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Firefoxx
Captain
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Anmeldungsdatum: 03.07.2005
Beiträge: 172
Wohnort: Bremen

BeitragVerfasst am: Di Jun 03, 2008 12:57 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Lustig... einfach die Sätze umformulieren und genau den gleichen Beitrag noch mal schreiben... Smile
_________________
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Captain Oveur
Gast





BeitragVerfasst am: Di Jun 03, 2008 6:35 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Wieso? Die "Zwo" wurde ja noch nicht erwähnt! Smile
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Firefoxx
Captain
Captain


Anmeldungsdatum: 03.07.2005
Beiträge: 172
Wohnort: Bremen

BeitragVerfasst am: Mi Jun 04, 2008 11:25 am    Titel: Antworten mit Zitat

Captain Oveur hat folgendes geschrieben:
Wieso? Die "Zwo" wurde ja noch nicht erwähnt! Smile


Hey Cpt,

nee, dich meinte ich auch nicht, sondern Skirnir. Smile
War auch nicht böse gemeint, hab nur den Mehrwert des Skirnir-Beitrags nicht ganz erfassen können.

Remember: "Avoid Duplication!"


Zuletzt bearbeitet von Firefoxx am Mi Jun 04, 2008 2:23 pm, insgesamt einmal bearbeitet
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Captain Oveur
Gast





BeitragVerfasst am: Do Jun 05, 2008 2:09 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Zitat:
Hey Cpt,

nee, dich meinte ich auch nicht, sondern Skirnir.
War auch nicht böse gemeint, hab nur den Mehrwert des Skirnir-Beitrags nicht ganz erfassen können.

Remember: "Avoid Duplication!"


Achso, aber ich habe/hätte es auch nicht böse aufgefasst! Wink
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ready for take-off?
Captain
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Anmeldungsdatum: 08.01.2006
Beiträge: 762
Wohnort: flying upside down in the sky

BeitragVerfasst am: Do Jun 05, 2008 7:36 pm    Titel: Antworten mit Zitat

flapfail hat folgendes geschrieben:
enjoi hat folgendes geschrieben:
Der A330-300 wird auch seit 1999 mit einem X oder E versehen. Das X oder E steht dann dafür, dass diese A330 mit überarbeiteter Cockpitinstrumentierung ausgestattet sind. Also gibt es auch nochmal zusätzliche Informationen mit Buchstaben im Anhang.


Gibt es eigentlich eine Bezeichnung für die Instrumentierungsausstattung des Fliegers oder die Extras, die eingebaut worden sind?
Wie bei Mercedes z.B. 500S, oder 500SE oder 500SEL.... Wink


z.B. A310MRTT ansonsten gibt´s noch ER, LR (ist im Endeffekt auch nur Ausstattungsvariante) - bei der 340-300 wurde noch ein E rangehängt für hauptsächlich ein überarbeitetes Cockpit - bei der 340-600 gibt´s HGW - für höheres MTOW

ansonsten gibt bei -2xy das x und y bei Boeing Aufschluss über den Werkskunden (und somit Ausstattung) bei Airbus meines Wissens Triebwerksvariante
_________________
See beyond the ordinary
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