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Der_Physiker Captain

Anmeldungsdatum: 21.08.2008 Beiträge: 474
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Verfasst am: Mi Nov 05, 2008 10:23 am Titel: |
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Naja bei all der Liebe zu unserer Faszination muß am Ende aber auch immer jemand stehen, der so schöne Dinge bezahlt. Ein altes Gemäuer muß genauso erhalten werden wie eine alte Lok und ein geschichtsträchtiger Flughafen. Und wenn sich keiner bereit erklärt, hier ein Finanzierungskonzept aufzustellen, oder, was man ja befürchten kann, daß andere Konzepte einfach finanzstärker waren, so muß das halt abgewogen werden.
Bitte, ich finde es auch schade, daß es keine andere Lösung gab. Aber die entscheidenden Teile des Flughafens werden doch wahrscheinlich als Museum wiederauferstehen. |
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Privatpilot Captain

Anmeldungsdatum: 16.10.2006 Beiträge: 177
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Verfasst am: Mi Nov 05, 2008 10:25 am Titel: |
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Der Tempelhof kostet nach der Schließung die Stadt Berlin bzw. den Steuerzahler 12 Millionen Euro jährlich. Wäre der Flughafen offen geblieben hätte er nix gekostet, es gab Investoren für diesen Flughafen. _________________ läufst du noch oder fliegst du schon? |
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Speedbirdy Captain

Anmeldungsdatum: 11.10.2008 Beiträge: 1797
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Verfasst am: Mi Nov 05, 2008 12:35 pm Titel: |
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Das schlimme ist ja, dass es derzeit gar keine konkreten Konzepte zur Nachnutzung gibt! Hätte schon einer mit der Schaufel dagestanden und würde jetzt was machen, könnt ich es ja verstehen. Im Moment ist der Flughafen zu, liegt brach, kostet Geld und NICHTS PASSIERT. |
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EDML Moderator

Anmeldungsdatum: 19.09.2007 Beiträge: 4193
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Verfasst am: Mi Nov 05, 2008 3:33 pm Titel: |
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Egal ob sie was auf der Bahn bauen oder nicht - wenn sie die Entscheidung in 1,2,3,5 oder 10 Jahren bereuen ist es ohnehin ein für alle Mal vorbei. Wenn die Betriebsgenehmigung erloschen ist müßten Sie den Flugplatz komplett neu zulassen. Das dürfte bei dieser Lage in der Stadt mit allen Randaspekten (Lärmschutz) nahezu unmöglich sein
Gruß, Marcus |
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Zwille Captain


Anmeldungsdatum: 11.07.2007 Beiträge: 93
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Verfasst am: Mi Nov 05, 2008 7:32 pm Titel: |
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Das stimmt so pauschal nicht. Solange die Fläche nicht als Verkehrsflughafen entwidmet ist, dazu ist ein formeller juristischer Akt nötig, kann eine Betriebsgenehmigung jederzeit auf Antrag wieder erteilt werden. Auch wenn es manche Scheindemokraten sicher gern hätten, so schnell lassen sich dann doch keine unumkehrbaren rechtlichen Fakten schaffen.
Wer eine TAT beitragen möchte - debattiert wurde schon mehr als genug (als abschreckendes Beispiel sei nur die durchschaubar manipulierte Online - 'Diskussion' des Bausenats über die Nachnutzung genannt).
Bitte unterzeichnet und verbreitet alle den Aufruf:
Das ist in der jetzigen politischen Situation die einzige Chance, "die Mutter aller Flughäfen" noch zu retten.
==>HIER GEHT ES ZUR UNTERZEICHNUNG:
http://www.tempelhof-weltkulturerbe.de/cgi-bin/entry.pl
Tempelhof wird leben!
Fliegergrüße,
Zwille _________________ "Indem er durch die Lüfte emporsteigt, verändert sich der Mensch wahrhaft."
L. v. Sudheim
*Trusted member of "Generation Praktikum"* |
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Sicherheitssalamander Moderator

Anmeldungsdatum: 13.07.2008 Beiträge: 1924
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Scoop Captain


Anmeldungsdatum: 26.07.2006 Beiträge: 1145 Wohnort: Muc  |
Verfasst am: Di Nov 25, 2008 11:09 pm Titel: |
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Sicherheitssalamander hat folgendes geschrieben: | bewegte Bilder |
Ein Video also.  |
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Sicherheitssalamander Moderator

Anmeldungsdatum: 13.07.2008 Beiträge: 1924
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Verfasst am: Mi Nov 26, 2008 7:57 am Titel: |
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Scoop hat folgendes geschrieben: | Sicherheitssalamander hat folgendes geschrieben: | bewegte Bilder |
Ein Video also. |
Ihr immer mit euren Fachausdrücken.  |
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