Die besten Flugschulen :!:

[Prami]

Aeronautx Linz - ziemlich gute Flugschule für ATPL, dort bildet auch Tyrolean Arrows ihre Piloten aus..
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[Colt Seavers]

Mmmh, was ist denn dran, das die österreichische Lizenz NICHT problemlos in D anerkannt wird???

[shx]

nunja, auch .at stellt lizenzen nach jar-fcl aus. letztlich liegt es aber immer noch an jedem mitgliedsstaat selbst, ob und in welchem umfang lizenzen anerkannt werden. ich pers. denke, dass es kein allzugroßes problem sein dürfte, würde mir das aber vorhher (schriftlich!) vom lba bestätigen lassen... einfach mal da anrufen, und so lang freundlich-penetrant weiterfragen, bis man ne vernünftige info hat.. die können das ab.

[jan_hh]

Andre,

meine Meinung über IC ist eigentlich positiv!

Die Lehrer sind topfit, sowohl in der Theorie, als auch in der Praxis in Kroatien. Eine Sache allerdings stört mich und das ist der Preis.

Ich denke man zahlt bei IC einen sehr saftigen Aufpreis einfach nur für den Namen Lufthansa Flight Training! Und ob man als IC Absolvent nachher auf dem Arbeitsmarkt bessere Chancen hat als ein anderer Flugschüler, das möchte ich mal bezweifeln.

So wie der Arbeitsmarkt momentan aussieht, sind die Airlines froh über jeden Bewerber, der die nötigen Voraussetzungen erfüllt und die Assessments besteht!

[Pascal]

Der Preis ist ja auch immer neben der Qualität der Ausbildung eine Sache des Pakets welches man sich nimmt.
Wie schaut also der Preis bei anderen Schulen aus mit dem selben Umfang? Alleine schon MCC auf einem FNPT gegen einen Full Flight Sim dürfte preislich einiges ausmachen (einige Wissen was die Stunde Sim kostet) ist aber nicht einfach vergleichbar und eben evtl. Zusatzkosten (Landegebühren, Individuelles, Prüfungen und sonstiges welches nicht immer aufgelistet wird). Stundenmäßig müssten alle Schulen ja so gut wie gleich auf sein, eben im Raum min. Requirement.

Für welches Paket man sich dann entscheidet - fast ähnlich wie beim Autokauf - muß jeder für sich entscheiden.

[Aviator05]

[Pascal]

Richtig, das machen aber die wenigstens Airlines mit. Vielleicht sogar ein Nachteil der boomenden Zeit, Ausbildungskapazitäten sind knapp da bleibt oft keine Zeit noch die MCC Grundlagen während dem Rating einzubringen

[Lh4139]

Also Cityline machts auf jeden Fall und es ist defintiv kein Nachteil wenn man sich ohne MCC bewirbt!!

[Pascal]

Ok, wie auch immer LH/GWI macht es auch ohne MCC mit. Hast aber so und so nur eine Chance in einen der Betriebe zu kommen

[Lh4139]

Das du als RE nur eine Chance hast zur Hansa zu kommen ist ja bekannt, hat aber nix mit dem MCC zu tun

[Colt Seavers]

was haltet ihr von der lgm in mannheim?

Hab ich bisher Gutes von gehört, und war auch schon da. Schön gemütlich, kleine Klassen, die Schüler arbeiten wenn sie wollen im OPS, sieht alles nach "Airline" aus.

Jemand schon da gewesen?

[Colt Seavers]

oder der comfly in Berlin???