DLR-Test in zwei Jahren!

[USTA96]

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Wer aufhört besser zu sein, hört auf gut sein!

USTA96

[Bob]

za

[Luke]

Alternativen müssen sein. Mir ist letztens aber mal aufgefallen, dass ich massenweise alternatives hab.

1. Pilot bei LH natürlich
2. Pilot bei BA, was mich zu ner Frage bringt: Bilden die selber aus????(hat sich schon erledigt.Hab mal nachgeschaut und erfreut festgestellt, dass die auch so ein Prog. wie LH anbieten)
3.Luftfahrtmanagement
4.Kriminalistik oder WiWi
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Viele Grüsse aus Wattenscheid
Luke

[Colt Seavers]

bei Düsseldorf.

Dann bring ich mich zu dem Thema auch mal ein: ich hab auch den sehgr großen Wunsch, Pilot zu werden! Dabei steht nicht die LH als Linie im Vordergrund, sondern nur an erster Stelle, weil man ne Menge Kohle spart!!! Würde es woanders gehen, würde ich es auch da versuchen, aber LH ist nun mal die einzige Linie die mir das alles (Ausbildungskosten, Arbeitsplatz"garantie" etc) bietet, Ausland ist nicht bei mir, da fehlen doch einige Vorraussetzungen wie zB Sprachkenntnisse...

Aber wenne s nicht klappt, dann hab ich wenigstens ein paar Alternativen, ich habe eine Ausbildung hinter mr, mache im Moment ne zweite, uns überlege beim Nichtbestehen vielleicht noichmal zu studieren, als Fernstudium o.ä. Mal sehen.
Aber ich renne nicht nur diesem einen Wunsch hinterher und hab dabei Scheuklappen so groß wie Scheunentore auf, da bin ich mittlerweile realistisch, das die Chancen eher schlecht stehen einen Platz im Cockpit zu bekommen... Wie in der "normalen" freien Wirtschaft übrigens auch, da ist es auch nicht einfach einen vernünftigen, genau seinem Wunsch entsprechenden Platz zu finden, ich habs mal versucht, ist gewaltig in die Hose gegangen

Also, nicht nur dieser einen Sache hinterherrennen, das Leben hat mehr zu bieten als "nur" zu fliegen!!!!! Zwar ne feine Sache, aber es kann doch nicht der einzige Wunsch sein den man hat!?????!

[Luke]

@ Andre:

Das ist ne gute Einstellung, find ich. LH ist eben die Airline, bei der man am günstigsten einsteigen kann und dann wirklich auch noch nen guten Job macht.

Außerdem find ich es klasse, dass man auch als Pilot bei denen im Management arbeiten kann. Das ist das für mich wirklich interessante. Der Job kann ganz kreativ erweitert werden. Viele Möglichkeiten,die einen immer fordern und die auch nicht alles so eintönig machen!
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Viele Grüsse aus Wattenscheid
Luke

[slamtofakie]

@luke

wenn du nen british airways sponsorship platz willst, muss du in englisch eine granate sein( sehr gutes britisches englisch wird nicht reichen...).

[Luke]

das kann ich mir schon vorstellen, deswegen hab ich auch schon angefangen, mich weiterzubilden:-)

Ich war nen halbes Jahr in Kanada, lese nur noch englische Bücher und gucke meist nur noch englische Filme. Außerdem kann ich auch innerhalb meiner Fam Englisch sprechen, da meine Mum Englischlehrerin ist und mich auch mehr oder weniger Zweisprachig erzogen hat!
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Viele Grüsse aus Wattenscheid
Luke

[Luke]

Außerdem kann ich immernur sagen auch für die LH:

I´ll try and I´ll see!
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Viele Grüsse aus Wattenscheid
Luke

[michele]

Was denkt ihr, bin ich motiviert? Ihr habt ja ein paar posts von mir gelesen. Glaubt Ihr ich würde es mit der Motivation schaffen? Und wie kann ich rausfinden, ob ich der Typ "Mensch" bin, den die LH sucht, ausser bei der FQ.

[boing]

Es gibt DLR-CBTs in denen die einzelnen Fähigkeiten und Eigenschaften nach denen LH sucht erläutert werden (Einfühlungsvermögen, Stressresistenz, Handlungskompetenz, Kooperationsbereitschaft etc.). Einfach mal die Liste durchgehen und für dich selbst oder mit der Familie klären was du mitbringst und was nicht

MfG

boing

[Luke]

Das kannst du erst bei der FQ rausfinden:-)

Du solltest dir aber nicht solche Fragen stellen, ob wir denken, dass du geeingnet bist. Erstmal solltest du selber der Überzeugung sein: Ich kann es schaffen und ich möchte Pilot werden, auch wenn ich weiß, dass es hartes Brotverdienen sein kann!

Selbstzweiflertypen wollen die vielleicht nicht so!
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Viele Grüsse aus Wattenscheid
Luke

[michele]