Jumpseat

[eTaFly]

Bitte nicht gleich mit den Augen rollen... Ich weiss, dass dieses Thema schon des Öffteren hier in diesem Forum aufgekommen ist. Da man nun jedoch was von neuen Bestimmungen hört, wollte ich darauf gleich mal eingehen.

Ich werde mit LTU demnächst (in 2 Wochen) nach Tunesien fliegen und habe mir gedacht, evt. mal den CPT zu fragen, ob ich beim Start nicht auf den Jumpseat könnte. Nun habe ich in den letzten 2 Wochen von jemandem in diesem Forum gelesen, dass er ebenfalls bei einem LH-Flug nach Hamburg zur BU gefragt hatte, sein Anliegen jedoch zurückgewiesen wurde, auf Grund von neuen Bestimmungen. Ausrede des CPT? Oder wirklich neue Bestimmungen? Wie siehts mit Ferienfliegern aus (wie die LTU), hat da schon jemand positive Erfahrungen gemacht?

Und weils so schön passt, hab ich grad gefunden: "DREI TAGE
IM JUMPSEAT EINER BOEING 737"

http://www.fg-traunstein.de/boeing737.htm

lg

eTaFly
_________________
BU/FQ - ::: LH-Medical
Ab Initio frozen ATPL
CPL(A)-IR-MEP
Niki
COP IR A318/319/320/321

[danielson]

Hi,
Also so wie ich das mitbekommen habe, soll es neuerdings wirklich so eine Art "Bestimmung" geben.
...Wenn auch nur mündlich...
Irgendwie sollen Mitarbeiter der LH mal beim Surfen im Netz auf ein paar Bilder und Jumpseatberichte gestoßen sein und dies ist eigentlich nicht im Sinne der Airline.
Deshalb sieht es atm wohl eher schlecht aus, denn die Piloten halten sich an die Absprachen,um nicht plötzlich auf Airliners.net mit ihrem Namen aufzutauchen und so ihren Arbeitsplatz zu gefärden..

edit:
Was mit eben noch eingefallen ist...
Ihr kennt doch sicherlich alle a340.net , die Seite mit den tollen Cockpitvideos von LH Flügen.
Angeblich soll der Besitzer der Seite von der LH abgemahnt worden sein, so dass er gezwungen war, die Seite zu schließen.

mfg
_________________
Wer kämpft, kann verlieren. Wer nicht kämpft, hat schon verloren.

[eTaFly]

Macht des nicht indirekt auch irgendwie Werbung für den Job? Zumindestens bei der entsprechenden Zielgruppe (uns). Wär ja echt jämmerlich, wenn es nur ein paar "Werks-Fotos" von Cockpits geben würde .
Wobei du Recht hast, denn nicht jeder findet den Gedanken sonderlich toll, dass vorn im Cockpit jemand sitzt, der mit der ganzen Airline nichts zutun hat.

lg

eTaFly
_________________
BU/FQ - ::: LH-Medical
Ab Initio frozen ATPL
CPL(A)-IR-MEP
Niki
COP IR A318/319/320/321

[murat2]

Zum thema A340.net. Der (ehemalige) Betreiber der Seite ist doch nun selbst bei LH Pilot oder. Hab ich zumindest auf so einem Abschiedsvideo zu der Homepage auf Youtube gelesen. Offiziell wurde die Homepage aus Zeitgründen geschlossen.

[danielson]

Ich kenn nur die Version mit der Abmahnung, außerdem escheint mir die Ausrede "Zeitgründen" etwas komisch.
..Immerhin hätte er ja so die Seite online lassen koennen,selbst wenn er keine Zeit mehr hätte.
Er hätt halt nur keinen neuen Videos uploaden koennen.
_________________
Wer kämpft, kann verlieren. Wer nicht kämpft, hat schon verloren.

[murat2]

Wahrscheinlich wirds auch so sein, dass er abgemahnt wurde. Aber man kann ja noch auf verschiedenen Online-Video-Portalen sich die Videos von A340.net anschauen.

[Boeing 747-400]

ich hatte nen jumpseat am 18.mai von txl nach fra mit ab....hin und zurück

[ILS]

Am Besten veröffentlichst Du noch den Namen des Kapitäns und die Flugnummer!

Jungs, lernt es doch endlich: Jumpseat für jedermann ist offiziell nicht mehr. Wenn ein Kapitän doch die Vorschriften umgeht und jemanden auf dem Jump akzeptiert, weil er denkt, er tut damit etwas Gutes, dann freut euch darüber und vor allem: Schweigt darüber!

[eclipse500]

[danielson]

[aNd]

Wo er auch recht hat.

[Dreamliner]

Schade,dass das mit dem Jumpset net mehr geht.Ich fliege am 21.6 in die Türkei und da wäre ein Jumpseat Flug sehr geil gewesen...
_________________
ABI08 (3.2) ✓
Wehrdienst ✓
BU Material ✓
LH-Infotag ✓
FH Aachen LRT ✓

Traumberuf Pilot-Denn wer hat sonst die ganze Welt zum Arbeitsplatz?