Flugzeugmuster

[Bjoern]

Ich halte es eher mit Tommy hier... ich bin mir nicht sicher das alles so richtig ist, was hier steht...

Ich hatte es glaub ich irgendwo hier im Forum schon mal geschrieben, aber wie auch immer.

Das es physische Einschränkungen gibt wurde ja schon richtig beschrieben. Abgesehen davon ist der Prozess folgendermaßen.

Ca. zwei Monate bevor man seine wings bekommt gibt man eine Wunschliste ab mit den Mustern die man fliegen möchte. Ausgehend von den bisherigen Leistungen wird dann eine Reihenfolge erstellt, die dann eventuell mitentscheidend sein kann. Grundsätzlich hängt die Verfügbarkeit von Mustern vom Startzeitpunkt der Folgeausbildung ab.
Deswegen können sich auch die Lehrgangsbesten ihre Muster nicht aussuchen. Der einzige F-4 Lehrgang, den es noch gibt, fängt Februar/März eines Jahres an. Daraus folgt, dass nur Leute, die ca. Juli bis September ihre wings bekommen, dieses Muster bekommen können.
Bei allen anderen ist der Tornado (momentan) schon vorprogrammiert.
In Zukunft (ab nächstes Jahr vielleicht schon) wird auch auf dem Eurofighter ausgebildet. Da könnte es dann wieder anders aussehen. Falls es für eine Klasse mehrere Möglichkeiten gibt wird die Leistung wichtig. Aber auch hier gilt, wer schon Ausschlüße vom FMI hat, für den ist die Auswahl schon mal begrenzt. Ausserdem ist die Position auf der Liste auch nicht alles. Die Fluglehrer in Sheppard geben auch Beurteilungen ab, was wie Sinn macht. Grundsätzlich wird jedoch (im Rahmen der Möglichkeiten) versucht jedem das zu geben was er will.

So, alle Klarheiten beseitigt?
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