Nerviger Kollege

[Olli Kahn]

Hallo!
Ich bin 16 Jahre alt und hätte Interesse am Pilotenjob. Ich fliege auch am Microsoft FS, wodurch ich dazu gekommen bin. Bisher war ich immer sehr begeistert vom beruflichen Fliegen und habe die Nachteile eher gering geschätzt im Vergleich zu den Vorteilen. Neulich habe von einer Bekannten erfahren dass sie einen Piloten kennt der mit seinem Job nicht wirklich zufrieden ist. In erster Linie ist er total genervt von dem "Gelaber" seiner Mitpiloten und der Tatsache dass man es unter Umständen ziemlich lange neben einem eher nervenden Individuum aushalten muss. Daraufhin habe ich angefangen daran zu denken dass es unter Umständen wirklich so aussehen könnte dass man nur genervt im Cockpit rumsitzt und hofft dass der andre so schnell wie möglich Ruhe gibt. Ist der geschilderte Fall ein Ausnahmefall? Oder muss ich mir wirklich ernsthaft Sorgen machen unter sinnlosem Gelaber einzugehn
Vielen Dank schon mal für eure Antworten!

[pipo]

dafür gibts ja den Schleudersitz...wenn einer nervt brauchst du nur auf den roten Knopf zu drücken und weg ist er^^



Nee, ich denk mir mal wenn du ihm sagst, dass er seine Klappe halten soll wird er das schon tun. du kannsti hm ja auch signalisieren, dass du nicht mit ihm reden willst.
Man kann ja auch nicht den ganzen Flug über reden, man muss ja auch nebenbei noch so etwas wie "arbeiten".
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"Ist die Luft nicht ein sehr gefährliches Element?" wird Wilbur Wright 1903 in Paris von einer Bewunderin gefragt. "Madame", antwortet er, "die Luft ist völlig ungefährlich. Das einzig gefährliche am Fliegen ist die Erde."

[Maverick1984]

Also aufgrund der starken Hierachie im Cockpit, können sich First Officer und Captain schon mal aus Prinzip nicht leiden. Deswegen ist die Stimmung meist sehr schlecht vorne. Hinzu kommt, dass die Mädels hinten in der Kabine meist sehr unfreundlich sind, und noch nicht mal Kaffee nach vorne bringen. Also aufgrund der Stimmung an Bord kann ich den Beruf des Piloten wirklich nicht empfehlen. Meine du wirst aufgrund deiner umfangreichen Erfahrung am Mircrosoft Full Flight Simulator ja gemerkt haben, dass das ganze alleine nur wenig Spaß macht. Also unter den Gesichtspunkten kann ich den Beruf leider wirklich nicht empfehlen.
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[JakobW]

[AlphaNovember]

[Shuny]

Also ich sehe sogar noch nen Vorteil im Pilotenjob in der Problematik: Wenn dir eine/einer mal wirklich auf die Nerven gehen sollte, dann weißt du, dass du sie/ihn nachn paar gemeinsamen Umläufen nicht mehr so schnell wieder siehst und das hältste dann auch ma aus ... in einer Firma oder innem Büro arbeitest du zum Teile JAHRE mit den selben Leuten zusammen, obse dich nerven oder nicht.

Das ist aber gleichzeitig auch ein Nachteil ... wennde dich ma super mit nem Kollegen verstehst, dann vergeht die Zeit bestimmt viel zu schnell und man sieht sich leider nicht allzuoft.

So denk ichs mir zumindest.

[-]

Ich zweifel eher an dem Piloten wenn er von den
anderen immer genervt ist. Arme Sau in 10000m
Höhe von der Seite zugequatscht zu werden

[Solaris]

[tankman]

ja - man kann nur hoffe dass die leute in der company zusammenpassen.
sonst kann so ein langer flug echt eine qual werden. allerdings ist der anteil der "nervigen" leute relativ klein. schlimm ist es nur wenn man neben einem klugscheißer sitzt oder neben jemanden der überhaupt nichts redet. ansonsten kann man sich arrangieren.
aber wenn man so will - der große nachteil ist, dass man oft mal 10 std und mehr mit jemanden zusammengeschweißt ist und keine chance hat dem zu entgehen. deswegen muss man halt mit solchen leute auch umgehen können, aber wie gesagt, der anteil dieser leute ist klein und immer kleiner werdend. wenn die kollegen passen machts spaß - und das ist dann mitunter wirklich wichtiger als geld und andere dinge!
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die letzten worte eines kapitäns: junge, ich zeig dir was.. die des co's: das schau ich mir an

[gaertner]

Also unangenehme Kollegen sollten sich wirklich in der Minderheit befinden. denn wie bei der Lufthansa zum Beispiel wird ja auch nach einem Firmenprofil, bei der Lufthansa die FQ ausgewählt. Dies dient zum einen dazu dass der Pilot zum Konzern passt, also möglichst die Kriterien erfüllt die sich der Konzern von einem Piloten wünscht, die aber nicht zwingend notwendig sind und zum anderen sind die ausgewählten Piloten sich dadurch auch bis zu einem gewissen Grad ähnlich. Das heißt, dass sie in der Regel sich untereinander verstehen.
Wenn ein Pilot generell ein Problem mit den meisten anderen Piloten des Konzerns hat kann das darauf hindeuten, dass die Psychologen aus welchen Gründen auch immer in der FQ ihn nicht richtig einschätzen konnten.
lg
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Erfolgreich zu sein setzt zwei Dinge voraus:
Klare Ziele und den brennenden Wunsch, sie zu erreichen.

[Takara]

Nur weil sie zum Konzern passen, heisst das nicht das sie zu einem selbst passen
Aber man muss ja nicht heiraten
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~ No guts - no glory ~

"Der Airbus (lat. Luftomnibus, kurz Luftbus) war neben der Luftgitarre eine der größten Erfindungen der 80er Jahre"



Bremen Infotag III 25.4.2008
SAT Infotag 10.09.2008

[JakobW]