Ausbildung, Arbeitsvertrag...

[check-it-out]

Hallo, habe eine Frage bez. dem Vertrag den man nach der Ausbildung (hoffentlich) bekommt....

wie isses da genau: kann man da auswählen wohin man geht? passage/tochtergesellschaften... oder kanns auch sein dass sie einen quasi "zwingen" zu einer tochter zu gehen wenn im mom alles andere voll is..?

und die arbeitsverträge generell... kanns einen passieren dass sich die einstiegsbestimmungen während der schulung massiv verschlechtern und man dann trotzdem den vertrag annehmen "muss" so wie er is?

alles rein theoretische fragen wie es im moment is - klar dass man grade in der luftfahrtbranche nicht soweit in die zukunft blicken kann

danke, lg

[Speedbirdy]

Solche Themen wurden hier schon zur Genüge erläutert.

1. Derzeit bildet LH nur für sich (Passage) und Germanwings aus. Früher gabs noch Condor, im Moment aber nicht.
2. Du kannst wählen, unter Umständen wartest du dann länger auf einen freien Platz.
3. Bei LH werden sich keine Einstellungsbedingungen "massiv" verschlechtern. Jedenfalls nicht auf absehbare Zeit.
4. "Müssen" tust du garnichts. Du kannst ja jederzeit gehen. Solltest du die Schulung erfolgreich beendet haben, musst du dann einen entpsrechenden Eigenanteil selber zahlen. Solltest du zwischendurch wegen Unfähigkeit/Krankheit/Keinen-Bock-zum-Lernen gegangen werden, musst du nichts zahlen.

[check-it-out]

danke vielmals

[XFelixX]

Wie hoch sind die Chancen, dass man übernommen wird, bzw. wie lange dauert es, bis ein Platz als Pilot frei ist?

[Flipsitipsi]

Es ist immer sehr unterschiedlich . Manchmal hat man garkeine Wartezeit . Aber es kann auch vorkommen das man 1-2 Jahre wartezeit hat . Es kommt immer auf die Marktlage an .


gruß
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Realschule - checked
Abitur '13 ( technisches Gymnasium) - in progress
LH Infotag: 30.9.11 - checked
BU-? FQ-? MED-?

~ 3 km Autobahn sind nichts, 3 km Runway verbindet die Welt. ~

[XFelixX]

Aber wird jeder übernommen?

[closed]

[check-it-out]

hat man während der wartezeit eig immer wieder flugstunden bzw irgendwie kurse dass man nicht alles vergisst? ^^

[closed]

[flapfail]

[Speedbirdy]

Nein, hast du aber eine längere Wartezeit bekommst du einen Refresher. Praktisch heißt das, das du die Flugschule in Bremen fertig verlässt, aber nicht gleich ein Type Rating bekommst. Also wartest du. Irgendwann wirst du dann gebraucht, gehst nochmal nach Bremen, fliegst ein bissel und machst dann dein Type Rating. Du hast ja immer deine ganzen Schulungsunterlagen und kannst dadurch in der Theorie fit bleiben.

[breit]

Kann man während dieser "Pause", also in der Zeit wo man noch kein Type Rating hat, studieren und dann bis zum Ende des Studiums kein Typerating machen oder muss man sofort springen wenn Lufthansa dann anruft und sagt da Typerating los?
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greetz