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Messel09 Bruchpilot

Anmeldungsdatum: 22.02.2009 Beiträge: 4
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Verfasst am: So Feb 22, 2009 12:13 pm Titel: Mit PPL Geld verdienen ??? |
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Hi Leute,
bin hier im Forum relativ neu... d.h. für eventuelle (dumme) fragen, bitte nicht gleich
Bin länger schon am überlegen ob ich nun endlich meine PPL lizenz nun machen soll oder nicht! Meine Überlegung ist diese, PPL nur fürs Hobby für ab und zu rumfliegen mit sehr sehr viel Kosten verbunden oder etwa auch mit Verdienstmöglichkeiten in aussicht? Die PPL könnte man schließlich für ca.6000 bis 7000€uros machen, nuuuurrrr alles andere wie Instrumentenflugberechtigung etc. 10.000€uros extra!!! Würdet ihr mir empfehlen die PPL Lizenz zu absolvieren um ...mal damit Geld zu verdienen?  |
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Africanchill Captain

Anmeldungsdatum: 28.02.2008 Beiträge: 288
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Verfasst am: So Feb 22, 2009 12:27 pm Titel: |
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du darfst mit einer PPL lizens offiziel kein geld verdienen,
da es eine Private Piloten Lizenz ist die es untersagt commerciel zu fliegen.
dh um geld mit fliegen zuverdienen brauchst du min. die CPL lizenz.
(-> wobei viele der meinung sind das mit einer CPL auch kaum was geht...)
Mein Tipp wenn du nur als hobby so ein bischen motorflug betreiben willst,
mach eine UL-Lizenz auf 3-Achsern, da ist das fliegen viel billiger!
der schein Kostet Ca. 4500 € und die flieger verbrauchen wesentlich weniger und sind billiger in der haltung.
MFG Africanchill |
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Messel09 Bruchpilot

Anmeldungsdatum: 22.02.2009 Beiträge: 4
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Verfasst am: So Feb 22, 2009 12:54 pm Titel: |
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Super, werd mich mal schlau machen!!! Dankeschön...  |
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CFI Captain

Anmeldungsdatum: 19.02.2009 Beiträge: 72
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Verfasst am: So Feb 22, 2009 12:58 pm Titel: |
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Hier in Deutschland darfst du Flüge zum Selbstkostenpreis machen mit deinem JAA PPL. Das heißt, wenn du z.B. einen Rundflug machst und ein paar Leute mitnimmst und das dich 100 EUR für ne 1/2 Stunde kostet, dann darfst du die 100 Euro von denen verlangen.
Allerdings ist das soviel ich weiss eine Deutsche Regelung.
Mit dem US PPL z.B. geht das nicht. Dort ist nur eine Beteiligung an den Kosten möglich.
Aber Geldverdienen ist absolut nicht drin! Es gibt ein paar wenige Ausnahmen mit dem US PPL, aber das ist ne Sache für sich und ist nicht in dem Sinne wie du es gemeint hast. |
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Messel09 Bruchpilot

Anmeldungsdatum: 22.02.2009 Beiträge: 4
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Verfasst am: So Feb 22, 2009 1:13 pm Titel: |
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Thanks...was müsste ich denn tun, oder bezahlen um damit irgendwie geld zu verdienen??? |
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CFI Captain

Anmeldungsdatum: 19.02.2009 Beiträge: 72
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Verfasst am: So Feb 22, 2009 1:32 pm Titel: |
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Es gibt wenige Ausnahmen mit dem US PPL.
1. Wenn man für eine Wohltätigkeitsveranstaltung oder ähnlichem fliegt, dann kann man dadurch die Kosten wieder verlangen.
2. Wenn man als Vertreter einer Flugzeugfirma tätig ist, wie z.B. Cessna oder Piper, etc..., dann kann man die Flugzeuge zu Demonstrationszwecke für Kunden fliegen und braucht dazu dann rein rechtlich nur einen PPL.
Es gibt glaube ich noch eine andere Situation, aber die müsste ich ersteinmal in den Regularien nachlesen.
Ich habe einen Freund, der ein paar Jahre lang einen bekannten Minister von Süddeutschland (möchte keine Namen nennen) in einer C-340 rumgeflogen hat und auch nur einen PPL mit US IFR hatte. Das ist aber schon ein paar Jahre her und da bekam er extra eine Sondergenehmigung vom Regierungspräsidium dafür, dass er das gewerblich machen durfte.
Also falls du keine hohen Politiker kennst .....mach entweder deinen CPL (am besten ATPL) oder lass es sein.
Es ist einfach nicht möglich mit dem PPL Geld zu verdienen....und das ist auch sehr gut so!
Tut mir leid, wenn ich dir nicht allzu weiterhelfen konnte. |
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EDML Moderator

Anmeldungsdatum: 19.09.2007 Beiträge: 4193
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Verfasst am: So Feb 22, 2009 7:11 pm Titel: |
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Neben dem CPL benötigt man auch noch ein Luftfahrtunternehmen ...
Außerdem: Gewerblich nach IFR fliegen geht nur mit 2 Piloten und 2 Motoren.
VFR gibt es faktisch keinen kommerziellen Markt (außer Rundflüge oder Springer absetzen).
Gruß, Marcus |
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TXL Gast
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Verfasst am: So Feb 22, 2009 9:38 pm Titel: |
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Die einzige gewerbliche Tätigkeit, die man mit einem PPL ausüben kann, ist das Schleppen von Bannern (Schleppflugberechtigung vorrausgesetzt) |
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CFI Captain

Anmeldungsdatum: 19.02.2009 Beiträge: 72
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Verfasst am: So Feb 22, 2009 9:48 pm Titel: |
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Und PPL Fluglehrer (CPL Theorie und Fluglehrerschein vorrausgesetzt) |
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EDML Moderator

Anmeldungsdatum: 19.09.2007 Beiträge: 4193
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Verfasst am: Mo Feb 23, 2009 12:49 am Titel: |
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Auch als Fluglehrer ist in JAR Ländern nicht mehr viel möglich: Um für eine FTO zu arbeiten braucht man dann mindestens wieder den CPL(A) oder ATPL(A).
Gruß, Marcus |
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SunsetFlyer Captain


Anmeldungsdatum: 03.03.2007 Beiträge: 195 Wohnort: NRW  |
Verfasst am: Mo Feb 23, 2009 1:04 am Titel: |
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Es muss ja nicht unbedingt eine FTO sein; an einer "Registered Facility" kann man, soweit ich weiß, auch mit einem PPL schulen.
Allerdings muss auch hier zumindest theoretisches CPL - Wissen nachgewiesen werden!
Gruß,
SunsetFlyer |
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EDML Moderator

Anmeldungsdatum: 19.09.2007 Beiträge: 4193
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Verfasst am: Mo Feb 23, 2009 2:25 am Titel: |
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Gibt es heutzutage eigentlich noch kommerzielle Flugschulen, die keine FTO sind ?
Ich dachte immer, daß die "Registered Facilities" in erster Linie Vereine o.ä. sind.
Gruß, Marcus |
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