Flottenchef

[johnny-cow]

ich glaube ich habe noch letztens hier gelesen das flottenchefs bwl studiert haben

lg

[Captain Oveur]

Wenn ich mich recht entsinne, war der Raps damals noch 737-Flottenchef geworden, bevor er was studiert hat, sondern lediglich mit dem Managementtraining der LH mit welchem er zuvor Schulleiter wurde. Ich glaube irgendwann später hat er noch BWL studiert.
Er ging ja etwa diesen Weg, nach seinem Managementtraining: Schulleiter - 737-Flottenchef - Chefpilot/FBL - Bereichsvorstand Operations

[SeNsAtIoN]

die Uhr im Forum muss auch noch zurückgestellt werden wollte ich nur daran erinnern =)

[D.Düsentrieb]

[SeNsAtIoN]

asoo danke wusste ich nicht

[Pascal]

Man muß gar nichts studiert haben, weder ein Ingenieur noch BWL Kasper muß man sein.
Man muß geeignet sein und sich bewerben oder man wird eben auserwählt dazu. Aber ein Studium ist echt keine Pflicht.
Klar macht es sich z.B. gut wenn ein Technischer Pilot auch ein Ing. Abschluß hat, keine Frage, schaden tut es definitiv nicht.

[Benny08]

Ich kenne den Flottenchef von Germania sehr persönlich und kann bestätigen, dass man kein Studium notwendigerweise benötigt. Erfahrung und Wissen, sowie zur rechten Zeit am rechten Ort sind ausschlaggebend. Aber auch Seniorität.

Zeit fürs Fliegen? Nein, er fliegt nicht mehr.
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Benny

[Captain Oveur]

Dann kommt das mit dem Fliegen wohl auf die Fluggesellschaft an. Bei LH fliegen Flottenchefs, Chefpilot und selbst der Raps immernoch. Allerdings sucht sich Jürgen Raps wohl nur noch die Sahnestücke heraus. (Also von den Flügen.) Aber auch die Flottenchefs verbringen schon sehr viel Zeit am Boden und Chefpilot und Jürgen Raps noch mehr.

[EDDF]

Höha? Schon mal mit ihm geflogen?

[Captain Oveur]

Meintest du meinen Beitrag?

[flydc9]

[EDDF]

Also, wenn Du jetzt meinen Beitrag meinst...

ja