Vergleich: Phase I+II BW und LH

[Marc]

Hi!

Wenn ich mal fragen darf
Woran bist du gescheitert beim Medical?

MFG Marc
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Flying is more than a sport and more than a job; flying is pure passion and desire, which fill a lifetime.

[FlyingFred320]

[Marc]

Und dieser Rückenfehler hat dazu geführt, dass du auf alle Muster untauglich bist?
Jet kann ich ja verstehen aber Trapo und Heli?
Wenn die bei der LH sagen das es okay ist dann wäre ja eine Verwendung auf Trapo wenigstens drin...!
Oder wie ist es?

MFG Marc
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Flying is more than a sport and more than a job; flying is pure passion and desire, which fill a lifetime.

[aNd]

Ich denke bei Mathe/Physik/Technik/Englisch wird sich die BU der LH und die Phase 1 der Bw nicht viel nehmen...

Mathe ist Mathe, Englisch ist Englisch, wenn man es kann, kann man es.

Was den Rest anbelangt, geb ich dir den Tipp schau dich bei Erfahrungsberichten der Bu um und less dir die einzelnen Tests aufmerksam durch...

Der Termin ist durchaus sehr knapp gewählt, hätte ich nicht gemacht, da somit das lernen mit Skytest ausscheidet und dieses Programm ist nunmal für die Bu relevaten Sachen wichtig.

Alles nur rein Subjektiv betrachtet.

[Pete]

FlyingFred320

[--Tommy--]

Männer, da muss man unterscheiden.

zur zeit werden händeringend hubschrauberpiloten gesucht.

bei jet und trapo finden sich schon deutlich mehr taugliche bewerber, aber auch nicht so viele als dass man sagen könnte "wir haben mehr als genug". anscheinend reichts aber um die festen zusagen erst ab mai/juni zu verteilen.

gerüchten zufolge soll man sogar eher ne planstelle auf jet als auf trapo bekommen.

also: musst dich noch n bissl gedulden. notfalls kannste ja immer noch im personalamt anrufen und fragen, warums so lange dauert und wie die situation auf der warteliste ausschaut.

[Animal]

Hi,

der Einplaner in Köln rückt leider keine Infos raus, das habe ich schon Anfang Januar probiert.
Ich warte schon seit März 2006 (erfolgreiche P3) auf ein Einplanungsschreiben.
Hab stattdessen nen Brief bekommen, in dem steht, dass darüber erst Aug2007 entschieden werden kann.
Hab nur soviel vom Einplaner erfahren, dass einzig die Werte aus PI zählen bei der Einstellung, Abi-Schnitt u.ä. ist nicht relevant meinte er.
Wie und sogar auf welcher rankingliste man steht erfahre man nciht.
No Chance !
Hat mich zeimlich ernüchtert, würde zwar alles fliegen, aber dennoch primär Jet und nicht Trapo....
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The only thing neccessary for the triumph of

evil is for good men to do nothing.

[FlyingFred320]

Hey Pete,

danke dass du mich auf meine etwas voreilige Falschaussage hingewiesen hast.Ist natürlich nicht so, dass jeder genommen wird, der besteht.
Sorry, mein Fehler!!

Ich wollte deutlich machen, dass die Bw diejenigen nimmt, die am besten in den Tests in Phase II und am FPS-80 abschneiden, die LH dagegen zusätzlich noch nach einem bestimmten Charakter sucht.

Also danke, ich zieh meine Aussage oben zurück!!!


Wie es bei mir war?
Ich hab meine Einplanung eine Woche nach bestandener Phase III erhalten.


Gruß, FF320

[xeMax]

[Pete]

Abwarten und Tee trinken ...
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I'm learning to fly but I aint got wings
Comin down is the hardest thing

(Tom Petty)

[femueller]

Es gibt da glaub ich derzeit zwei Arten von Einplanungen, die, die sie sofort haben, haben sozusagen ein Sofortzusage, das gabs ja an der OPZ auch, und der Rets wird erst anfang august entschieden, da dann alle relevanten Bewerber für 2007 durchlaufen haben. Ich zum Beispiel habe P3 vom 25-29.06(letzter Termin für 07), und dann fragte ich, ob ich überhaupt noch Chancen hab 2007 reinzukommen, da wurde mir geagt:"Der Hauptteil der Zusagen wird erst Anfang August rausgerückt, also hab ich die gleichen Chancen wie einer der im Januar oder soagr 06P3 durchlaufen hat". Ja, ich versteh schon, dass man nicht jedem der besteht ne Zusage gibt, sondern nur den überdurchschnittlichen, also einfach warten und hoffen!
ICh drück dir die Daumen, dass du 07 reinkommst, vielleicht sieht man sich ja dann (naja, erst mal muss ich P3 bestehen)

[--Tommy--]