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AirAriana Captain

Anmeldungsdatum: 29.09.2007 Beiträge: 91 Wohnort: Hamburg  |
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ChristianDittmayer Captain

Anmeldungsdatum: 12.12.2007 Beiträge: 74
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Verfasst am: Do Jun 26, 2008 10:35 pm Titel: |
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komische Aussage des Sprechers warum hatten die kurz vor dem Landeanflug noch volle Geschwindigkeit und Höhe? Das wiederspricht sich doch oder? Komisch und vor allem die Reaktion des Unternehmenssprechers in seiner Aussage lässt ja fast darauf hindeuten das man das Einschlafen unter den Tisch kehren will mit einfachen Mitteln. Wie anstregend ist denn so ein Nachtflug auf Langstrecke wirklich die müssten doch ausgeschlafen sein, also Air India.... |
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damarges Captain


Anmeldungsdatum: 21.03.2008 Beiträge: 323 Wohnort: EDDF  |
Verfasst am: Fr Jun 27, 2008 6:13 am Titel: |
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Die Sache mit dem Alarmsignal ist mir neu! Kennt sich da jemand aus? _________________ LH-Bewerbung (11.05.2007) BU (06./07.08.2007) FQ (18./19.10.2007) Med (15.11.2007) 365.NFF (02.04.2008) BREI,PHX,BREII done (27.08.2010)
A320 TR Start 10.03.2011,A320 Second Officer (30.05.2011) FO A320 (21.10.2011) FO B747 (23.11.2024) |
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Flyhamster Senior First Officer

Anmeldungsdatum: 28.03.2007 Beiträge: 54
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Verfasst am: Fr Jun 27, 2008 12:20 pm Titel: |
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damarges hat folgendes geschrieben: | Die Sache mit dem Alarmsignal ist mir neu! Kennt sich da jemand aus? |
SELCAL (wie es Sotrax schon unter meinem Beitrag geschrieben hat). Damit müssen die Piloten auf Flügen mit einer reinen HF Verbindung nich ständig das Rauschen in den Kopfhörern haben.
Zuletzt bearbeitet von Flyhamster am Fr Jun 27, 2008 2:57 pm, insgesamt 2-mal bearbeitet |
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Sotrax Captain

Anmeldungsdatum: 02.01.2006 Beiträge: 259
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damarges Captain


Anmeldungsdatum: 21.03.2008 Beiträge: 323 Wohnort: EDDF  |
Verfasst am: Sa Jun 28, 2008 9:03 am Titel: |
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Oh das hatte ich sogar schon im Unterricht! Da hieß es aber niemals dass das auch ein Alarmruf oder als Weckton missbraucht werden könnte  _________________ LH-Bewerbung (11.05.2007) BU (06./07.08.2007) FQ (18./19.10.2007) Med (15.11.2007) 365.NFF (02.04.2008) BREI,PHX,BREII done (27.08.2010)
A320 TR Start 10.03.2011,A320 Second Officer (30.05.2011) FO A320 (21.10.2011) FO B747 (23.11.2024) |
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Hawaiian-Airlines Navigator


Anmeldungsdatum: 22.04.2008 Beiträge: 34 Wohnort: ZH  |
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flapfail Goldmember

Anmeldungsdatum: 23.03.2008 Beiträge: 6910 Wohnort: OGLE-2005-BLG-390Lb  |
Verfasst am: So Jun 29, 2008 6:48 pm Titel: |
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Flyhamster hat folgendes geschrieben: | damarges hat folgendes geschrieben: | Die Sache mit dem Alarmsignal ist mir neu! Kennt sich da jemand aus? |
SELCAL (wie es Sotrax schon unter meinem Beitrag geschrieben hat). Damit müssen die Piloten auf Flügen mit einer reinen HF Verbindung nich ständig das Rauschen in den Kopfhörern haben. |
SELCAL geht auch mit VHF |
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damarges Captain


Anmeldungsdatum: 21.03.2008 Beiträge: 323 Wohnort: EDDF  |
Verfasst am: So Jun 29, 2008 7:19 pm Titel: |
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Gibt es denn auf HF kein Noise Cancelling oder Squelch? _________________ LH-Bewerbung (11.05.2007) BU (06./07.08.2007) FQ (18./19.10.2007) Med (15.11.2007) 365.NFF (02.04.2008) BREI,PHX,BREII done (27.08.2010)
A320 TR Start 10.03.2011,A320 Second Officer (30.05.2011) FO A320 (21.10.2011) FO B747 (23.11.2024) |
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AirbusA320-232 Captain

Anmeldungsdatum: 13.09.2006 Beiträge: 63
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Verfasst am: Di Jul 01, 2008 10:51 pm Titel: |
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also das ist auch schonmal auf einem united und malaysian Flug passiert.
Eigentlich kritisch, aber wer schläft, sündigt nicht  |
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