Auslieferungsflüge

[fleafly]

also entweder mit zwischenstopps oder mit zusatztanks

eine 737 kannst du z.B. ohne Zwischenstopp problemlos von Seattle nach Europa überführen ... längster 737-Nonstop Flug den es je gegeben hat glaub ich Seattle-Budapest für SkyEurope was ich gelesen hab (nigelnagelneue 73G)

die 717 die für hawaii airlines auf hawaii fligen haben z.B. einen Zusatztank in die Kabine bekommen für den Übersteller

hier in österreich kommen des öfteren dash8 vorbei die für den asiatischen markt bestimmt sind.

die austrojet dash8-100 die von arizona nach salzburg überstellt worden ist hat z.B. die route mojave-goose bay-kevlavik-glasgow-salzburg genommen

das ist auch die standartroute die von den einmots benutzt wird. eventuell mit stopp in grönland ... wie hier mit einer Columbia 400




http://www.kienzi.ch/flights/2007/20070916_20071005_Columbia_400_Factory_Training_Ferry_Flight/woche3/Thumbnails.html
_________________
FO DH8 > FO B737NG > Capt A320

[Dima]

Und ich bin sicher, dass man kleinere Muster auch in Teilen per Schiff/Flugzeug überführen kann. Muss ja nicht direkt selber fliegen!
_________________
Dieses Profil wurde auf Wunsch des Besitzers gelöscht

[Domte]

Vor ca einem Monat hat hier jemand bezüglich diesen Themas ein super Link gepostet in dem einer eine Überführung einer einmotorigen Maschine aus den Staaten nach Deutschland beschreibt (inklusive Bilder und Videos). Der Trip hat mehrere Tage gedauert, aber wirklich beeindruckend.
Vielleicht finde ich den Thread bald oder der Poster addet ihn.
Gruß
Domte

[fleafly]

click auf meinen link dann haste auch einen einmot-übersteller bericht
_________________
FO DH8 > FO B737NG > Capt A320