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SyrianArabAirlines Captain
Anmeldungsdatum: 02.11.2007 Beiträge: 118 Wohnort: Halle Saale |
Verfasst am: Mo Jul 07, 2008 7:28 pm Titel: Vater und Sohn Pilot? |
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heyyyy
kommts eig. mal vor dass man z.b aus zufall vater und sohn im cockpit hat?
also wenn ich später im cockpit sitze, und mein sohn ist mein copilot?
kommt das mal vor?
intersssiert mich voll!
Mfg ivan _________________ Abi - CHECKED
Au Pair in London - CHECKED
Student Pilot - PROSPECTIVE |
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Tolga148 Captain
Anmeldungsdatum: 30.04.2007 Beiträge: 119
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Verfasst am: Mo Jul 07, 2008 7:36 pm Titel: |
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ich denke das kommt sicherlich mal vor
vorallem bei großen Unternehmen wie bei der LH
mfg
Tolga |
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joule Senior First Officer
Anmeldungsdatum: 01.06.2008 Beiträge: 46 Wohnort: München |
Verfasst am: Mo Jul 07, 2008 8:02 pm Titel: |
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eigentlich soll man ja immer mit neuen leuten fliegen, damit sich solche sachen wie zu viel respekt nicht einschleichen. also dass man sich nicht traut den kapitän auf fehler aufmerksam zu machen oder sachen mit ihm auszudiskutieren.
da man als unternehmer nie weiß wie die vater-sohn-beziehung ausschaut könnte ich mir vorstellen, dass sie darauf achten vater und sohn nicht gemeinsam einzuteilen. es könnte ja sein, dass der vater dann zu sehr den erziehungsberechtigten raushängen lässt, was ja eltern teilweise an sich haben.
man stelle sich vor die fangen an zu streiten beim ersten flug des umlaufen. das könnte heiter werden, vorallem weil man sich nicht aus dem weg gehen kann. das wären dann sicher für beide eine perfekte schicht
aber wie gesagt ich weiß es nicht ich könnte mir nur denken, dass es nicht der fall sein wird _________________ -> 12. Klasse(1,9)
-> Abitur 2009
-> LH(wenns denn klappt) |
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deDennis Captain
Anmeldungsdatum: 17.12.2007 Beiträge: 243 Wohnort: Riedstadt |
Verfasst am: Mo Jul 07, 2008 8:11 pm Titel: |
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falsch gedacht
gibt's zwar nicht so oft, aber kommt vor...
joule, was du angesprochen hast ist ja alles schön und gut, aber in der praxis ist es den leuten vom dispatch auf gut deutsch gesagt scheiß egal
warum es nicht so häufig vorkommt, liegt eher an anderen umstäden. nehmen wir mal an, der vater ist so um die 50 und der sohn kommt frisch gebacken von der flugschule. daddy ist dann meistens schon auf seinem abschluss-langstreckenmuster und der sohnemann darf erst mal auf der kurzstrecke anfangen...
kp ob's den lufthanseaten online gibt, kannst ja mal danach googeln. da stand schon des öfteren ein bericht darüber drin...
gruß Dennis _________________ MD-11 -> beste Flugzeug ever
375. NFF |
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joule Senior First Officer
Anmeldungsdatum: 01.06.2008 Beiträge: 46 Wohnort: München |
Verfasst am: Mo Jul 07, 2008 8:20 pm Titel: |
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deDennis hat folgendes geschrieben: |
joule, was du angesprochen hast ist ja alles schön und gut, aber in der praxis ist es den leuten vom dispatch auf gut deutsch gesagt scheiß egal
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schade, hätte aber auch gut stimmen können _________________ -> 12. Klasse(1,9)
-> Abitur 2009
-> LH(wenns denn klappt) |
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Intercepter Captain
Anmeldungsdatum: 17.05.2007 Beiträge: 377 Wohnort: Wien/Linz |
Verfasst am: Mo Jul 07, 2008 8:34 pm Titel: |
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Haha, da gibts sicher paar Fälle, einen kenn ich sogar... Wie das dann in Realität aussieht weiß ich nicht... sicher lustig. aber es muss nicht immer der eigene Vater sein, der väterlich auftritt, soviel zum Einwand _________________ "Lufthansa 3811, just for information, in Österreich roll ma auf der gelben Linie" |
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walker1984 Captain
Anmeldungsdatum: 22.04.2008 Beiträge: 268
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Verfasst am: Mo Jul 07, 2008 11:43 pm Titel: |
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werden die beatzungen nicht eh immer gewechselt? |
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joule Senior First Officer
Anmeldungsdatum: 01.06.2008 Beiträge: 46 Wohnort: München |
Verfasst am: Di Jul 08, 2008 2:51 pm Titel: |
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jo nach jedem umlauf. aber es besteht halt die möglichkeit einen umlauf lang mit dem sohn zu fliegen. _________________ -> 12. Klasse(1,9)
-> Abitur 2009
-> LH(wenns denn klappt) |
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murat2 Captain
Anmeldungsdatum: 31.10.2006 Beiträge: 202
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