Ausbildung in den USA

[Amok]

[TXL]

Stimmt, das hatte ich nicht bedacht.

Nun denn: Wenn du unter 50.000 bleiben willst und sie in Deutschland machen möchtest würde ich sagen, dass du die sie modular und mit Fernlehrgang machst. PPL zum Beispiel im Verein, da sparst du schonmal ordentlich.

[Surferflo]

Hey, hab mir das mal alles durchgelesen und ich hatte das gleiche Problem. BU, FQ bestanden wurde dann trotzdem nicht genommen von der LH

Ich hab echt lang überlegt, wie weiter machen und war eigentlich schon für die Selektionen bei Airberlin und Swiss angemeldet.. Aber ich hab 6 Monate für die Slektionen bei der LH gelernt und die Begründung mich nicht zu nehmen war, dass sie sich nicht sicher sind ob ich wirklich Pilot werden möchte.. Da mir das selbe bei Airberlin und Swiss auch passieren hätte können habe ich mich dazu entschieden mir die Ausbildung selber zu zahlen..

Ich bin gerade dabei meinen PPL in Österreich fertig zu machen und Ende Oktober beginnt der Theoretische ATPL für mich danach gehts ab nach Florida zu flyoba.. Ich weiß nicht wie das ganze in Deutschland abläuft weil bei euch die Bestimmungen etwas anders sind aber ich habe mich erkundigt und bei uns erkennt die Austrocontrol die Lizenzen die von FTOs (auch aus Amerika) ausgestellt wurden an.

flyoba bieten Zero to JAA ATPL schon um 37000 Euro an also vielleicht erkundigst du dich mal in diese Richtung. Eine Ausbildung in Österreich kommt für mich nicht in Frage weil ich es mir dann nicht leisten könnte

Greets Flo
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Tower: "Sind sie ein Airbus 320 oder 340?"
Pilot: "340 natürlich!"
Tower: "Würden sie dann bitte vor dem Start auch die anderen beiden Triebwerke starten?"

[Mace]

[EDDH RWY 23]

Moin

doch preisunterschie sind gewaltig habe für eine PA 28 plus fuel charge so um die 70 euro bezahlt, ghier bezahle ich 178 euro plus landegebühren
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alles roger

[FlyBabyFly]

Halli hallo,

habe diesen Beitrag schon so ählich in nem anderen Thread gepostet, hier ne kleine Kopie

Ich wollte für mich einfach erstmal herausfinden, ob ich wirklich wirklich Pilot werden will. nachdem es bei der Lufthansa ja für mich leider auch nicht geklappt hat und hab dann nach anderen Wegen gesucht und bin durch Umwege und persönlichen Empfehlungen an diese Flugschule in Südafrika geraten: http://www.aerocare-flightschool.com

Ich muss sagen, das war die beste Erfahrung meines Lebens und man lernt eine Menge Leute aus aller Welt kennen. Kontakte sind halt doch unbezahlbar.

Der PPL Schein hat mich trotz Flug/Unterbringung/Verpflegung weniger gekostet, als in Deutschland.

Ich kann jedem gescheiterten nur raten darüber nachzudenken nicht auch ein kleines Abenteuer zu erleben, Südafrika ist landschaftlich einfach der Hammer, gerade von oben

Aber ich empfehle die Sommerzeit dort unten, sprich von Oktober - März..

Und den PPL in Deutschland umzuschreiben ist auch nicht die Welt und als erster Schritt um zu sehen wie es ist solo zu fliegen, kann ich den PPL im Ausland sehr empfehlen! CPL+ATPL kann man ja überall noch anfügen, ich werde aber mit Sicherheit wieder zur der Flugschule in Südafrika

LG,

Bärbel