Frisurenordnung für Piloten

[ratzfatz]

Kopftuch scheitert doch schon an der bloßen Tatsache, dass die Uniform eine andere Kopfbedeckung vorsieht!
_________________
320

[Takara]

http://www.youtube.com/watch?v=GlwdpH-WYFI


Was rollt denn da bei 2:08 vorbei, wenn kein Kopftuch?
_________________
~ No guts - no glory ~

"Der Airbus (lat. Luftomnibus, kurz Luftbus) war neben der Luftgitarre eine der größten Erfindungen der 80er Jahre"



Bremen Infotag III 25.4.2008
SAT Infotag 10.09.2008

[Vnav Pth]

[Takara]

[charms]

Ich persönlich würde sagen, dass sowohl Kopftuch als auch großes Kreuz an einer Halskette, Kippa oder sonstige Zeichen von strenger Religiosität einem negativ angelastet werden. Natürlich wird es einem niemand sagen, wäre ja ungesetzlich, deswegen benachteiligt zu werden, aber da finden sich dann halt andere Gründe.

Versetzt euch doch mal in die Lage des Arbeitgebers: Beim Herumfliegen in der Weltgeschichte ist es eine potentielle Problemquelle, wenn jemand irgendeine Religionszugehörigkeit offen zur Schau stellt, weil es zu jeder Religion irgendwo auf der Welt einen Ort gibt, an dem sie nicht gern gesehen wird (hier unterschreibe ich nochmal kurz den Beitrag eines meiner Vorredner, der sagte, es sei Blödsinn, anzunehmen, dass einem die deutschen Rechte überall auf der Welt zustünden). Zugegeben, die Gefahr, dass es deswegen Probleme gibt ist minimal, ABER:

Gerade die Lufthansa hat zig Mal mehr Bewerber, als sie jemals wird einstellen können. Die können es sich einfach leisten, AUSSCHLIEßLICH Leute einzustellen, die ALLE Wünsche erfüllen und also auch Leute nicht zu nehmen, die nur einen winzigen Makel wie die offene Zurschaustellung einer Religionszugehörigkeit haben, was mit einer sehr kleinen (aber eben vorhandenen) Wahrscheinlichkeit irgendwann irgendwo zu Problemen führen könnte.

Ich persönlich finde Religion als solches nicht nur, wie ein anderer meiner Vorredner, sinnlos, sondern schädlich. Allerdings gibt es sie nun mal, und man sollte jedem zugestehen, darüber zu urteilen, wie er/sie möchte.

Man sollte allerdings auch einem Arbeitgeber zugestehen, sich seine Angestellten nach den Kriterien auszusuchen, die ER für richtig hält. Und wenn es der Lufthansa einfiele, keine Leute mehr einzustellen, die einen Nasenhöcker haben, so wäre das ihr gutes Recht und völlig in Ordnung. Wenn ich mir für zu Hause eine Putzfrau oder einen Babysitter einstelle, entscheide ich doch auch zu einem guten Teil nach "Nasenfaktor".

Man trifft hier im Board so viele Leute, die durch die FQ gerasselt sind und sich um Ihren Traum betrogen fühlen, die sagen dann Dinge wie :"DIE Begründung war jawohl TOTAL bescheuert" und "DAS kann ja gar nicht sein". Leute, ihr versteht nicht, dass die LH nicht verpflichtet ist, euch ÜBERHAUPT eine Begründung zu liefern. Die könnten auch einfach sagen: "Du: Ja. Du: Nein. ..." Und wenn jemand durch die FQ fliegt, weil er dem Auswahlkapitän einfach unsympathisch ist, dann wäre sogar das zwar ärgerlich aber nicht verboten. Wie gesagt, DIE suchen aus und das können sie tun, wie sie möchten. Das ein solcher Grund dem jeweiligen Bewerber nicht genannt wird, weil das einfach unhöflich wäre und sich stattdessen ein anderer Grund ausgedacht wird ist wohl klar.


Na ja, am Schluss etwas OT, mein Beitrag, sorry dafür.
_________________
BU: 17./18.11.08 - jap.
FQ: 28.29.04.09
MED: ?
--> NFF!

