Ausbildungsgang des Offz. der Luftwaffe Flg.Die.

[Bjoern]

Ich frag nur rein interessehalber. Ich kenn jemand, der ist da auch grade. Welche Klasse bist du denn?

Ich hatte gehört, dass man sich seinen Schein in einen amerikanischen PPL umschreiben lassen kann. Ist das falsch?
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"For some must watch that most can sleep"
(Shakespeare)

[Shuny]

Noch ne andere Frage:
Wenn man schon ma beim Bund war (Grundwehrdienst und als normaler OG ausgeschieden), muss man dann nochma die eigentliche AGA so durchmachen oder kann man sich diese speziellen Teile sparen?

[HappyPilot]

Da der Offizierlehrgang die AGA beinhaltet, musst du zwar die Aga im eigentlichen Sinne nicht noch einmal machen, kommst aber nicht drum herum, sie im Rahmen des OffzLehrg noch einmal zu machen. Du kannst dir also nix sparen, jedoch ist die Offizierschulen-Aga nicht mehr der normalen zu vergleichen.
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LFF Jet mit BOA und LRT-Studium

[Shuny]

[Typhoon88]

oder die fassen einen mit samthandschuhen an weil man schon kurze zeit später über denen ist

[Pete]

Wir werdens schon rausfinden. Nur noch 55 Tage...
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I'm learning to fly but I aint got wings
Comin down is the hardest thing

(Tom Petty)

[HappyPilot]

[eisbär]

Ob das wohl ein unbedingter Vorteil ist, dass der Einstieg leichter wird.....wer weiß.

Klae angenehmer bestimmt, aber......aber....

[Shuny]

[obstsalat]

Es gab noch nie eine PPL im Laufe der (Jet)Pilotenausbildung bei der Lw. Da wurde also nichts geändert.

Richtig ist, dass man mit seinen Wings und mit dem MFS diesen Schein in andere Scheine umschreiben kann - welcher Schein möglich ist hängt von der Flugerfahrung etc. ab. Wenn man frisch aus den USA kommt bzw. gerade erst seine Musterberechtigung F-4/Toni hat bekommt man so nur nen PPL-A (Praktische Prüfung ist abzulegen). Mit mehr Stunden, LR-Theorie etc. kann man dann immer mehr umschreiben lassen (IR, CPL,...).

[HappyPilot]

[Pete]