FCA 03 - Wer ist dabei?

[damarges]

Ja ich vermisse auch ein wenig Praxis zur Abwechslung! Ob nun ein Konzept schlechter oder besser ist, dafür hab ich persönlich viel zu wenig Ahnung um so etwas beurteilen zu können

WÜnsche euch viel Spaß ab September! Man sieht sich hoffentlich in 2-3 Jahren auf Langen Radar
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LH-Bewerbung (11.05.2007) BU (06./07.08.2007) FQ (18./19.10.2007) Med (15.11.2007) 365.NFF (02.04.2008) BREI,PHX,BREII done (27.08.2010)
A320 TR Start 10.03.2011,A320 Second Officer (30.05.2011) A320 First Officer (21.10.2011)

[sebi_1902]

Hi Leute, so, ich bin ab September also auch mit von der Partie und komme am 22.7. zusammen mit Simon nach Frankfurt.
Nur weil es vorher mal angesprochen wurde:
Wir haben vom 22.09. bis 14.11. Theorieunterricht, dann vom 17.11. bis 30.01.2009 Praxis mit Unterbrechung vom 23.12. bis 04.01. (lt. Frau Tobin, die allerdings noch etwas verplant war, daher kann es sein, dass die einzelnen Daten vielleicht um ein, zwei Tage variieren)

Liebe Grüße

Sebastian
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Verliere nie Speed, Alt und Deine Kreativität gleichzeitig...

BU: 13./14.08.2007
FQ: 18./19.10.2007
AB: 09./10.02.2008
MED: 26.06.2008
FCA03: 22.09.2008

[Niels86]

Die Reisekosten für das Weihnachtsfest daheim sind es doch wert. Sylvster sollten wir auch nochmal mitnehmen, wer weiß was uns später in den Dienstplänen erwartet
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Flieger grüßt mir die Sonne

[Milvus]

Liebe Leute, ich werde auch mit von der Partie sein

22. Juli schaff ich es leider nicht nach FRA, ich bin aber am 17. schon da, um die Sache mit der Sparkasse und Albatross etc zu klären.

lg
M aus M
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Liste der Wege ins Cockpit:

Lufthansa
Air Berlin
Hapaq Lloyd
Swiss Air
CTC
FCA
Randstad - Stella aviation
Private Flugschule

[Sunny1082]

Wie schön, dann haben wir ja den halben Kurs schon zusammen.

Wer von euch hat denn im Vertrag angegeben, dass er im Wohnheim der FCA die ersten 2 Monate wohnt? Und die, die das nicht angekreuzt haben, habt ihr schon wohnungsmäßig irgendwas in Aussicht?

Lieben Gruß
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BU: 31.10./01.11.2007:
FQ: 18.12.2007:

AB AC 06.03.2008:

MED: 07.05.2008:

[Milvus]

also ich bin noch am Suchen was Wohnung angeht...
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Liste der Wege ins Cockpit:

Lufthansa
Air Berlin
Hapaq Lloyd
Swiss Air
CTC
FCA
Randstad - Stella aviation
Private Flugschule

[Clowd]

Hallo allerseits,

wollte mich Anfang nächsten Jahres bei der FCA 'einschreiben', werde aber vorher zur Sicherheit das Medical machen. Habt ihr die BU oder den Gapf gemacht? Ich habe gehört, daß man nach Vertragsabschluß für den Gapf ebenfalls ein Vouture (50%) bekommt. Wie war das bei euch?

Grüße,
Clowd

[Sunny1082]

Hi.

Also ich bin mir nicht sicher, aber wenn ich das in den Unterlagen richtig gelesen habe, dann gibt es den Gapf Test nicht mehr für FCA Schüler, die wollen die BU haben.
Was die 50% Rabatt beim Medical angeht, kriegt man die nur in FRA und STR, ich war in Berlin und hab keine Vergünstigungen bekommen...

Schöne Grüße
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BU: 31.10./01.11.2007:
FQ: 18.12.2007:

AB AC 06.03.2008:

MED: 07.05.2008:

[Clowd]

Danke Sunny! Muß sowieso nochmal Kontakt mit Frau Tobin aufnehmen, da sie mir die Vouture fürs Medical aus Versehen für Stuttgart ausgestellt hatte (und ich wohne 20 Min. von FRA entfernt...).
Beim Infoday am 11.06. war die Aussage noch, daß auch der Gapf anerkannt wird. Aber vielleicht ist es von Vorteil direkt den BU zu machen - dann muß später nur noch die FU in Hamburg gemacht werden?
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Der Weg ist das Ziel.... warum sollte man sonst Interesse an dem Job haben???

[Niels86]

Der aktuelle Stand ist nach wie vor, dass auch für Absolventen der FCA das Verfahren GU/Screening/FU erfolgreich durchlaufen werden muss.
Auf dem Infotag wurde uns zwar gesagt, dass man für die kooperierenden Airlines versucht die Vorauswahl für die Flugschule als BU zu werten und das Screening in die praktische Ausbildung zu integrieren aber man sollte sich nicht auf mündliche Aussagen verlassen!
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Flieger grüßt mir die Sonne

[Clowd]

Ich vermute das du da recht hast - wobei mir der Gapf irgendwie sympathischer klingt... vor allem die Geschichte mit der Bewertung über das Ampel-System und der Möglichkeit sich in manchen Bereichen 'nachprüfen' zu lassen.
Also auf nach Hamburg....
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Der Weg ist das Ziel.... warum sollte man sonst Interesse an dem Job haben???

[Skn18]

Hi Leute, naja, ich hatte mir auch überlegt ob Frankfurt nich ne Alternative wäre....
Nur, wenn da alles auf Englisch ist und auch Flugschüler da Planungsarbeiten übernehmen sollen, ist das schon ganz schön heftig, oder? Also ich meine, verstehen tu ich schon alles, hatte damals auch keinen Vermerk in der BU, aber Diplomatenfest bin ich gewiss nicht und so flüssig sprechen (wie man das ja manchmal im Flugzeug hört^^) kann ich auch nich
Mir ist schon klar, dass man Englisch können sollte, aber nich dass mir das zu viel wird dort....
Können ja die ausm ersten Kurs mal sagen, wie man so klar kommt damit.

Vielen Dank für euer Bemühen

lg Sebastian