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nikolask
Captain
Anmeldungsdatum: 05.09.2007
Beiträge: 386
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 Verfasst am: Mo Feb 23, 2009 11:45 pm Titel: Tür öffnen bei MD11/767 - Notfallsituation |
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Zuletzt bearbeitet von nikolask am Mo März 14, 2011 1:28 pm, insgesamt einmal bearbeitet |
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EDML
Moderator
Anmeldungsdatum: 19.09.2007
Beiträge: 4193
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| Verfasst am: Di Feb 24, 2009 12:30 am Titel: |
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Es gibt da ein sog. "Door assist" System, das über eine lokale Energiequelle (meist eine kleine Pressluftflasche) das Öffnen der Tür im Notfall erleichtert.
Gruß, Marcus |
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nikolask
Captain
Anmeldungsdatum: 05.09.2007
Beiträge: 386
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| Verfasst am: Di Feb 24, 2009 12:36 am Titel: |
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Zuletzt bearbeitet von nikolask am Mo März 14, 2011 1:33 pm, insgesamt einmal bearbeitet |
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Leinad
Senior First Officer
Anmeldungsdatum: 27.11.2008
Beiträge: 45
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| Verfasst am: Di Feb 24, 2009 2:54 pm Titel: |
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oder einfach aus dem fenster springen - haben auch schon einige piloten gemacht. bei der 747 oder a380 würd ich mir das aber 3 mal überlegen  |
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matruex
Captain
Anmeldungsdatum: 07.06.2007
Beiträge: 474
Wohnort: Bremen
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| Verfasst am: Di Feb 24, 2009 3:10 pm Titel: |
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| Leinad hat folgendes geschrieben: | | oder einfach aus dem fenster springen - haben auch schon einige piloten gemacht. bei der 747 oder a380 würd ich mir das aber 3 mal überlegen |
Möcht ja mal sehen wie du als Passagier aus so nem Fenster springst O_o
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A320 |
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Boeing 747-400
Captain
Anmeldungsdatum: 10.10.2006
Beiträge: 281
Wohnort: Final 25L/C EDDF
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| Verfasst am: Di Feb 24, 2009 4:09 pm Titel: |
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| matruex hat folgendes geschrieben: | | Leinad hat folgendes geschrieben: | | oder einfach aus dem fenster springen - haben auch schon einige piloten gemacht. bei der 747 oder a380 würd ich mir das aber 3 mal überlegen |
Möcht ja mal sehen wie du als Passagier aus so nem Fenster springst O_o |
das will ich auch sehen wie du als pax ausm fenster springst
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Swiss Stufe I 01.16 { checked}
Swiss Stufe II 02.16 {checked}
Swiss Stufe III 04.16 {} |
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ratzfatz
Captain
Anmeldungsdatum: 16.07.2006
Beiträge: 1213
Wohnort: FRA
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| Verfasst am: Di Feb 24, 2009 5:49 pm Titel: |
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| Cockpitfenster sind ja wohl groß genug dafür, und lassen sich ja auch noch öffnen. Außerdem gibts ja noch das Seil dazu. |
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baddi
Captain
Anmeldungsdatum: 30.08.2008
Beiträge: 602
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| Verfasst am: Di Feb 24, 2009 6:13 pm Titel: |
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Zuletzt bearbeitet von baddi am Fr Aug 12, 2011 7:21 pm, insgesamt einmal bearbeitet |
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Boeing 747-400
Captain
Anmeldungsdatum: 10.10.2006
Beiträge: 281
Wohnort: Final 25L/C EDDF
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| Verfasst am: Di Feb 24, 2009 6:45 pm Titel: |
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man könnte ja praktisch alle paxe anstehen lassen damit sie ausm cockpitfenster raus kommen
und an die leute die das jetzt ernst nehmen......lasst es =)
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Leinad
Senior First Officer
Anmeldungsdatum: 27.11.2008
Beiträge: 45
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| Verfasst am: Di Feb 24, 2009 7:48 pm Titel: |
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| matruex hat folgendes geschrieben: | | Leinad hat folgendes geschrieben: | | oder einfach aus dem fenster springen - haben auch schon einige piloten gemacht. bei der 747 oder a380 würd ich mir das aber 3 mal überlegen |
Möcht ja mal sehen wie du als Passagier aus so nem Fenster springst O_o |
es war die rede von cockpittüren und wie die piloten im notfall da raus kommen. paxe is zweitrangig  |
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baddi
Captain
Anmeldungsdatum: 30.08.2008
Beiträge: 602
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| Verfasst am: Di Feb 24, 2009 8:01 pm Titel: |
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xxx
Zuletzt bearbeitet von baddi am Fr Aug 12, 2011 7:22 pm, insgesamt einmal bearbeitet |
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matruex
Captain
Anmeldungsdatum: 07.06.2007
Beiträge: 474
Wohnort: Bremen
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| Verfasst am: Mi Feb 25, 2009 1:19 pm Titel: |
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Sehr geile Einstellung... Also als Kapitän sollte man erstmal die Paxe versorgen, dann die Besatzung und dann erst sich selber retten 
Ich dachte wir reden nicht von der Cockpittür sondern den Türen die eigentlich zum Ein- und Aussteigen aller Personen an Board notwendig sind. Denn eine cockpittür mit Mechanismus nach oben und pipapo...find ich zu übertrieben 
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