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EDDH RWY 23
Captain
Anmeldungsdatum: 14.08.2006
Beiträge: 785
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 Verfasst am: Sa Feb 07, 2009 8:26 pm Titel: |
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moin
sowas ähnliches mach ich jetzt schon...
zum glück habe ich keine großen schulden.... 
wenn ich in 9monate nichts habe studiere ich nochmal an der erau 2jahre
dort werden atpl deutsches abi und studium anerkannt, dann brauch man nur noch ein jahr und hat ein bachelor
gruss
_________________
alles roger  |
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Simulator
Captain
Anmeldungsdatum: 16.11.2007
Beiträge: 451
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| Verfasst am: Sa Feb 07, 2009 8:32 pm Titel: |
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Hi,
also ne gute Adresse für GA Jobs ist: http://www.cockpitjobs.de/
Schau dort unter Jobs. Leider herrscht dort zur Zeit auch gähnende leere, vor nen halben Jahr sah es da noch ganz anders aus.
Das gute bei GA jobs ist das da viel über Vitamin B geht. Versuch dich zu bewerben auch wenn du die Vorraussetzung nicht erfüllst.
Ein Tip von nem Ex Flugleher. Visitenkarte drucken und Piloten der GA mitgeben mit der bitte mal abzuchecken ob was geht. Hatte damals auch 2 Angebote obwohl ich die Vorraussetzung nicht erfüllte.
Nicht aufgeben. Es kommt wieder bessere Zeiten. Natürlich ist alles was dich von andren Bewerbern abhebt ein Vorteil (MCC, Stunden, T/R...), zur Zeit wird ja leider der Markt von fertigen Flugschülern überschwemmt...
Biete dich doch für Rundflüge an. So kannste Stunden mehr oder weniger kostenlos sammeln.
Und am besten einfach immer und immer wieder bewerben. Das Tief steht uns leider noch bevor... Hoffen wir das es bald wieder aufwärts geht.
MFG |
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EDDH RWY 23
Captain
Anmeldungsdatum: 14.08.2006
Beiträge: 785
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| Verfasst am: Sa Feb 07, 2009 8:35 pm Titel: |
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Moin
setze im sommer springer ab...glaubst es geht noch weiter runter???
_________________
alles roger |
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Simulator
Captain
Anmeldungsdatum: 16.11.2007
Beiträge: 451
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| Verfasst am: Sa Feb 07, 2009 8:43 pm Titel: |
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Leider bin ich kein Markt Experte, vorallem nicht in der Luftahrt. Ich hab nur das Gefühl dass das schiff noch am sinken ist und noch nicht am Boden angekommen ist... Aber wie gesagt, es kann auch bald wieder aufwärts gehen.
Das du keine großen Schulden hast ist schon mal ein riesen Vorteil...
Ja ich überlege auch an der ERAU nebenbei zu studieren!!! Was schwebt dir da so vor? |
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flapfail
Goldmember
Anmeldungsdatum: 23.03.2008
Beiträge: 6914
Wohnort: OGLE-2005-BLG-390Lb
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basti87
Captain
Anmeldungsdatum: 06.11.2007
Beiträge: 117
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Red-Baron
Captain
Anmeldungsdatum: 27.03.2005
Beiträge: 270
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| Verfasst am: Sa Feb 07, 2009 9:52 pm Titel: |
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| Zitat: | | setze im sommer springer ab...glaubst es geht noch weiter runter?? |
Hängt halt alles von der Wirtschaftslage ab, geht es Dir Wirtschaft gut = geht es auch den Fluggesellschaften gut (aber das war ja schon immer so). Derzeit schaut das ja nicht so rosig aus, mit der Weltwirtschaft! Man darf gespannt sein wie sich das so weiterentwickeln wird. Laut den so genannten "Experten" soll sich das ja 2010 ändern. Aber sind wir doch mal ehrlich zueinander, in die Zukunft schauen können die auch nicht, auch wenn sie immer so tun als ob!
Deswegen sage ich ja immer, niemals alles auf eine Karte setzten, sprich nach Schule gleich (und nur) Pilotenausbildung, immer einen Plan B haben (= zusätzliche Ausbildung) falls alle Stricke reißen sollten. Schließlich ist das nicht das Erste Mal das wir so eine Situation in der Luftfahrtbranche hatten, ich sag hier nur 11. Sep. 2001. Hat damals auch ein paar Jahre gedauert bis der Markt sich wieder so halbwegs stabilisier hatte, aber das war ja nicht von langer Dauer bis der nächste Einbruch kam. |
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Privatpilot
Captain
Anmeldungsdatum: 16.10.2006
Beiträge: 177
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| Verfasst am: So Feb 08, 2009 3:59 am Titel: |
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ich meine Luxair sucht auch noch F/O
bei ppjn steht auch wieder was von eurowings!
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läufst du noch oder fliegst du schon? |
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flapfail
Goldmember
Anmeldungsdatum: 23.03.2008
Beiträge: 6914
Wohnort: OGLE-2005-BLG-390Lb
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| Verfasst am: So Feb 08, 2009 9:39 am Titel: |
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| basti87 hat folgendes geschrieben: |
Das was auf deiner Seite steht Flapfail, sind die requirements für einen RE-Captain. |
gilt auch für Copiloten, welche die Upgrade requirements zum Cpt. erfüllen |
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basti87
Captain
Anmeldungsdatum: 06.11.2007
Beiträge: 117
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| Verfasst am: So Feb 08, 2009 10:51 am Titel: |
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| flapfail hat folgendes geschrieben: | | gilt auch für Copiloten, welche die Upgrade requirements zum Cpt. erfüllen |
EDDH RWY 23 will glaub ich erstmal als Co anfangen
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A320 |
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flapfail
Goldmember
Anmeldungsdatum: 23.03.2008
Beiträge: 6914
Wohnort: OGLE-2005-BLG-390Lb
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| Verfasst am: So Feb 08, 2009 11:29 am Titel: |
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| basti87 hat folgendes geschrieben: | | flapfail hat folgendes geschrieben: | | gilt auch für Copiloten, welche die Upgrade requirements zum Cpt. erfüllen |
EDDH RWY 23 will glaub ich erstmal als Co anfangen |
das habe ich auch nie bezweifelt |
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fleafly
Captain
Anmeldungsdatum: 25.07.2006
Beiträge: 1039
Wohnort: Salzburg AUT
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| Verfasst am: So Feb 08, 2009 11:34 am Titel: |
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| Red-Baron hat folgendes geschrieben: |
Deswegen sage ich ja immer, niemals alles auf eine Karte setzten, sprich nach Schule gleich (und nur) Pilotenausbildung, immer einen Plan B haben (= zusätzliche Ausbildung) falls alle Stricke reißen sollten. |
und wie soll man das anstellen, neben der ausbildung studieren? 
ob das mal gut geht
| Privatpilot hat folgendes geschrieben: |
bei ppjn steht auch wieder was von eurowings! |
8 F/O CRJ openings; apply until Feb 18th via website
wieviele werden sich dafür bewerben, 100, 200?
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FO DH8 > FO B737NG > Capt A320 |
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