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wannabee Goldmember
Anmeldungsdatum: 02.05.2003 Beiträge: 1519 Wohnort: Sportallee 54a, D-22335 Hamburg |
Verfasst am: Di Mai 13, 2003 9:18 pm Titel: Kennst Du eigentlich google ? |
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Unabhängig davon, ob blutorgel Bock drauf hat, jede Frage
einzeln zu beantworten: eine x-beliebige Suchmaschine
kann schon extrem viele Antworten geben ...
Und praktisch alle Deiner Fragen werden sowieso beim LBA(.de)
in Form von ansehlichen PDF-Dateien bzw. FAQs beantwortet...
vman hat folgendes geschrieben: |
Welche Staaten sind JAR-Mitglieder
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Suchmaschine sagte z.B.
http://www.felmayer.de/F_JAR_Europa.htm
Ansonsten einfach nach mit Suchmaschine nach
den Mitgliedsstaaten suchen...
Die Idee dahinter war ja, unter anderem ein
wenig Ordnung in's europ. Chaos zu bringen ...
vman hat folgendes geschrieben: |
bzw. welche nicht
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Okay, beantwortet sich von selbst - alle Staaten, die
keine JAR-Mitgliedsstaaten sind, haben entsprechend
andere Regulierungen.
vman hat folgendes geschrieben: |
und für was genau steht JAR
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"Joint Aviation Regulations" ...
Kannst Du auch googlen ...
Es gibt sonst z.B. auch noch JAA & CAA...
Ansonsten nimm' einfach irgendein Directory von Luftfahrt-Akronymen:
http://www.cas.honeywell.com/ats/acronym.html
http://www.probertencyclopaedia.com/N10.HTM
vman hat folgendes geschrieben: |
und was ist der Unterschied zwischen FCL und FAA?
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Es sind zwei Abkürzungen für ganz versch. Dinge.
Während FAA die amerik. Luftfahrtbehörde ist (Federal Aviation Authority)
ist JAR-FCL eher sowas wie ein "Anforderungsprofil" für das
Lizenzen in der Luftfahrt ...
Wörtlich: "Joint Aviation Requirements for Flight Crew Licensing (JAR-FCL) "
vman hat folgendes geschrieben: |
FAA ist soweit ich weiß die USA-Variante und FCL die Europa-Variante, aber was genau sind die Unterschiede?
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Wie gesagt: das ist nicht richtig ... die FAA ist in den Staaten das, was
unser LBA hier ist. Die JAR-FCL hier in Europa sind lediglich die
die Bestimmungen für die Lizensierung und keine Behörde.
Abgesehen davon, dass man solche Dinge wirklich nicht wissen
braucht, kann man sie in Sekundenschnelle nachschlagen ...
http://www.jaa.nl/whatisthejaa/jaainfo.html
http://home.t-online.de/home/dekma/jarfclqs.htm
http://www.daec.de/recht/lizenzen/
Abgesehen davon ist's unerheblich ob Du die Lizenz
in einem Memberstate machst oder nicht - hauptsache
sie wird nach den Richtlinien des Landes gemacht,
in dem Du nachher fliegen willst - so kann man z.B.
in den Staaten durchaus auch JAR Training machen -
bei FAA-Flugschulen, die auch JAR-Prüfer haben und
entsprechend auch die abweichende Theorie durchgehen.
Dann hast Du halt nachher eine entsprechende Lizenz und
brauchst nachher keine großartige Umschreibungsaktion
mehr mitzumachen. _________________ Besten Dank & Viele Grüße
-wannabee-
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"I hope I die peacefully in my sleep like my Grandfather and not like his passengers..." |
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wannabee Goldmember
Anmeldungsdatum: 02.05.2003 Beiträge: 1519 Wohnort: Sportallee 54a, D-22335 Hamburg |
Verfasst am: Di Mai 20, 2003 11:14 pm Titel: JAR-Mitgliedstaaten |
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Nur damit auf die Frage jetzt auch eine Antwort im Forum steht -
JAR-Mitgliedsstaaten:
Belgien
Dänemark
Deutschland
Finnland
Frankreich
Griechenland
Irland
Island
Italien
Latvien
Luxemburg
Malta
Monaco
Niederlande
Norwegen
Österreich
Polen
Portugal
Rumänien
Schweden
Schweiz
Slowenien
Spanien
Tschechien
Türkei
Ungarn
Vereinigtes Königreich
Zypern
[Alle Angaben ohne Gewähr ] _________________ Besten Dank & Viele Grüße
-wannabee-
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