Alltag in Bremen

[almaho]

Ich hab jetzt schon viel über BU/FQ und desweiteren gelesen aber wie sieht es eigtl mit dem Alltag in Bremen aus nachdem man dies alles erfolgreich bewältigt hat.
Wie schwer ist der Stoff, und welcher wird dort überhaupt behandelt, wie hoch ist die Durchfallrate bei den Prüfungen, wie groß sind die Klassen etc.

Ich wäre sehr dankbar über einen schönen, informativen Bericht

[Domte]

Schau dir doch einfach mal die Blogs der NFF´ler an ... da steht alles drin

nur einer der vielen Blogs
http://tomteontour.de/index.php?option=com_content&task=view&id=27&Itemid=53
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Speed is life - Altitude is life insurance!

Anything that is unrelated to elephants is irrelephant.

[Dekey]

aber soweit ich weis ich ist das doch für das neue ausbildungsmodell nicht mehr gültig.denn ab 2009 soll doch MPL gemacht werden.oder ist das jetzt doch wieder hinfällig?
laut lh pilot:

11 1/2 monate Bremen mit ATPL Theo
4 monate PHX
3 IFR train BRE
4 monate type und line train FRA und BRE.

KEINE garantie!

mfg dekey

[Romeo.Mike]

Moin,

Type und Linetraining dauern länger als 4 Monate. Allein im Sim sitzt man gute 3 Monate und dann kann man noch mal 3 bis 5 Monate für's Line Training drauf rechnen.


Gruß

Romeo Mike

[Speedbirdy]

Type Rating findet nur auf der 737 in FRA und BRE statt (also, jetzt gibts das ja nun auch nicht mehr). A320 ist in FRA oder MUC stationiert. Zwischendurch kann man durchaus auch mal in SXF, VIE oder woanders sein.

Das eigentliche Thema wurde ja schon oft hier diskutiert, einfach mal in den entsprechenden Foren suchen.

[sharkk]

.. und dann ist man doch erstmal arbeitslos oder hilft auf dem vorfeld aus, oder wie isn das zur zeit

[Speedbirdy]

Das Type Rating fängst du ja erst an, wenn du schon einen Platz in Aussicht hast. Die Wartezeit ist ja zwischen Bremen und Type Rating.

[closed]