757/767 Cockpits schwer abzulesen?

[Mace]

Ok,fangen wir mal an!
Die Boeing 767 wurde ja bereits in den 70ern entwickelt!Zu der Zeit waren die meißten Cockpits anderer Maschinen noch analog,d.h. mit vielen lustigen Zeigern,Knöpfchen und überflüssigem Personal! (Bordingeneur)
Die ersten 767 Flightdecks sahen auch noch so aus (gab Versuchsmodelle aus den End 70ern/Anfang 80ern die noch analog waren):

im direkten Vergleich Boeing 757:

Dann wurden nach und nach ältere Modelle etwas modifiziert um auf den aktuelleren Stand der "Glascockpits" zu kommen...Die 757ner waren ja letztendlich net sooo der Verkaufsschlager,weshalb die Produktion ja auch eingestellt wurde.Vorhandene Modelle mit "umgerüsteten" Cockpits sind mir keine bekannt.
Den letzten Stand der Entwicklung erreichte die 767 dann mit der Einführung der 777.
Von nun an sahen auch die 767 Cockpits so aus:

und das ist total toll,denn nun kann man ne 767 von ner 777 auf´m Flightdeck kaum noch unterscheiden,was natürlich von Vorteil ist wenn man beide Muster fliegen will...
Das ganze (bei ner 777) sieht dann so aus:


Bleibt noch zu sagen,daß Piloten auf den alten Mustern genug analoge Instrumente zu Verfügung hatten,als das sie immer den unteren Bildschirm im Auge haben mußten.
Die meißten kamen ja auch noch von den 727nern etc und mittlerweile bietet wohl kaum noch jmd ein TR auf 767 "Classic" an.
Das heißt die, die die Kisten fliegen haben wohl kein Problem damit,daß der Yoke im Weg ist und die jüngere Generation muß sich darum keine Sorgen mehr machen,da ja alles schön im "Generation x-box style" gehalten ist...

So long...

[EDDH RWY 23]

Sorry

die 757/767 gabe es noch nie mit analog cockpit,sondern nur mit EFIS Cockpit(757-200, 757-300 ,767-300,767-200), die 767-400 hat ein neues cockpit bekommen, was dann nur noch aus bildschirmen bestand!auch wurde die 757 767 anfan der 80iger jahre und nicht in den 70igern entwickelt!
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alles roger

[Mace]

[Mace]