StGB §328, Absatz 2.3:
Mit Freiheitsstrafe bis zu fünf Jahren oder mit Geldstrafe wird bestraft, wer eine nukleare Explosion verursacht.

[Maeff]

[charms]

[BeeDee]

charms, du hast es erfasst, nicht Angebot und Nachfrage regelt das Marktgeschehen, sondern die freie Preisentscheidung. Genauso wenig muss die LH keine Begründung bei einer Absage abliefern und damit stärker dastehen, was sie ohnehin schon sind. Nicht der Bewerber bzw. der Pilot ist der Boss, sondern der Arbeitgeber, wenn ihm etwas nicht passt, dann kann er auch frei entscheiden.

Ich will damit sagen, es gibt Machtpositionen in unserem System, die nicht direkt wahrnehmbar sind. Natürlich möchte ich LH damit nicht direkt verurteilen, nein nur das System einfacherheitshalber am Beispiel LH erklärt, Denn im Gegenteil, mit ihrem großzügigem Bewerbungsprozedere zeigen sie eine offene Einstellung, die positiv stimmt. Aber es werden im FQ Leute selektiert, nicht nur aus dem Grund damit sie sich besonders im Team einfügen, wie sie belastbar sind, nein auch wie viel Einfühlsvermögen herrscht.

Und zum Thema Kopftuch, wenn es verboten ist, wo stehen bitteschön die Gesetze mit den Sicherheitsbestimmungen? Ich vermute eher dass es so in unseren Köpfen ist. Nicht falsch verstehen, auch ich finde eine öffentliche Darbietung religiöser Motive fehl am Platz in der Arbeit, aber uns werden tagtäglich die Spannungen zwischen den Glauben täglich im Fernsehen eingetrichtert, eher dazu kommt damit auch zu solchen Themen.

Eine friedliche soziale respektvolle Glaubensgemeinschaft gibt es so nicht wie es rübergebracht wird.


Aber gut ich denk mal viele von euch können die Aussage nicht verstehen, weil man sich noch im Leben entwickelt und später erst Dinge versteht.

[sky_girl08]

hey, das ist ja mal ne ganz interessante diskussion...

ich muss mal als erstes sagen, es gibt prinzipiell NICHTS was es nicht gibt, schon gar nicht in der lufrfahrt.

ich hab die wintersaison in innsbruck am flughafen als rampagent gearbeitet und da bekommt man einiges zu sehn. auch einen sikh mit turban im cockpit bei der easyjet. wie der das mit den kopfhörern macht weiß ich allerdings nicht --> lautsprecher??? geht ja auch. viele piloten setzen den kopfhörer ja eh nur so halb auf. frau mit kopftuch würde da, glaube ich, in die gleiche kategorie fallen.

prinzipiell würde ich mal sagen dass die tatsache dass man eine uniform trägt, im grunde genommen jede andere kopfbedeckung außer der uniformmütze ausschließt. bloß sind unifoormträger (und nicht nur in der luftfahrt) oft sehr einfallsreich, wenn es darum geht die uniform abzuwandeln, so sie ihnen auf die nerven geht.

aber sind wir doch mal ehrlich: was wären die piloten ohne ihre goldenen streifen??? das gehört doch einfach dazu - oder bin nur ich so "konservativ"???

ich hab übrigens einen pferdeschwanz aber als frau dürfte das ziemlich egal sein. und wenns sein müsste um fliegen zu dürfen würd ich mir auch eine glatze scheren... ich mein, ich hab das medical überlebt...da ist eine frisurenändderung doch sehr harmlos dagegen!!!
_________________
to fail is hard, but still much better than never having tried

[Romeo.Mike]

Moin,

die Kopfhörer werden am Boden halb getragen damit man eben mit Rampagenten etc. reden kann und trotzdem auch mit einem Ohr im Funk drin ist. Glaub mir im Flug ist das so laut dass man freiwillig die Noise-Compensated Headsets richtig trägt.


Gruß

Romeo Mike

[sky_girl08]

also ich durfte unlängst mal bei nem airbus am jumpseat mitfliegen und da hben sie die meiste zeit die kopfhörer nicht getragen...
naja leise wars nicht aber ne diskothek ist noch lauter
_________________
to fail is hard, but still much better than never having tried

[flapfail]