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bk58 Bruchpilot
Anmeldungsdatum: 20.04.2008 Beiträge: 6 Wohnort: Frankfurt a/M |
Verfasst am: Di Apr 29, 2008 9:21 pm Titel: Vorbereitung für den MIC Test |
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Hallo,
gibt es irgentwo ein Programm um sich für den MIC Test vorzubereiten ?
Hat vieleicht noch jemand einen Tipp wie man sich vorbereiten kann ?
Viele Grüße |
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alexandert Captain
Anmeldungsdatum: 27.06.2007 Beiträge: 117 Wohnort: Gablitz |
Verfasst am: Di Apr 29, 2008 10:27 pm Titel: |
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ich war zwar noch nicht bei der bu, glaube aber trotzdem deine frage im großen und ganzen beantworten zu können: einzige möglichkeit den MIC zu üben ist skytest... wobei einige meinen man soll nicht zu viel damit lernen, da der joystick dort und sämtliche sachen total anderst reagieren (also "flugzeug" ist träger usw.)
ansonsten das skript vom DLR lesen, damit du weiß was auf dich zukommt! außerdem hast du dort ca 1h übungsphase und danach startet erst der test...
gruß alex _________________ BU 22./23. Mai
PIT 04.-06. Juni
Medical: 05. Nov.
PPL-Start: 17. Nov. |
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Idaho Captain
Anmeldungsdatum: 25.04.2008 Beiträge: 187 Wohnort: Lippstadt |
Verfasst am: Mi Apr 30, 2008 12:48 am Titel: |
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Wie im Skript auch empfohlen solltest du dir die Veränderung der Instrumente wirklich genau vor Augen führen, vor allem wenn du noch keine Simulatorerfahrung hast. Ich hatte damit schon so meine Probleme, auch wenn es an sich eigentlich simpel ist _________________ 371. NFF
"When once you have tasted flight, you will forever walk the earth with your eyes turned skyward, for there you have been, and there you will always long to return." |
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FlynnMcFly NFFler
Anmeldungsdatum: 04.10.2007 Beiträge: 22
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Verfasst am: Di Mai 06, 2008 9:35 pm Titel: |
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Zitat: | Ich hatte damit schon so meine Probleme, auch wenn es an sich eigentlich simpel ist |
Das kann ich mir gut vorstellen. Deshalb weiß ich nicht, was ich von Tipps halten soll den MIC nicht zu üben, weil der beim DLR eh ganz anders ist.
Wie, anders? Nur träger? Träger als Stufe 10? |
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Idaho Captain
Anmeldungsdatum: 25.04.2008 Beiträge: 187 Wohnort: Lippstadt |
Verfasst am: Mi Mai 07, 2008 7:34 am Titel: |
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Ich hatte kein Skytest, deshalb kann ich da nicht so viel zu sagen, hab aber gehört, dass es schwer ist, die Trägheit richtig einzustellen.
Ich denke, ein bisschen üben kann nicht schaden, allein um das Prinzip zu verinnerlichen. Ich hatte, so blöd es klingt, ein Problem, sobald der Punkt beim Höhenmesser auf der anderen Seite war, denn dort wandert er ja sozusagen nach unten, wenn ich hoch steuern muss und umgekehrt. Natürlich war mir das auch klar, aber ich hatte es nicht wirklich verinnerlicht. _________________ 371. NFF
"When once you have tasted flight, you will forever walk the earth with your eyes turned skyward, for there you have been, and there you will always long to return." |
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coolmadmat Captain
Anmeldungsdatum: 02.04.2007 Beiträge: 1311
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Verfasst am: Mi Mai 07, 2008 10:53 am Titel: |
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Ich hatte den Test damals nur ca. 2-3 mal im Skytest geübt...
Die Übungsphase beim DLR hat mir gereicht um et auf n Äppel zu bekommen.., allerdings hatte ich vor dem ersten gewerteten Durchgang noch krasse Probleme, die sich dann ab der Wertung Gott sei Dank in Luft aufgelöst haben.
Deshalb schlage ich vor.. übe SkyTest so alle zwei Tage mal einen 5-10 Minuten run mit variablen Einstellungen... _________________ „To oberserve without evaluating is the highest form of human intelligence“. - Jiddu Krishnamurti |
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FlynnMcFly NFFler
Anmeldungsdatum: 04.10.2007 Beiträge: 22
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Verfasst am: Mi Mai 07, 2008 6:39 pm Titel: |
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Okay, dann werde ich zwar immer noch überrascht sein, auf welche Art der MIC beim DLR anders ist, aber die Herangehensweise macht wenigstens Sinn. Danke auch |
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