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Johny
Bruchpilot
Anmeldungsdatum: 19.09.2007
Beiträge: 11
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 Verfasst am: Mo Okt 01, 2007 11:45 am Titel: |
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bist du dir da sicher mit dem halten? von andern fq teilnehmern hab ich nämlich gehört dass man nicht halten muss....
mfg |
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Typhoon88
Captain
Anmeldungsdatum: 04.03.2007
Beiträge: 949
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| Verfasst am: Mo Okt 01, 2007 3:33 pm Titel: |
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ok jetzt bin ich mir unsicher. Also ich kann mich dran erinnern, dass ich das Steuerhorn in einer Linkskurve links gehalten habe. Ob es da jetzt auch von alleine geblieben wäre wenn ich losgelassen hätte oder nicht, weiss ich nicht mehr. Allerdings würde man zwecks Steuerregulierung und Korrekturen die Hände ja eh nicht davon nehmen.
mfg |
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damarges
Gast
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| Verfasst am: Mo Okt 01, 2007 3:43 pm Titel: |
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| Ich glaube die Frage ist nicht allein ob man das Steuerhorn dort festhalten musste sondern ob man es nach links dreht um die Kurve einzuleiten und wenn die 22° erreicht sind, das Steuerhorn in "Geradeaus"-Stellung gebracht wird und die Kurvenschräglage vom Simulator beibehalten wird. |
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Typhoon88
Captain
Anmeldungsdatum: 04.03.2007
Beiträge: 949
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| Verfasst am: Mo Okt 01, 2007 4:17 pm Titel: |
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ich habe bei meiner FQ das Steuerhorn in einer Linkskurve links GEHALTEN.
Gruß |
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malte
Captain
Anmeldungsdatum: 27.04.2006
Beiträge: 372
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| Verfasst am: Di Okt 02, 2007 11:15 am Titel: |
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kann mich dem anschließen und meine, ich hätte es genauso gemacht.
_________________
FO A319 |
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Johny
Bruchpilot
Anmeldungsdatum: 19.09.2007
Beiträge: 11
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| Verfasst am: Di Okt 02, 2007 2:49 pm Titel: |
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| des heißt du musst beim steigen und sinken auch das steuerhorn gedrückt halten oder? |
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lhfreak
Captain
Anmeldungsdatum: 03.07.2007
Beiträge: 76
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| Verfasst am: Di Okt 02, 2007 3:24 pm Titel: |
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| so weit ich mich erinnere auch beim steigen und sinken halten.. |
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