DLR-Test in zwei Jahren!

[michele]

Hi Leute,
da ich frühestens in 2 Jahren den DLR-Test mache, möchte ich euch fragen, ob ihr denkt, dass der Test leichter, schwerer oder gleich bleibt.

MFG
Michele

[Peterchen]

Da sich vermutlich die Existenz des Internets und die damit verbundenen Informationsmöglichkeiten in größeren Kreisen herumsprechen wird, wird entweder bei bei gleichartigen Tests der Durchschnitt erheblich steigen, oder ein größerer Fragenpool dafür sorgen, dass nicht 80% der Aufgaben vorher bekannt sind.
Meine Prognose ist jedenfalls, dass die BU nie wieder so leicht (Forum sei Dank) zu bestehen sein wird, wie im Moment.

[-]

Da widerspreche ich. Es kann sogar sein, das die LH auf den
Trichter kommt und die Anforderungen runtersetzt, um mögliche
Nachwunchsprobleme zu lösen. Aber alles Spekulation
Kwatsch, ich denke das bleibt so wie es ist. Schwerer wird wohl
kaum werden (was wieder Spekulation ist, aber wer weiß das schon
so genau).

s

[USTA96]

@Michele: Tja, ich werde mich erst in 4 Jahren bewerben und hoffe, dass das Testniveau so bleibt wie es ist. Aber jetzt freue ich mich erstmal aufs Studium.

MFg
USTA96
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Wer aufhört besser zu sein, hört auf gut sein!

USTA96

[blutorgel]

die frage ist ja eher:

gibt es in 2 jahren die LH noch in der form?
bilden sie noch aus in 2 jahren?

schaft die LH wie einige leute vermuten die kurzstrecke ab, und die gehen zu EW/CL!
und LH macht nur noch mid/longrange!

gerade an der situation in 2 jahren ... wer hier mal mittgelsen hat
haben die NFF'ler die momentan 'drin' sind keien vertrag bekommen.
damit hat die LH nen ganzen haufen fertiger piloten auf halde. und fuer die kommenden paar jahre unter vertrag.

also denke ich mir mal das die den test beim DLR schon etwas 'anziehen' werden, so das dann wirklich nur noch die 'betsen' durchkommen, ob es sinn macht oder nicht.

koennte ich mir so vorstellen.

SO! ich freu mich nun auf das DC-9 rating, den ich habe nen nen schein und bald nen neuen job *g* :-)


gruss

[michele]

Oh, Blutorgel hat mir jetzt Angst gemacht, ich hoffe dass das nicht so wird.

[Stefan]

Ich denke, wenn's der LH auf'n Keks geht, daß so viele Bewerber durch dieses und ähnliche Foren unterstützt werden, das DLR (im Auftrag der LH) die Tests umgestalten wird und vermehrt Testverfahren integriert, die weitaus differenzierter und damit deutlicher auf das Anforderungsprofil des Verkehrflugzeugführers eingehen; will damit sagen, die Tests KÖNNTEN sich dann noch mehr auf die sensomotorische Koordination und andere nicht kompensierbare Tests konzentrieren, die man nicht mal so eben (<-übertrieben ausgedrückt) erlernen kann, sondern die sprichwörtliche Berufung voraussetzen.
Auf deutsch: man muß zum Pilotendasein geboren sein, um die Tests in Zukunft zu bestehen.

Aber wie gesagt, nur eine Vermutung aus meiner Sicht
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Gruß
Stefan

[michele]

Leute ich muss euch was sagen, vielleicht kennt ihr das Gefühl, ich habe Angst dass ich die BU oder FQ oder so nicht schaffe. Was kann man dagegen tun?

[Tiki]

wenn ich mir die gegenwärtige situation so anschaue, hab ich irgendwie bammel, dass ich gar nicht mehr die möglichkeit haben werde, den dlr-test zu machen, sprich, dass lh überhaupt noch selber ausbildet in 1-2 jahren... wir werden sehen.
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tiki

[Blade]

Das Gefühl haben wir alle...die die noch keine Gewissheit haben.

[blutorgel]

[Luke]

Warum sollen die bitte aus dem Trott rausgehen und sich umorientieren?

Die LFT lebt davon, dass die Lufthansa ausbildet. Daher bekommen die ja den Großteil des Geldes. Wenn unsere und die Wirtschaft anderer wieder anzieht, wird sich diese Frage wieder erübrigen. Wir hatten schonmal so eine Situation und hat sich danach was geändert? Nein!
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Viele Grüsse aus Wattenscheid
Luke