Lufthansa Cityline vor dem Aus???

[EDDH RWY 23]

Jo genau, erstam auf die basics konzentrieren, man kann es ja nicht ändern weshalb gedanken z.zt drüber machen!
erst wen man fertig mit allen ist kann man sich den kopf zerbrechen, wohl CRJ fliegen wäre schon schön!

wie schaut es eigentlich mit den EX eurowings A319 Piloten aus, bei der EW gab es auch leute diekein abitur haben und heute bei 4U fliegen oder?
Nicht zuvergessen bei der CLH gibt es auch leute die dort mit realsschulabschluss fliegen....
gruss
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alles roger

[EDDH RWY 23]

Moin

kann mir mal jemand erzählen weshalb man bei cirrus keine GU braucht aber bei Augsburg obwohl das doch ein laden ist oder?

gruss
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alles roger

[murat2]

[EDDH RWY 23]

Moin

habe gerade erfahren bzw mitbekommen das zukünftig die nff auch bei der CLH anfangen sollen, wisst ihr was da dran ist?

gruss
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alles roger

[three-stripes]

Das wär ja was...

Wo hast du das erfahren?

[damarges]

[Speedbirdy]

Wer sagt das denn? Das wäre überhaupt nichts Gutes, sondern vom Prinzip ein weiterer Schritt in Richtung Auflösung des KTV. Kannst ja mal fragen, was die CLH-Piloten davon halten, wenn ihre Stellen durch NFFs besetzt werden sollten und gleichzeitig die Flotte um 20% schrumpft.

[damarges]

Steh ich aufm Schlauch, aber wieso sollten ihre Stellen ersetzt werden? Das gilt doch nur für Neuankömmlinge oder nicht?

Und dass es den KTV nicht ewig geben wird ist doch schon länger klar oder nicht?

[D.Düsentrieb]

[Speedbirdy]

Naja, Fakt ist aber, dass die CRJ200-Flotte abgebaut wird, egal was kommt.

[Amok]

[Benny08]

Wenn CLH in den in LH untergeht, dann werden die CLH sicher kein KTV bekommen, eher verschwindet der KTV bei der LH .

Die Führung sieht den KTV eh als veraltet an und will ihn abschaffen. Wären sie ja schön blöd, wenn sie noch mehr aufnehmen.
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Benny