sim leistungseinschätzung

[snickers666]

ich habe kein seminar gemacht und auch sonst keine vergleichsmöglichkeiten für meine leistungen im skytest sim. daher würde mich mal interessieren, wie bei euch die ergebnisse aussehen.
ich hab im kurvenflug 4 das letzte mal eine abweichung von durchschnittlich 24m gehabt, mich aber an kurvenflug 5 nicht so richtig ran getraut, weil ich neben den sehr vielen kursangaben auch das abfliegen sehr schwierig finde, da man ständig so viele parameter zu überwachen hat.
falls schon jemand bei der fq war, kann er ja mal kurz melden, wie das schwierigkeitsverhältnis ungefähr aussieht zwischen skytest und dem richtigen sim.

[SwimmingKraut]

hey, also ich komme grad ganz frisch von der fq. hatte mit skytest geübt, dem topilots simulatoren und dem msfs2004. war überall ganz anständig eigentlich und mein erster übungsdurchgang war wohl auch sehr gut, trotzdem empfand ich den dlr sim als hölle pur! ich war wohl noch nie so konzentriert und angespannt in meinem ganzen leben! aber es hat gereicht und ich bin weiter!!!
also meine tipps wären:
-nicht zu viel üben, auch mal ein, zwei tage pause machen.
-mit verschiedenen sims üben.
-das pdf file vom dlr wirklich gut lesen und verstehen. es wird alles nochmal erklärt, aber wenn du so wenig neues dir im sim einprägen musst, dann ist das nur von vorteil. also kenne die instrumente und was sie anzeigen!

aber deine ergebnisse hören sich erstmal ganz gut an, mir kam der sim zu hause immer relativ leicht und gut machbar vor, inner fq wars grauenhaft.
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BU 26./27. November
FQ 19./20. Februar
Medical 5. März
372. NFF

[pac]

Hey, wollte euch mal fragen, welche Ergebnisse bezüglich der Durchschnittsabweichung erziehlt.

Bei mir hab ich eine horizentale Abweichung von 35f.

Vertikal ist es bei mir drastisch (ca. 500m). Dabei ist die Abweichung auf der Kompaßrose nie größer als 10°. Am meißten weiche ich in den Kurven vom Kurs ab, aber ich halte die 22° Querneigung.

Ist das ein normaler Wert?

Grüße
Pac

[FlyR]

[SwimmingKraut]

genau, immer ruhig blut, denn eigentlich kannst du ja noch gar niucht fliegen - das willst du erst lernen! insofern ist es eine wirklich sehr anspruchsvolle aufgabe den sim gut zu fliegen.
nicht belastet wirken und sich immer schön konzentrieren , gell?
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BU 26./27. November
FQ 19./20. Februar
Medical 5. März
372. NFF