Zweite Chance?

[bagofly]

Sers!

Ich möchte mich kurz vorstellen:
Bin der Basti *dba*, 20 Jahre alt komme aus NRW und bin hier noch sehr frisch^^ d.h. seit gestern Mitglied.

Habe grünes Licht nach Fürsty Phase 2.

Frage:
Ist bei Nichtbestehen der PHase 2 ein zweite Chance gegeben?
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Gruß *dba*!

www.lsc-wuppertal.de

[horusfelix]

HI

also ich versteh deine frage gar dirgentwie net

du hast fürsty P2 bestanden und willst fragen ob man bei nicht bestehen wiederholen darf??????

also soweit ich weiß darf man nicht wiederholen

okay okay ich bin blöd

[damarges]

[bagofly]

Danke das wollte ich wissen - die Chance meines Lebens also.
Hab ich mir auch schon gedacht, ist bei DLR nicht anders.

War anfang diesen Monats in Düsseldorf (ZNwG West), und darf
Ende Sept. bwz. Anfang Oktober nach Fürsty.
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Gruß *dba*!

www.lsc-wuppertal.de

[Typhoon88]

dachte nur offiziere können fliegen

[bagofly]

ja das stimmt. Auflösung kommt morgen..
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Gruß *dba*!

www.lsc-wuppertal.de

[bagofly]

>>In der Laufbahn der Offiziere des Truppendienstes
stehen im Fliegerischen Dienst folgende Verwendungen
offen:
Kampfflugzeugführeroffizier
U-Boot-Jagdflugzeugführeroffizier
Transportflugzeugführeroffizier
Hubschrauberführeroffizier
Waffensystemoffizier
Luftfahrzeugoperationsoffizier

>>In der Laufbahn der Offiziere des militärfachlichen
Dienstes* (!) im Fliegerischen Dienst bieten sich grundsätzlich
folgende Möglichkeiten:
Transportflugzeugführeroffizier
U-Boot-Jagdflugzeugführeroffizier
Hubschrauberführeroffizier
Luftfahrzeugoperationsoffizier
Bordtechnischer Offizier

* Hier werden Sie zunächst in der Laufbahngruppe der Unteroffiziere ausgebildet und können dann auf
Grundlage des Bedarfs frühestens im zweiten Dienstjahr – Eignung, Befähigung und Leistung vorausgesetzt
– als Offizieranwärterin oder Offizieranwärter für die Laufbahn der Offiziere des militärfachlichen
Dienstes zugelassen werden.

dauert halt bissl länger!
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Gruß *dba*!

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[Rudi]

In Ausnahmefällen darfst du nach einem gewissen Zeitraum wiederholen! Allerdings wird dir das sofort mitgeteilt!

[rosi]

[--Tommy--]

nach 2 jahren? ach, das wäre wirklich schön....

wenn man im TrDst ohne studium eingestellt wird, kann es unter umständen sein dass man (als heeres-OA) nach ca. 2 jahren mit den basic-academics anfängt.

TrDst-OA mit studium haben nen ganz anderen weg vor sich:
- 15 monate offizierausbildung
- 4 jahre studium (regelstudienzeit und verpflichtungszeit werden verlängert wg Master-abschluß)
- 3 monate OL2
- zwischenverwendung (AGA-Zugührer??? Keine ahnung, darüber gibts noch keine infos)

und dann fängste erst mit den basic-academics an, bevor du zum ersten mal im heli sitzt

wohlgemerkt gilt dieser ausbildungsweg nur für die LFFA Heer, von der luftwaffe/marineflieger hab ich keine ahnung, allerdings sitzen die auch für fast 4 jahre in der uni

[rosi]

[--Tommy--]

dass man als FD'ler wesentlich mehr fliegt als ein TrD ist klar, allerdings hat die eine laufbahn auch nicht viel mit der anderen zu tun.
ich sehe z.B. kein problem damit irgendwann mal in einem stab zu landen (falls ich zum BS übernommen werden sollte), denn eine verwendung als schwarmführer und später staffelkapitän würde mich sehr reizen.
anders ist es halt bei den leuten, die einzig und allein pilot werden wollen.

aber bedenke: auch für einen TrD-BS mit studium gibt es genügend dienstposten, auf denen man weiterhin relativ häufig fliegt. schwarmführer, staffelkapitän, kommandeur, das sind alles dienstposten, auf denen nur piloten sitzen können. und das sind dann eben TrD-BS.
na gut, es gibt nicht sonderlich viele staffelkapitäne und kommandeure, aber es gibt auch wesentlich mehr FD'ler als TrD, von daher ist es nicht unbedingt ein ding der unmöglichkeit seine flugstunden zamzukriegen, auch wenn man irgendwann mal silbernes eichenlauf auf den schultern trägt...

wohlgemerkt gilt das alles für die heeresflieger, denn wie gesagt: von der luftwaffe hab ich keine ahnung.