Nerviger Kollege

[Intercepter]

[broome]

[gaertner]

Dann widerlege es doch bitte mit Logik und Beispielen Intercepter und lass nicht einfach nur eine Behauptung im Raum stehen.
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Erfolgreich zu sein setzt zwei Dinge voraus:
Klare Ziele und den brennenden Wunsch, sie zu erreichen.

[broome]

ich denke, er kritisiert deine unerschütterliche dlr-gläubigkeit.

denkst du im ernst, dass man an den 2 tagen fq auch nur im entfernesten herausfinden kann, ob und wie nett und umgänglich jemand ist? das ist ein bewerbungsverfahren, wo sich natürlich jeder von seine besten seite zeigt.
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mfg broome

[eclipse500]

[tankman]

ja aber qualitativ ist es im büro was anderes. im cockpit arbeitet man wirklich als team, an einer sache. im büro arbeitet man an verschiedenen dingen, kann arbeit vortäusche, auf ein käffchen gehen und sich damit freiraum schaffen. im cockpit geht das nicht - insofern ist es kritischer.
zum thema dlr... glaubt und hofft nicht dass es nur einen typus von piloten/menschen... vor allem - piloten sind menschen, die genauso an einer scheidung knabbern oder andere sorgen haben, die cholerisch sind, schweigsam oder ständig am quasseln. es gibt fast nichts, was es nicht gibt. es gibt halt wenige extreme... das ist vllt das verbindende und was einen gewissen hausfrieden ausmacht. das liegt aber generall an den typ mensch, der sich von so einem beruf angesprochen fühlt denke ich - aber ausnahmen bestätigen die regel.
zum schichtwechsel.... es gibt auch fluglinien wo man 14 h dutytime zu zweit hat.
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die letzten worte eines kapitäns: junge, ich zeig dir was.. die des co's: das schau ich mir an

[SwimmingKraut]

ach aber na und, dann sitzt man halt mit einem menschen für ein paar stunden zusammen, auch wenn man ihn nicht ausstehen kann. wo ist denn das problem, erstens hat man einen job zu erledigen, man soll ja nicht kaffeekränzchen machen und zweitens wird er, wie auch man selber doch an die situation eines fremden gegenübers gewöhnt sein! nach einiger zeit weiß man doch irgendwann, wie man miteinander umzugehen hat, je nach dem, was der andre fürn typ ist.
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BU 26./27. November
FQ 19./20. Februar
Medical 5. März
372. NFF

[Olli Kahn]

Vielen Dank dass meine Frage so ausführlich beantwortet wurde^^. So wie ich das sehe seid ihr alle nicht der Meinung dass es so ein große Sache ist sich mit seinem Kollegen gut zu verstehen. Das hätte mich auch gewundert! Scheinbar ist der von dem ich dieses Statement habe selber ein Ausnahmefall Der Umgang mit den Kollegen wird mich als keinesfalls von meinem Berufswunsch abbringen.
Nochmal vielen Dank für die Antworten!

[damarges]

Denk einfach daran, dass du sicher in 90% der Fälle einen Kollegen neben dir sitzen hast, dem die Arbeit auch Spaß macht und mit dem man sich gut verstehen kann! Das wird schon

[Olli Kahn]

Ok danke das wird dann wohl nicht das Problem

[AUA-777T]

Ein Bekannter von mir ist Pilot bei der AUA (777-200), und der hat mir mal erzählt, dass er auf einem Flug mit dem Co-Piloten ca. 9 Stunden lang nichts geredet hat!
Also ich glaub wenn du nicht willst, dass dich der Co. oder der P. volllabert, dann nehm ich mal an, dass das auch in Ordnung geht!
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I belong to the sky

[Prami]

Es gibt bei anderen Jobs auch Kollegen die man nicht mag, und da musst sie sicher länger aushalten...

Als Pilot hast eh ja eh schön.. hast ständing neue Kollegen.....

mfg prami
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