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baddi
Captain
Anmeldungsdatum: 30.08.2008
Beiträge: 602
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 Verfasst am: So März 22, 2009 3:15 pm Titel: |
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xxx
Zuletzt bearbeitet von baddi am Fr Aug 12, 2011 9:21 pm, insgesamt einmal bearbeitet |
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SeNsAtIoN
Gast
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| Verfasst am: So März 22, 2009 3:17 pm Titel: |
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| baddi hat folgendes geschrieben: |
leider falsch:
AUA und AirBerlin haben mittlerweile auch die 3-dioptrien-grenze. |
ohh..das wusste ich nicht.Tut mir Leid, aber seit wann das denn :/ ?
Ja dann bleibt noch Swiss =) |
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pilotfan
Senior First Officer
Anmeldungsdatum: 12.11.2008
Beiträge: 48
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| Verfasst am: So März 22, 2009 4:10 pm Titel: |
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| also ich bin erst 11. Klasse, sprich es kann sich noch viel ändern, was ich jedoch bezweifel;) |
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EDML
Moderator
Anmeldungsdatum: 19.09.2007
Beiträge: 4193
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| Verfasst am: So März 22, 2009 6:05 pm Titel: |
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Ohne Dir jetzt die Hoffnung nehmen zu wollen - aber eine Kurzsichtigkeit wächst sich leider nicht aus. Sie wird u.U. sogar stärker da auch das Auge immer weiter wächst. - Bei mir sind die Werte bis zum 17 Lebensjahr größer geworden. Seitdem sind sie gleich.
Die JAR Grenzen sind +5 oder -6 Dioptrien zur Erstuntersuchung. Danach gilt die +5 für immer während für Kurzsichtigkeit bei 100% Sehfähigkeit keine Grenzen mehr bestehen.
Gruß, Marcus |
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pilotfan
Senior First Officer
Anmeldungsdatum: 12.11.2008
Beiträge: 48
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| Verfasst am: So März 22, 2009 6:34 pm Titel: |
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soso... aber diese Grenzen werden ja kaum anerkannt,soweit ich weiß also nicht bei der LH und nicht bei Airberline?!? Ist das richitg?!?
Wenn das irgendwann mal passieren sollte, wär das natürlich super.. ich bezweifel es jedoch stark.. |
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pilotfan
Senior First Officer
Anmeldungsdatum: 12.11.2008
Beiträge: 48
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| Verfasst am: So März 22, 2009 8:40 pm Titel: |
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| ??? |
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Gast
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| Verfasst am: So März 22, 2009 8:50 pm Titel: |
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| pilotfan hat folgendes geschrieben: | also nicht bei der LH und nicht bei Airberline?!? Ist das richitg?!?
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Jep, ist richtig und auch nicht bei AUA. Bei den drei Genannten gilt die +/- 3 Diopt. Grenze. |
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MiG
Captain
Anmeldungsdatum: 10.09.2007
Beiträge: 85
Wohnort: Berlin
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| Verfasst am: Mo März 23, 2009 12:01 am Titel: |
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Gilt übrigends - außer bei LH und AUA nur für ab initio.
Air Berlin Ready Entrys haben gesetzliche Grenze, die meisten anderen auch.
_________________
Früher war der Adler der König der Lüfte - heute ist es der Mensch. Es gelingt ihm als einzigem Lebewesen während des Fluges eine warme Mahlzeit einzunehmen.
- Loriot |
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pilotfan
Senior First Officer
Anmeldungsdatum: 12.11.2008
Beiträge: 48
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| Verfasst am: Mo März 23, 2009 1:12 pm Titel: |
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| soso! Wo ist es denn übrehaupt noch möglich, mit einer Sehstärke von 4 Dioptrien, erfolgreich Pilot zu werden? |
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EDML
Moderator
Anmeldungsdatum: 19.09.2007
Beiträge: 4193
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| Verfasst am: Mo März 23, 2009 1:29 pm Titel: |
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| pilotfan hat folgendes geschrieben: | | soso! Wo ist es denn übrehaupt noch möglich, mit einer Sehstärke von 4 Dioptrien, erfolgreich Pilot zu werden? |
Als Readyentry bei vielen Unternehmen.
Außerdem sind 4 Dioptrien nicht die Sehstärke ...
Gruß, Marcus |
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Gast
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| Verfasst am: Mo März 23, 2009 1:55 pm Titel: |
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| pilotfan hat folgendes geschrieben: | | soso! Wo ist es denn übrehaupt noch möglich, mit einer Sehstärke von 4 Dioptrien, erfolgreich Pilot zu werden? |
Wie EDML schon sagt bei vielen Airlines als R/E, im Endeffekt überall, wo ein "normales" Medical nach JAR ausreicht.
Auch ab initio Schienen gingen mit deinen Augenwerten, zum Beispiel bei Swiss, dort gilt die JAR Grenze von +5/-6 Dioptrie. Auch Etihad würde für dich in frage kommen, allerdings soll da momentan erstmal soweit ich weiß alles dicht sein. |
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pilotfan
Senior First Officer
Anmeldungsdatum: 12.11.2008
Beiträge: 48
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| Verfasst am: Mo März 23, 2009 2:03 pm Titel: |
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| okay. Was heißt den Redayentry? und ab initio? |
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