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Domte
Captain
Anmeldungsdatum: 07.08.2007
Beiträge: 2394
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 Verfasst am: Mi Jan 09, 2008 5:10 pm Titel: Anschnallpflicht für Piloten ??? |
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Hi,
ich hätte da mal eine allgemeine Frage zu der Anschnallpflicht von Piloten.
Gibt es so etwas (nicht nur Start / Landung)??
Was für Gurte sind das (normal oder 4 Punkt)??
Ich hab bis dato noch nichts davon gehört, jedoch gerade einen Artikel durchgelesen in dem vor Turbulenzen gewarnt wir und in dem Zusammenhang wurde auch der Rat des anschnallt seins über den ganzen Flug gegeben (für Passagiere).
Danke
Domte
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Speed is life - Altitude is life insurance!
Anything that is unrelated to elephants is irrelephant. |
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Moehl88
Gast
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| Verfasst am: Mi Jan 09, 2008 5:18 pm Titel: |
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| Also mir sehen die Dinger immer nach 4-Punkt-Gurten aus. Ob eine Pflicht besteht, wissen sicher andere. |
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Mischi
Captain
Anmeldungsdatum: 07.01.2008
Beiträge: 118
Wohnort: Frankfurt
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| Verfasst am: Mi Jan 09, 2008 7:04 pm Titel: |
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also pflicht wäre sinvoll,
aber das sind 5 punkt gurte
also wenn das 5 punkt gurt ist
einer durch den schritt, 2 über die schultern und einer überm bauch
grüsse
michael
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...there is no better way to fly... |
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AUA-777T
Captain
Anmeldungsdatum: 29.10.2007
Beiträge: 83
Wohnort: Wien
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| Verfasst am: Mi Jan 09, 2008 7:19 pm Titel: |
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 wobei sie den Gurt welcher durch den Schritt geht nur selten nutzen*gg* (hab ich mir sagen lassen)
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I belong to the sky |
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EDDF
Gast
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| Verfasst am: Mi Jan 09, 2008 7:33 pm Titel: |
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Das Anschnallen Pflicht ist, ist ja klar... nur wo steht´s?
nach langem Suchen: LuftBO §33.
http://www.gesetze-im-internet.de/luftbo/index.html#BJNR002620970BJNE008000307
"Die Besatzungsmitglieder müssen sich während des Starts und der Landung auf ihrem Platz befinden und durch Anschnallgurte gesichert sein. Für die diensthabenden Mitglieder der Flugbesatzung gilt dies auch während des Fluges. Sie dürfen ihren Platz während des Fluges nur verlassen, wenn es zur Wahrnehmung ihrer Aufgaben notwendig oder aus sonstigen Gründen unvermeidbar ist und die sichere Durchführung des Fluges nicht beeinträchtigt wird."
Greetz. |
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Mischi
Captain
Anmeldungsdatum: 07.01.2008
Beiträge: 118
Wohnort: Frankfurt
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| Verfasst am: Mi Jan 09, 2008 8:44 pm Titel: |
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Man muss ihn benutzen wenn man sich anschnallen will, !!!!
Man kann ihn ja locker machn....
grüsse
michael
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...there is no better way to fly... |
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Moehl88
Gast
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| Verfasst am: Mi Jan 09, 2008 9:38 pm Titel: |
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| Krass, das für Flugbegleiter generell Anschnall- und Sitzpflicht besteht. Wusste ich gar nicht. |
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Max L.
Captain
Anmeldungsdatum: 03.09.2007
Beiträge: 737
Wohnort: Dresden
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| Verfasst am: Mi Jan 09, 2008 10:50 pm Titel: |
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| EDDF hat folgendes geschrieben: | | "Die Besatzungsmitglieder müssen sich während des Starts und der Landung auf ihrem Platz befinden und durch Anschnallgurte gesichert sein. Für die diensthabenden Mitglieder der Flugbesatzung gilt dies auch während des Fluges. Sie dürfen ihren Platz während des Fluges nur verlassen, wenn es zur Wahrnehmung ihrer Aufgaben notwendig oder aus sonstigen Gründen unvermeidbar ist und die sichere Durchführung des Fluges nicht beeinträchtigt wird." |
Ach deswegen war der Pilot auf dem Flug aus der Türkei so häufig außerhalb des Cockpits...auf nen kleinen Schwatz mit der Stewardess ^^
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Gruß! Max |
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ILS
Captain
Anmeldungsdatum: 28.02.2007
Beiträge: 384
Wohnort: Stuttgart
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| Verfasst am: Do Jan 10, 2008 9:14 am Titel: |
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| Moehl88 hat folgendes geschrieben: | | Krass, das für Flugbegleiter generell Anschnall- und Sitzpflicht besteht. Wusste ich gar nicht. |
Für Flugbegleiter besteht auch keine. Außer zu Start und Landung. Wie sollten sie sonst den Service durchführen? "Flugbesatzung" ist ein anderes Wort für "Cockpitbesatzung". |
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Mischi
Captain
Anmeldungsdatum: 07.01.2008
Beiträge: 118
Wohnort: Frankfurt
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| Verfasst am: Do Jan 10, 2008 12:43 pm Titel: |
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im reise flug machen sie meistens die gurte über die schultern ab....
so 10min nach start un 20-30 min vor der landung wieder dran...
die behindern halt en bissel
Grüsse
michael
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...there is no better way to fly... |
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tankman
Captain
Anmeldungsdatum: 06.08.2007
Beiträge: 1386
Wohnort: around the world
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| Verfasst am: Fr Jan 11, 2008 12:57 am Titel: |
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jo, flightcrew = cockpitcrew.
was zumindest der hüftgurt ist auch immer an, den im schritt kann man ja weglassen sobald die schultergurte weg sind, da der eigentlich nur das raufrutschen verhindert. ist so vieeel angenehmer  wobei für frauen ? ... *g*
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die letzten worte eines kapitäns: junge, ich zeig dir was.. die des co's: das schau ich mir an |
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eclipse500
Gast
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| Verfasst am: Fr Jan 11, 2008 6:28 am Titel: |
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| ILS hat folgendes geschrieben: | | Moehl88 hat folgendes geschrieben: | | Krass, das für Flugbegleiter generell Anschnall- und Sitzpflicht besteht. Wusste ich gar nicht. |
Für Flugbegleiter besteht auch keine. Außer zu Start und Landung. Wie sollten sie sonst den Service durchführen? "Flugbesatzung" ist ein anderes Wort für "Cockpitbesatzung". |
Wenn die Anschnallzeichen AN sind kann der Commander durch ein Kommando anordnen, daß sich auch die Flugbegleiter anschnallen müssen - gerade wenn stärkere Turbulenzen auftreten, sind sie ja auch gefährdet. |
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