möglich aufzusaugen.
Ich habe dennoch einige Fragen speziell zur Ausbildung bei der Lufthansa City Line/Germanwings, sprich Flight Crew Academy (http://www.flightcrew-academy.de/) Ich bin zwar im Mai beim Info Tag, möchte dennoch im Voraus einiges erfahren. Ich habe den Schulabschluss Fachhochschulreife (nach 12 Jahren die Schule abgebrochen und 1 Jahr Bundeswehr). Zur Zeit mache ich eine Ausbildung bei der Lufthansa zum Fluggerätmechaniker (fast fertig). Nun wollte ich mich für 2010 bei der City Line Bewerben (siehe Flight Crew Academy Homepage). Auf der HP der City Line steht dass Fachhochschulreife für Quereinsteiger ausreicht, gilt dies auch für Ab Initio? (http://www.lufthansacityline.com/de/html/jobs/job_pilot.php)
Wird vielleicht meine Berufsausbildung anerkannt?

Desweiteren möchte ich wissen ob es vielleicht ein Verfahren gibt bei dem man sich bei LH intern für den Pilotenlehrgang bewirbt, da ich ja schon in der Firma bin.

Bin über Antworten schon gespannt, hoffe ihr könnt mir helfen,
Greetz
Airborne87

[Speedbirdy]

Interne Verfahren gibt es keine. Was soll da auch gemacht werden? Einstellungsbedinungen und Test haben ja nichts mit deiner Firmenzugehörigkeit zu tun.

[Domte]

[flapfail]

Auf der Homepage steht es doch eindeutig:

"FlightCrew Academy bildet Sie zielgerichtet zum Piloten für Lufthansa CityLine und Germanwings aus. "

So kann ich doch annehmen, wenn ich die FCA besuche einen Job dort auch zu bekommen, oder?

http://www.flightcrew-academy.de/index.php?id=7

[Domte]

[flapfail]

[Domte]

[Speedbirdy]

Und hier ( http://www.flightcrew-academy.de/index.php?id=17 ) steht:

"Die durchgängige ATPL Ausbildung zum Verkehrsflugzeugführer bis zum Erwerb der Verkehrspilotenlizenz (frozen ATPL(A)) dauert 17 Monate. Vor dem Einstieg bei den Kooperationspartnern absolvieren Sie bei DLR die GU, das Screening und die FU.

Wenn Sie die theoretische ATPL Prüfung und den praktischen CPL Checkflug bestanden haben sowie die Einstellungskriterien der Lufthansa CityLine oder Germanwings erfüllen..."

Also Schulung bezahlen, dann Test machen und dann (eventuell) bei CLH oder GWI arbeiten, vielleicht aber eben auch nicht. Ist eigentlich logisch, gell?

[SeNsAtIoN]

so kann man sich die Schritte vorstellen :
1.FCA erfoglreich überstehen
2.Bewerbung bei der LH ( falls möglich und LH wieder RE nimmt)
--> wenn bestanden ..alles prima es geht nach oben!
--> wenn nicht, dann weiterbewerben, bis man einen Job findet

FCA garantiert keinen Job bei der Cityline oder Germanwings!
Ist genau, wie jede andere Flugschule auch, nur mit einem Finanzierungskonzept, dass man sich das dann auch leisten kann und keine Bürgen braucht.
Vorraussetzung ist aber eine bestandene BU und man muss zusätzlich den ersten FQ Tag bestanden haben.

Zurück zum Threadersteller Airborne87:
Wenn du zu der FCA möchtest, dann musst du dich zunächst bei der Lufthansa als ab initio bewerben, um die BU und die FQ (falls BU positiv) absolvieren zu können.Aber da du ja nicht alle Voraussetzungskriterien für die LH Bewerbung erfüllst (bezügl. Schule), kannst du diese Tests auch nicht absolvieren und somit auch nicht zu der FCA .

[Airborne87]

Welche Möglichkeiten gibt es noch außer Abi nachholen? Ggf airlines in den usa? Und wo kann man das Abi nachholen empfehlen?

[TXL]

studier bis zum Vordiplom, dann bekommst du in den meisten Bundesländern deine fachgebundene Hochschulreife, welche für LH ausreicht.

[jan_hh]

sehr gut. Ein Paradebeispiel dafür, was so für Fehlannahmen bzgl. FCA und LH Cockpitjobs herumschwirren.

Wie schon mehrfach gesagt, Unterschied zwischen FCA und IC oder anderen Flugschulen im Bezug auf den LH Konzern ist nicht vorhanden. DLR Test gilt für alle. Alles andere, von der FCA behauptete, lässt sich mit "Marketing" recht gut beschreiben. Klingt gut, sollte aber kritisch hinterfragt werden, damit man sich im klaren ist, nach Absolvieren der FCA noch so weit von einem Job bei CLH / GWI entfernt zu sein, wie jeder andere deutsche Flugschüler auch. Dies ist der momentane Stand. Evtl. wird in Zukunft für FCAler das Screening oder die GU wegfallen.

@ Airborne87: solltest du vorhaben, irgendwann mal bei LH Passage zu arbeiten, auch als Quereinsteiger von CLH, brauchst du Abitur.