Ãœberlebenstraining

[Flugbegeistert]

[Benny08]

Sieh es mal positiv.

In den meisten Notwasserungen musst du eh nicht mehr freiwillig tauchen .

Kann mich eh nicht erinnern, dass so etwas mal jemand überlebt hat. Ausnahme Air Florida, das war aber keine richtige Notwasserung.

Und mit Schwimmweste soll ja tauchen vermieden werden. Jedenfalls ist es argh schwer zu tauchen, wenn man son Ding trägt.

Aber ein wenig Übung in der nächsten Schwimmhalle hilft gewiss auch.
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Benny

[Piperjet]

[EDML]

[Benny08]

What ever. Das ist ja nun Erbsenzählerei. Fakt ist, dass man im Fall des Falles nicht wählen kann, ob der Kopf unter Wasser kommt oder nicht.
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Benny

[Flugbegeistert]

Es geht mir jetzt ja auch nicht darum, dass ich bei einer Wasserung nicht tauchen möchte... sondern um Tests und Trainings, die dies erfordern

[EDML]

Hängt halt von der Flugschule ab: Gut möglich, daß z.B. LH das schon in der Ausbildung macht - in normalen Flugschulen, die halt die JAR Ausbildung machen wird es nicht gemacht.

Wenn es die Fluggesellschaft danach selbst macht wird es in aller Regel nicht freiwillig sein ...

Gruß, Marcus

[Flugbegeistert]

Hmm, also dann wende ich mich jetzt mal an alle, die vor nicht all zu langer Zeit ihre Ausbildung beendet haben:
Bei wem habt ihr eure Ausbildung gemacht und (wann) habt ihr son Katastrophentraining (oder wie mans nennen mag) absolviert?

Über Berichte von Betroffenen würd ich mich ebenfalls sehr freuen^^

[baddi]

xxx

[Flugbegeistert]

[Benny08]

Jau,

aaaalso:

Zunächst haben wir die schönen Westen anlegen müssen. Einmal ausserhalb und einmal im tiefen Wasser, was echt in die Knochen gehen kann. Wenn du ein halbwegs guter Schwimmer bist, dann musst du bis hierher noch nicht tauchen.
Im Anschluss musste ich mit 5 anderen Mitschülern in ein Rettungsboot klettern. Das klingt leichter als es ist! Um es ein wenig realistischer darzustellen hat es tierisch angefangen zu regnen und es war dunkel bzw. hat geblitzt. Alleine ist es mit der Weste sehr schwer in das Boot zu kommen. Man muss dazu bedenken, dass bei uns noch nichteinmal Wellengang herrschte! Im Team zieht man sich aber irgendwie in das Boot. Dabei kann es etwas chaotisch zugehen und unter Umständen schluckt man auch mal Wasser. Aber eigentlich auch halb so wild. Eher sehr sehr spaßig!! Im Boot mussten wir versuchen ein Zelt aufzubauen, um uns gegen den Regen zu schützen. Bis wir endlich auf die Idee kamen erst mal das Zelt über unseren Köpfen zu spannen, war das Boot schon zu 70 % voll Wasser. Dennoch schwamm es noch! Viel mehr kommt bei dieser Übung nicht ran. Vielleicht noch erwähnenswert ist ein kleines Wettschwimmen, in dem es als Ziel gilt seinen persönlichen, schnellsten Schwimmstil zu finden! Ich persönlich war vorher 6-7 Jahren im Schwimmverein und beherrsche die Techniken ganz gut, jedenfalls bilde ich mir das ein . In der Weste ist das sehr anstrengend und es geht sehr auf die Kondition. Aber auch sehr spaßig.

Du brauchst denke keine Angst haben bezüglich tauchen, aber dennoch sollte eine gewisse Sicherheit im Wasser vorhanden sein. Das ist aber leicht zu trainieren.


Wenn ihr Bilder sehen wollt vom Training, dann fühlt euch frei in meinem Studi.Vz Fotoalbum zu schauen. Mein Name ist Benjamin Haase und als Schule ist IC Frankfurt angegeben ( Ich weiß, dass ist nicht Intercockpit ;()

Zu guter Schluss...das war mein bisher bester Schultag in meinem Leben!!

Rutschen, Feuer, Schwimmen.... jede Menge Spaß!!
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Benny

[basti87]

Hey!

also ich hab dieses Training ja auch schon mitgemacht und es macht einen heiden spaß!

los geht es mit den flugzeugatrappen, wo die flugbegleiter ihre ausbildung machen. dort können dann alle möglichen situationen nachgestellt werden, wie feuer und rauch in der kabine, triebwerkschaden, druckabfall, landung im wasser. man kann dann aus ner 747 atrappe von sicher 5-7m über die luftrutsche aus dem flugzeug springen. macht schon richtig spaß.

danach haben wir dann das ganze sicherheitsequipment an board vorgestellt bekommen (sauerstoffmasken der piloten und der passagiere, erste hilfe set, axt, und was sonst noch so an board ist)

weiter gings dann in den feuercontainer der LFT wo man dann den umgang mit den minifeuerlöschern an board erklärt bekommen. man bekommt diese riesigen feuerabwehrmasken (keine ahnung wie die heißen ) und darf dann ein kleines feuer löschen.

dann der krönende abschluss im "schwimmbad". dort wird dann geschwommen mit schwimmwesten, man muss auf ein rettungsboot klettern und das "dach" aufbauen und das alles wenns dunkel ist und es "regnet".

war schon ne coole sache das training. obwohl es mehr so ne "gaudi" war als dass man ernsthaft was gelernt hat (der ganze kurs hat schallend gelacht beim simulierten absturz ins wasser, weils so schön gewackelt hat )

das so als kleine ergänzung zu bennys bericht

lg
basti
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A320